Gebze Bursa izmir OtoyoluUluslararası Rota Tip OtoyolHız Sınırı 140 km sişletmeci Otoyol Aş Başlangıç Gebze KocaeliBitiş

Gebze - Bursa - İzmir Otoyolu

Harita


Uluslararası Rota	,
Tip	Otoyol
Hız Sınırı	140 km/s
İşletmeci	Otoyol AŞ.
Başlangıç	Gebze, Kocaeli
Bitiş	Bornova, İzmir
Uzunluk	407 km
Geçtiği Yerler	Gebze ( ) ↔ Altınova ↔ Kılıç ↔ Orhangazi ↔ Gemlik ↔ ↔ Bursa ( )↔ Karacabey ↔ Susurluk ↔ Balıkesir ↔ Savaştepe ↔ Soma ↔ Kırkağaç ↔ Akhisar ↔ Saruhanlı ↔ Turgutlu ↔ Akalan ↔ Kemalpaşa ↔ Kuyucak ↔ Ulucak ↔ İzmir ( )

Otoyol 5 ( ), Kocaeli ve İzmir'i birbirine bağlayan otoyoldur. Otoyol, 4 Ağustos 2019'da tamamıyla hizmete girdi. Osmangazi Köprüsü, otoyolun en önemli geçişlerinden birisidir. Projenin ana amacı, mevcut devlet yollarındaki trafik yoğunluğunu azaltmak, zaman tasarrufu sağlamak ve otoyolun geçeceği bölgelerin gelişimine katkıda bulunmaktır. Otoyolun, Bursa Kuzey Gişeleri - Bursa Batı Gişeleri ve Akalan Gişeleri - Karasuluk Kavşağı arası hariç tamamı ücretlidir. Otoyol 21'den sonra Türkiye'deki en uzun 2. otoyoldur.

'in Doğu Marmara'da 'e ve 'ye, Güney Marmara'da 'ye ve yapılması planlanan ’ya, Kıyı Ege'de ise 'a ve yapılması planlanan Ankara - İzmir Otoyolu ile doğrudan bağlantısı vardır veya olacaktır.

Tarihçe

Projeye ilişkin takvim

Proje Modeli: Yap-işlet-devret
- Yapım Süresi: 7 yıl (Sözleşmenin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren)
İhale İlanı: 07 Nisan 2008
İhale Tarihi: 09 Nisan 2009
- En iyi teklif: 22 yıl 4 ay
Yap-İşlet-Devret Sözleşme Tarihi: 27 Eylül 2010
Sözleşme Yürürlük Tarihi: 15 Mart 2013
Yapım İşleri Bitiş Tarihi: 15 Mart 2020 (= 15 Mart 2013 + 7 yıl)
İşletme Dönemi Bitiş Tarihi: 15 Temmuz 2035 (= 15 Mart 2013 + 22 yıl 4 ay)

Otoyolun açılış takvimi

Altınova - Gemlik kesimi, 20 Nisan 2016'da hizmete girmiştir.
Osmangazi Köprüsü'nün 1 Temmuz 2016'da hizmete girmesiyle birlikte Gebze - Gemlik kesimi de hizmete girmiştir.
Gemlik - Bursa Kuzey Kavşağı kesiminin 12 Mart 2017'de hizmete girmesiyle birlikte Gebze - Bursa (ve dolayısıyla Edirne - İstanbul - Bursa ve Ankara - İzmit - Bursa) arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanmıştır.
Bursa Batı Kavşağı - Balıkesir - İzmir kesiminde ise İzmir - Kemalpaşa arasındaki 18 km'lik ücretsiz kesim 8 Mart 2017 tarihinde,Kemalpaşa - Saruhanlı arasındaki ücretli kesim ise 1 Aralık 2018 tarihinde,Saruhanlı - Akhisar kesimi ve Balıkesir Batı - Balıkesir Kuzey kavşakları arasındaki kesim 17 Mart 2019'da ve Akhisar - Balıkesir Batı Kavşağı ile Balıkesir Kuzey Kavşağı - Bursa Batı Kavşağı kesimleri ise 4 Ağustos 2019'da hizmete girmiştir.

Proje ayrıntıları

Otoyol projesi kapsamında inşa edilen Osmangazi Köprüsü.

, 'ün Gebze ve Dilovası kavşakları arasındaki Muallimköy mevkiinden ayrılarak başlamakta, İzmit Körfezi'ni Osmangazi Köprüsü ile geçmekte ve Bursa Kuzey Kavşağı'nda ile kesişmekte ve şu an otoyolun bir parçası olan eski Bursa Çevre Yolu'na bağlanmakta ve ücretli otoyol sona ermektedir. Ücretsiz kısmın bitimindeki Bursa Batı Kavşağı'nda ücretli otoyol tekrar başlamakta ve Balıkesir, Akhisar, Turgutlu üzerinden devam ederek İzmir'de 'a bağlanmakta ve sonlanmaktadır. Otoyolun tamamının açılmasının ardından 26 günde 2,5 milyon araç otoyolu kullandı. Otoyol güzergâhında yaban hayvanları için ekolojik köprü yapılmıştır.

Kesimler

1. Kesim: Gebze - Gemlik kesimi, 2016 yılının Nisan ve Temmuz aylarında hizmete girmiştir.
2. Kesim: Gemlik - Bursa Kuzey kesimi, 12 Mart 2017'de hizmete girmiştir.
3. Kesim: Bursa Batı - Balıkesir - İzmir kesimi, Mart 2017 ve Ağustos 2019 arasında hizmete girmiştir.
- İzmir - Kemalpaşa kesimi 8 Mart 2017'de hizmete girmiştir.
- Kemalpaşa - Saruhanlı kesimi 1 Aralık 2018'de hizmete girmiştir.
- Saruhanlı - Akhisar kesimi ve Balıkesir Batı ve Balıkesir Kuzey kesimi, 14 Mart 2019'da hizmete girmiştir.
- Akhisar - Balıkesir Batı kesimi ve Balıkesir Kuzey - Bursa Batı kesimi, 4 Ağustos 2019'da hizmete girmiştir.
Bursa Kuzey - Bursa Batı kesimini içeren ve ücretsiz kullanılan Bursa Çevre Yolu, proje başlatılmadan önce hizmete alınmıştı.

Güzergâh teknik özellikleri

Asma Köprü (Osmangazi Köprüsü), gövde uzunluğu 2.682 metre ve orta açıklığı 1.550 metredir.
377 kilometre otoyol ve 44 kilometre bağlantı yolu
- Toplam 18.212 metre uzunluğunda 30 adet viyadük
- Toplam 6.200 metre uzunluğunda 3 adet tünel
- 209 adet köprü
- 18 adet gişe alanı
- 5 adet Otoyol Bakım Merkezi
- 7 adet servis alanı ve 7 adet park alanı

Güzergâh

Otoyolun Altınova çıkışı yakınlarındaki görünümü.

Gebze'den İzmir'e
İl - İlçe	Km	Tür / Kavşak No	Kavşaklar ve Alanlar	Notlar
Gebze	0,0		Muallimköy Kavşağı
	2,0		Muallimköy Gişeleri	Çıkış Gişeleri
	2,3		Bilişim Vadisi Kavşağı
Dilovası	2,5		Servis Alanı
	4,061		Kuzey Yaklaşım Viyadüğü	225 m
Osmangazi Köprüsü 2.682 m
	7,237		Güney Yaklaşım Viyadüğü	1174 m
	10,2		Gişeleri	Osmangazi Köprüsü Gişeleri
Altınova	12,65		Altınova Kavşağı
	14,9		Servis Alanı
	17,415		Viyadük-1	690 m
	18,672		Viyadük-2	466 m
	22,742		Viyadük-3	604 m
Çiftlikköy	24,15		Kılıç Kavşağı
	25,054		Viyadük-4	324 m
	27,855		Viyadük-5	979 m
	30,854		Orhangazi Tüneli	3586 m
Orhangazi	37,5		Yeniköy Servis Alanı
Orhangazi	39,50		Orhangazi Kavşağı
	55,033		Gedelek Viyadüğü	339 m
Orhangazi	58,152		Gemlik Kavşağı
	61,448		Gemlik-1 Viyadüğü	356 m
	64,112		Umurbey Viyadüğü	377 m
Gemlik	66,58		Bursa Serbest Bölgesi Kavşağı
	68,5		Gedelek Servis Alanı
	70,44		Kurtul Viyadüğü	834 m
	75,21		Ovaakça-1 Viyadüğü	794 m
Osmangazi	~76,2		Selçukgazi Tüneli	1100 m
	80,391		Ovaakça-2 Viyadüğü	507 m
	82,0		Bursa Kuzey Gişeleri
Osmangazi	83,8		Çağlayan Kavşağı
	86,7		Servis Alanı
Nilüfer	91,715		Mudanya Kavşağı
Nilüfer			Hastane Kavşağı
Nilüfer	100,16		Görükle Kavşağı
Nilüfer	105,5		Bursa Batı Kavşağı
Nilüfer			Bursa Batı Gişeleri
			TEKNOSAB Kavşağı	İnşa halinde,
	113,0		Servis Alanı
	124,49		Viyadük-1	110 m
	126,88		Armutlu Viyadüğü	157 m
	128,347		Viyadük-3	485 m
	131,01		Kocalıhayır Viyadüğü	318 m
	132,511		Marallı Viyadüğü	555 m
	136,5		Servis Alanı
	140,465		Kocaçay Viyadüğü	150 m
Karacabey	142,5		Karacabey Kavşağı
	146,015		Devlet Yolu Viyadüğü	120 m
	151,5		Park Alanı
	152,003		Mustafakemalpaşa Viyadüğü	558 m
	165,8		Çeltikçi Servis Alanı
Susurluk	173,23		Susurluk Kavşağı
	178,85		Susurluk Servis Alanı
	186,612		Viyadük-1	600 m
	200,231		Viyadük-2	277 m
Karesi	201,38		Balıkesir Kuzey Kavşağı
	203,0		İbirler Servis Alanı
	210,016		Viyadük-3	197 m
	228,1		Servis Alanı
Altıeylül	230,465		Balıkesir Batı Kavşağı
	237,511		Ertuğrul Viyadüğü	1280 m
	240,04		Köyyeri Viyadüğü	760 m
	245,8		Soğucak Ağır Vasıta Servis Alanı	(TIR)
	255,42		Savaştepe Viyadüğü	840 m
Savaştepe	262,38		Savaştepe Kavşağı
	266,08		Savaştepe Servis Alanı
Soma	277,355		Soma Kavşağı
	282,627		Ayıtlı Viyadüğü	400 m
	284,29		Döşeme Deresi Viyadüğü	360 m
	289,84		Yırca Park Alanı
Kırkağaç	299,518		Kırkağaç Kavşağı
	309,417		Çobanhasan Viyadüğü	797 m
Akhisar	315,114		Akhisar Kavşağı
	322,04		Ballıca Servis Alanı
	337,76		İshak Çelebi Park Alanı
Saruhanlı	339,603		Saruhanlı Kavşağı
Turgutlu	360,000		Ankara - İzmir Otoyolu Kavşağı
Şehzadeler	372,958		Turgutlu Kavşağı
	375,2		Sancaklı Servis Alanı
Kemalpaşa	383,975		İzmir Gişeleri	Çıkış Gişeleri
Kemalpaşa	385,618		Akalan Kavşağı
Kemalpaşa	389,647		Kemalpaşa Kavşağı
Kemalpaşa	393,463		Kuyucak Kavşağı
Kemalpaşa	396,801		Ulucak Kavşağı
	402,828		Turgutlu Viyadüğü	403 m
	399,17		Belkahve Tüneli	1700 m
	~404,0		Bornova Viyadüğü	~2370 m
Bornova	407,814		Karasuluk Kavşağı
Bornova			Otogar Kavşağı
İzmir'den Gebze'ye
Kuyucak'tan Kemalpaşa'ya
İl - İlçe	Km	Tür / Kavşak No	Kavşaklar ve Alanlar	Notlar
Kemalpaşa	0,0		Kuyucak Kavşağı
Kemalpaşa	3,8		Kemalpaşa 1 Kavşağı
Kemalpaşa			Kemalpaşa 2 Kavşağı
Kemalpaşa'dan Kuyucak'a

Kaynakça

^ (PDF). 16 Mart 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.
^ . 22 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.
^ . 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.
^ ^a ^b . 16 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.
^ ^a ^b "Osmangazi Köprüsü açılışı". 22 Şubat 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Mart 2017.
^ ^a ^b "Gemlik-Bursa kesimi açılışı". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Mart 2017.
^ ^a ^b "Kemalpaşa-İzmir kesimi açılışı". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Mart 2017.
^ ^a ^b . CNN Türk. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Aralık 2018.
^ ^a ^b "İstanbul-İzmir arası yolculuk süresi kısalıyor". Hürriyet. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Aralık 2018.
^ ^a ^b "İzmir-İstanbul Otoyolu'nda Bir Viraj Daha Dönülüyor". Milliyet. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Aralık 2018.
^ ^a ^b . akhisar.gov.tr. Akhisar Kaymakamlığı. 1 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2019.
^ ^a ^b "Arşivlenmiş kopya". 4 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
^ . 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2017.
^ "İstanbul-İzmir otoyolundan 26 günde 2,5 milyon araç geçti". NTV.com.tr. 31 Ağustos 2019. 25 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Eylül 2019.
^ Ekizler, Tezcan (1 Temmuz 2020). "İzmir-Çeşme Otoyolu üzerindeki 'ekolojik köprünün' yapımı tamamlandı". Anadolu Ajansı. 2 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Temmuz 2020.

Ayrıca bakınız

Dış bağlantılar

Resmî site

[1] (PDF). 16 Mart 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.

[2] . 22 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.

[3] . 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.

[:_1-4] . 16 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2017.

[:_2-5] "Osmangazi Köprüsü açılışı". 22 Şubat 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Mart 2017.

[:_3-6] "Gemlik-Bursa kesimi açılışı". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Mart 2017.

[:_4-7] "Kemalpaşa-İzmir kesimi açılışı". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 15 Mart 2017.

[:_5-8] . CNN Türk. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Aralık 2018.

[:_6-9] "İstanbul-İzmir arası yolculuk süresi kısalıyor". Hürriyet. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Aralık 2018.

[:_7-10] "İzmir-İstanbul Otoyolu'nda Bir Viraj Daha Dönülüyor". Milliyet. 5 Aralık 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Aralık 2018.

[:_8-11] . akhisar.gov.tr. Akhisar Kaymakamlığı. 1 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Haziran 2019.

[:_9-12] "Arşivlenmiş kopya". 4 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.

[13] . 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2017.

[14] "İstanbul-İzmir otoyolundan 26 günde 2,5 milyon araç geçti". NTV.com.tr. 31 Ağustos 2019. 25 Eylül 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Eylül 2019.

[15] Ekizler, Tezcan (1 Temmuz 2020). "İzmir-Çeşme Otoyolu üzerindeki 'ekolojik köprünün' yapımı tamamlandı". Anadolu Ajansı. 2 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 2 Temmuz 2020.