Vikipedi özgür ansiklopedi 2018 Yaz Gençlik Olimpiyatları nda tekerlekli paten sürat yarışı Tekerlekli paten sürat yarış

Vikipedi ozgur ansiklopedi 2018 Yaz Genclik Olimpiyatlari nda tekerlekli paten surat yarisi Tekerlekli paten surat yarisi Ingilizce roller speed skating tekerlekli patenler uzerinde yapilan bir yaris sporudur Katilimcilar arasinda bu spor inline racing veya yalnizca speed skating olarak da adlandirilir Geleneksel dortlu paten yarislarindan gelismis olmakla birlikte buz surat pateni ile benzerlik gosterir Bu nedenle pek cok sporcu sezonuna gore tekerlekli paten ve buz pateni dallari arasinda gecis yapmaktadir Paten span Inline surat pateni2017 Berlin yol yarisi Surat patenlerinde kullanilan inline patenler ozel olarak uretilmis ayakkabi benzeri ekipmanlardir Botlar ayaga tam oturacak sekilde tasarlanir ve genellikle deri karbon fiber ve veya cam elyafi kompozitlerinden uretilir Yuksek performans icin patenin ayagin sekline uyum saglamasi gerekir bu nedenle bircok model ya ozel uretimdir ya da isi ile sekillendirilebilir Surat pateni botlari bilek kisminda alcak kesimli olup esnekligi artirmak amaciyla minimum duzeyde destek sunar Bu durum hareket serbestligi saglasa da surtunmeye bagli su toplama kabarcik sorununa yol acabilir Sporcular bu sorunu onlemek icin silikon veya neopren koruyucular cift kat ince coraplar bantlama teknikleri ya da botlarin yeniden sekillendirilmesi gibi yontemler kullanir Tekerlekleri tasiyan sase cerceve genellikle aluminyum magnezyum veya karbon fiberden uretilir Cercevenin sertligi sporcunun kilosuna ve kullanim alanina bagli olarak tercih edilir cok sert cerceveler agir sporcular icin uygun olabilirken fazla sertlik virajlarda denge kaybina yol acabilir Cerceve boyu da pist buyuklugu ve yaris mesafesine gore degisir Cerceve konumu sporcuya gore ayarlanabilir Kucuk farkliliklar bile ciddi ayak agrilarina ya da kas hareketlerinde kisitliliga yol acabileceginden dogru konum kritik oneme sahiptir Patenlerde genellikle uc veya dort tekerlek bulunur dort tekerlekli 90 110 mm capinda modeller yaygindir Uc tekerlekli modeller kucuk ayak numaralari icin tercih edilirken bes tekerlekli tasarimlar kullanim disi kalmistir 2014 yilinda Alman sirketi Powerslide uc tekerlekli ve 125 mm capli tekerleklerden olusan bir model gelistirmistir Baslangicta Uluslararasi Paten Federasyonu FIRS tarafindan dunya sampiyonalarinda kullanilmasina izin verilmeyen bu tekerlekler 2016 dan itibaren maraton ve veteran kategorilerinde serbest birakilmistir Tekerlekler poliuretandan uretilir ve sertlik dereceleri durometre kullanim alanina gore degisir Kapali alanlar icin 88 97 durometre arasi sert tekerlekler tercih edilirken acik hava yarislarinda 82 87 arasi daha yumusak tekerlekler kullanilir Sporcular bazen ayni patende farkli sertlikte tekerlekleri birlestirerek hiz ve tutus arasinda denge kurmaya calisir Ayrica tekerleklerin seki rebound ozelligi de enerji kaybi acisindan onemli bir kriterdir Rulmanlar span Rulman boyutlari yaygin olarak kullanilan 608 serisi etrafinda standartlastirilmistir Daha kucuk ve hafif olan 688 serisi sinirli kabul gormustur Rulman uretim hassasiyetleri ABEC 1 ile ABEC 11 arasinda degismekte olup bazi paten rulmanlari top yuvarlanma surtunmesini azaltmak amaciyla daha gevsek tasarlanmistir Farkli celik turleri sertlik ve pas direnci acisindan avantajlar saglar 1990 larin sonlarindan itibaren seramik bilyeli ve bilezikli rulmanlar da kullanilmaya baslanmistir Daha hafif ve dayanikli olmalarina karsin maliyetleri yuksektir Siyah silisyum nitrur seramik beyaz zirkonyum dioksit seramige gore daha sert ve saglamdir Bununla birlikte patenlerde gorulen dusuk devir hizlarinda farkli rulman malzemeleri arasinda surtunme performansi bakimindan onemli bir fark bulunmadigi surtunmenin cogunlukla contalar ve yaglayicilar tarafindan belirlendigi kabul edilmektedir Rulman kapaklari kir girisini azaltmak icin kullanilir Metal veya kaucuk esasli kapaklar yaygindir kaucuk kapaklar daha etkili olsa da hicbir kapak turu tamamen koruma saglamaz Bu nedenle rulmanlarin bakim ihtiyaci devam eder Bilye kafesleri genellikle metal plastik veya camdan yapilir plastik olanlar sessiz calismalari nedeniyle daha cok tercih edilir Rulmanlarda kullanilan yaglayicilar genellikle hafif yag veya gres turundedir Sentetik yaglayicilar daha uzun omurludur Gres kirin rulmanlara girmesini engellemeye yardimci olur ve rulmanda daha uzun sure kalarak bakim ihtiyacini azaltir Bununla birlikte acik havada kullanilan rulmanlarin omru genellikle kisa olur kirlenmeye bagli hasarlar sik gorulur Bu nedenle rulmanlar kirden arindirmak icin cogu zaman benzin icerisinde bekletilerek temizlenir Surat pateninde en yuksek hiza ulasmak icin oncelikli hedef ruzgar direncini en aza indirmektir bu nedenle sporcular ozel tulumlar kasklar ve teknikler kullanir Ikinci onemli etken tekerleklerdeki elastik histerezis kaynakli enerji kaybidir Rulman surtunmesi ise ucuncu sirada gelir bakimli dogru yerlestirilmis ve uygun sekilde yaglanmis rulmanlar genellikle yeterli performansi saglar Teknik ve kontrol span Yaris oncesi isinan surat patencileri Surat pateninde yapilan kayislar acilarinin daha keskin ve adimlarin daha hizli olmasi bakimindan eglence amacli patene gore farklilik gosterir ancak bu aci ve hiz buz patenindeki kadar derin degildir Bunun nedeni sert yuzeyde tekerleklerin sundugu sinirli surtunme imkani ile buz uzerinde bicaklarin sagladigi surtunme kapasitesi arasindaki farktir Sporcular kayis sirasinda her ayagini hareket hattinin orta cizgisinin otesine gecirir Bu teknik Amerikali sporcu Chad Hedrick tarafindan tanitilan ve her adimda iki itise imkan veren cift itis yontemi olarak bilinir Dogru uygulandiginda enerji tasarrufu saglayan bu teknik ozellikle acik hava yarislarinda ve salon yarislarinin duz bolumlerinde tercih edilmektedir Ancak deneyimsiz patenciler icin yorucu olabileceginden genellikle yarisin son asamalarinda ya da sprintlerde kullanilir Sprintlerde patenciler baslangicta hiz kazanmak icin kisa ve keskin adimlar atar belli bir hiza ulastiklarinda ise daha uzun adimlara gecerler Dusuk vucut pozisyonu ise iki avantaj saglar bacaklarin daha genis adim atabilmesini ve govdenin havayla temas yuzeyinin azalmasini boylece aerodinamik avantaj elde edilmesini Donusler daha buyuk ve fazla tekerlek sayisi nedeniyle eglence amacli patenlere kiyasla daha zordur Tekerlek profili parabolik oldugundan patenci donuslerde tekerlegin daha kucuk bir yuzeyi uzerinde kayarak manevra kabiliyeti kazanir Hiz patenlerinde fren bulunmadigindan yavaslamak icin farkli teknikler kullanilir Bunlar arasinda zikzak cizerek kayma slalom ayak uclari ice topuklar disa bakacak sekilde yapilan V fren snow plow arkadaki patenin tekerleklerini suruklemeye dayali T fren hizli kisa adimlar veya hokeystop gibi teknikler yer alir Bu yontemler tekerlek asinmasina yol acabilir Cim alanlarda durmak son care olarak kullanilan bir yontemdir Buz patenine gecen surat patencileri genellikle daha hizli uyum saglar cunku teknik farkliliklar kucuk olup gereken kas yapisi zaten mevcuttur Ancak inline patencilerin tam ve kontrollu bir sekilde durabilmesi icin yuzlerce metreye ihtiyac duyulabilmektedir Bu nedenle patencilerin trafigin yogun oldugu yollar veya yokuslar gibi zorlu kosullara girmeden once durma tekniklerinde yeterli beceriye sahip olmalari gereklidir Antrenman span Inline surat pateni profesyonel sporcularin yogun fiziksel antrenman sureclerinden gecmesini gerektirir Sporcularin siki bir diyet ve duzenli bir antrenman programi uygulamalari zorunludur Antrenmanlar esas olarak guclu uyluk ve baldir kaslarinin gelistirilmesine odaklansa da paten sporu tipki yuzme gibi tum vucudu calistirir Bu nedenle programin dengeli olmasi ust govdenin hem guclu hem de esnek bir yapida tutulmasi acisindan onemlidir Esnek bir ust govde dengenin korunmasina katki saglar Sporcular genellikle protein acisindan zengin beslenme duzeni uygular Skaterlar genellikle iki set paten veya tekerlek kullanir biri antrenman digeri ise yarislar icindir Antrenman amacli kullanilan tekerlek ve rulmanlar yaris ekipmanlarina kiyasla daha fazla efor gerektirir Ultra mesafe antrenmanlari dunya capinda rekabetci seviyeye ulasmak icin yillar suren calisma ve adanmislik gerektirir Taktikler span Acik hava yarislarinda takim taktikleri onemli bir rol oynar Bu taktikler maraton buz pateni ve yol bisikleti yarisi stratejilerine benzer sekilde gelistirilir Sporcular genellikle enerji tasarrufu saglamak icin paceline veya adi verilen gruplar olusturur Bu duzeneklerde ondeki patencinin ruzgar koridorundan yararlanilir ve sporculardan spor ahlaki geregi onde liderlik yapma gorevini paylasmalari beklenir Yaris sirasinda sporcular ataklar yaparak hizlanabilir rakiplerini zorlayabilir veya breakaway girisimlerinde bulunarak kucuk ve hizli gruplar olusturmayi deneyebilir Basarili bir kopus grubuna katilmak bridging up olarak adlandirilir Takim halinde yarisan sporcular arasinda onceden belirlenmis roller bulunur Ornegin bazi patenciler rakipleri yormak amaciyla atak yapan isimler olurken takimin belirlenen galibi genellikle yarisin sonuna kadar enerji tasarrufu yapar ve ozellikle final sprintinde one cikmayi hedefler Quad surat pateni span Quad paten yarisi inline paten yarislarinin gelisiminde oncul bir rol oynamistir 1991 yilina kadar tum Dunya Sampiyonalari quad patenlerle duzenlenmistir 1992 Dunya Sampiyonasi nda bazi yarislar quad patenlere ozgu iken diger yarislarda sporculara quad veya inline paten secme hakki taninmistir Ayni uygulama 1993 Dunya Sampiyonasi nda da gecerli olmustur 1994 ten itibaren tum yarislar acik olarak ilan edilmistir Bununla birlikte kisa surede inline patenlerin tum yuzey ve pistlerde daha hizli oldugu gorulmus ve sporcular agirlikli olarak inline patenleri tercih etmeye baslamistir Gunumuzde de rekabetci yarislarda inline patenler yaygin bicimde kullanilmaktadir Yaris pistleri ve formatlari span Inline surat pateni yarislari farkli pist turlerinde ve cesitli formatlarda duzenlenmektedir Amerika Birlesik Devletleri nde kapali salon yarislari yaygindir Bu yarislar genellikle plastik kaplamali ahsap zeminli veya daha nadiren plastik kaplamali beton zeminli paten pistlerinde yapilir Pist uzunlugu yaklasik 100 m dir USA Roller Sports USARS etkinliklerinde pist parabolik oval olusturacak sekilde dort koni ile NIRA National Inline Racing Association etkinliklerinde ise cok sayida koni ile oval bicimde isaretlenir Yarismalar farkli yas gruplarinin uc veya dort mesafede yaristigi meet adi verilen organizasyonlar seklinde duzenlenir Kalabalik kategorilerde elemeler yapilir Bu yonuyle salon yarislari kisa mesafe buz patenine benzerlik gosterir Acik hava yarislari ise sehir sokaklari park yollari veya ozel paten pistlerinde patinodrom gerceklestirilir Patinodromlar genellikle 200 m uzunlugunda olup asfalt beton veya benzeri zeminlerle kaplidir virajlar kimi zaman egimlidir Bu tur pistler Avrupa da yaygin ABD de ise daha nadirdir Dunya Roller Sporlari Federasyonu World Skate ve onun teknik komitesi olan CIC Dunya Sampiyonalari icin pistlerin olcu sekil ve yuzey bakimindan standartlastirilmasi yonunde calismalar yurutmektedir Yaris formatlari span Zaman denemeleri Sporcularin bireysel ya da ikili olarak 100 300 m mesafede en iyi zamani hedefledigi yarislardir Daha uzun mesafelerde or 100 km veya 24 48 saatlik sureye dayali versiyonlari da bulunur Taslaktan rakip ya da takim destegi olmadan en hizli zamani ortaya koymasi nedeniyle gercek test olarak kabul edilir Sprint yarislari Dort ile sekiz sporcunun kisa mesafelerde 100 1000 m eleme usuluyle yaristigi format Eleme yarislari Orta mesafe yarislarinda her turda veya belirli turlarda en geride kalan sporcu elenir Son turlarda genellikle dort ya da bes sporcu kalir ve finisi onde gecen kazanan olur Puan yarislari Belirli turlarda ilk uc sirada bitiren sporcular puan alir Son turlar ve bitis turu daha yuksek puan degerindedir Bu formatta bir sporcu yarisin genel galibi olmadan da birinciligi elde edebilir Puan eleme yarislari Eleme ve puan yarislarinin birlesimi Bayrak yarislari Iki ila dort sporcudan olusan takimlarin yaristigi format Kapali salonlarda karma kadin erkek bayrak yarislari yapilabilirken acik hava pistlerinde genellikle tek cinsiyetli takimlar yarisir Kriterium yarislari Sabit mesafe yerine sureye dayalidir 15 45 dakika Surenin bitiminde can calar ve sporcular bir veya birkac can turu daha tamamlar Mesafe yarislari 5 km ve uzeri mesafelerde ozel puan veya eleme kurallari olmaksizin duzenlenir Noktadan noktaya ya da 1 km den uzun tekrar eden parkurlarda yapilabilir Maratonlar 42 195 kilometre 26 219 mi uzunlugundaki yarislardir ABD de NorthShore Inline Marathon ve Saint Paul Inline Marathon one cikan etkinliklerdendir Avrupa da ve Engadin Inline Marathon gibi organizasyonlar binlerce sporcuyu ceker Ultra maratonlar 100 km ye varan mesafelerde yapilan uzun sureli dayaniklilik yarislaridir ABD de Athens to Atlanta Road Skate A2A ve New York City Skate Marathon amp 100K en bilinen orneklerdir Avrupa da da 1990 lardan itibaren inline maratonlar fitness patencileri arasinda buyuk ilgi gormustur Dryland triatlonlari Klasik triatlonda yuzme bolumu yerine patenin yer aldigi nadir yarislardir Yokus asagi yarislar Ozellikle Alpler de yaygindir Sporcular dik yokuslarda zamanla yarisir ve genellikle iki inisin en iyi derecesi esas alinir Guvenlik icin tam koruma ekipmani ve guclu kasklar kullanilir Sporcular 130 km sa hiza ulasabilir Uluslararasi Inline Downhill Association IIDA bu bransin en buyuk organizasyonudur Ayrica bakiniz span Tekerlekli patenKaynakca span www InlineDownhill com The Sanctioning Body of Inline Downhill in the World 23 Ekim 2000 tarihinde kaynagindan arsivlendi Dis baglantilar span Wikimedia Commons ta Inline surat pateni ile ilgili ortam dosyalari mevcuttur Inline Speed Skater Haberler bilgiler sporcu profilleri videolar ve yaris sonuclari Big Wheel Blading Buyuk tekerlekli paten disiplinlerine odaklanan cevrimici dergi Uluslararasi Paten Sporlari Federasyonu Dunya hiz rekorlari World Skate British Skating LegendsgtdDunya Oyunlari programindaki sporlarArtistik ve dans sporlariArtistik paten kayma Dans sporu Jimnastik Akrobatik jimnastik Aerobik jimnastik Parkour Ritmik jimnastik Trambolin TumblingTop sporlariPlaj hentbolu Kano polo Fistbol Florbol Inline hokey Korfbol Lakros kadinlar Raketbol Softbol SquashDovus sporlariJujutsu Karate Kickboks Muaythai SumoHassasiyet sporlariOkculuk Bilardo Boules sporlari BovlingKuvvet sporlariPowerlifting Halat cekmeTrend sporlarHava sporlari Parasut Kano maratonu Paletli yuzme Ultimate Kurtarma sporu Oryantiring Surat pateni Yol pateni Inline surat pateni Spor tirmanisi Su kayagi WakeboardEski resmi sporlarBadminton Beyzbol Plaj voleybolu Vucut gelistirme Olta atma Salon bisikleti Netbol Tekerlekli paten hokeyi Yedili ragbi Sambo Tekvando Triatlon Halter kadinlar Davetli sporlarDuathlon Bayrak futbolu Lakros erkekler Tekerlekli sandalye ragbisi Wushu gtdDunya sampiyonalari Olimpik sporlarTakimBasketbol erkekler kadinlar 3x3 basketbol kulup Beyzbol Buz hokeyi erkekler kadinlar Cim hokeyi Futbol erkekler erkekler kulup kadinlar Hentbol erkekler kadinlar Plaj voleybolu Softbol Sutopu Voleybol erkekler erkekler kulup kadinlar kadinlar kulupBireyselAticilik Atletizm saha yuruyus Badminton Binicilik Bisiklet yol pist dag bisikleti Boks amator Buz pateni patinaj artistik Eskrim Tenis erkekler kadinlar Golf Gures Halter artistik Judo Kano Karate Kayak kayak Kizak Kurek Okculuk Su sporlari TekvandoEskiKriket erkekler Lakros Tekerlekli paten hokeyiEngelli sporlariTakimAmpute futbol Goalball Oturarak voleybol Tekerlekli sandalye basketboluBireyselBisiklet Kayak OkculukBilardoKarambol Uc bant bireysel takim artistik Cepli SnookerZeka sporlariDama Go Satranc acik kadinlarMotor sporlariOtomobil yarisiAlternatif enerji gunes enerjili araba Formula 1 Ralli WRC Spor arabaIce racing Production Motocross SpeedwayDigerAeroplane sport PowerboatDiger sporlarTakim3x3 basketbol Amerikan futbolu Bandy Beyzbol Dans sporu Fistball Futsal Inline hockey Lakros Plaj futbolu Ragbi ligi Ragbi birligi erkekler Yelken SoftbolBireyselSu sporlari Atletizm kros salon Bovling Kano Bisiklet Balikcilik Jimnastik Gures plaj guresi Wushu Oryantiring Powerlifting Profesyonel boks Aticilik Kayak Squash Tekerlekli paten Yuzme Triatlon Bilek guresi Wushu DigerE sporCounter Strike Dota 2 League of Legends Valorant PUBG Kategoriler Surat pateniGizli kategori Commons kategori baglantisi Vikiveri de tanimli olan sayfalar