Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
İzmir, Batı Anadolu için önemli bir ulaşım merkezidir. İzmir'in kapsamlı bir otobüs sistemi, gelişmekte olan bir metro ve banliyö demiryolu sistemi ve büyük bir kentsel feribot ağı bulunmaktadır. Ayrıca kenti Çeşme (Otoyol 32) ve Aydın'a (Otoyol 31) bağlayan otoyolları ve kentin çevresini halka gibi saran bir Çevre Yolu (Otoyol 30) bulunmaktadır. Kentteki toplu taşıma hizmeti, tamamı İzmir Büyüşehir Belediyesi'nin sahip olduğu dört ayrı kamu kuruluşu tarafından yürütülmektedir.
Karayolları ulaşımı ve Otoyollar
İzmir, Ege Bölgesi'ndeki karayollarında önemli bir merkez konumundadır. İzmir, bölgedeki otoyolların merkezidir ve aynı zamanda Avrupa kara yolu ağına bağlıdır. 
(İzmir Çevre Yolu), 
(İzmir-Aydın Otoyolu), 
(İzmir-Çeşme Otoyolu), 
(İzmir-İstanbul Otoyolu) İzmir'e hizmet veren 4 otoyoldur.
Otoyollar
![image]()
İzmir Çevre Yolu - Çiğli (Sasalı), Kuzey Karşıyaka, Bayraklı, Bornova, Buca ve Balçova'yı birbirine bağlayan İzmir Çevreyolu.![image]()
İzmir-Aydın Otoyolu - Torbalı ve Selçuk yoluyla Aydın'a,Denizli'ye,Oradan Burdur'a. Burdur'da Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu'na Buca'da O-30'a bağlanır.![image]()
İzmir-Çeşme Otoyolu - Narlıdere, Güzelbahçe ve Urla yoluyla Çeşme'ye. Balçova'da O-30'a bağlanır.![image]()
Kuzey Ege Otoyolu - Çiğli (Sasalı), Menemen ve Aliağa yoluyla Çandarlı'ya.OradanSoma'ya .Soma'da O-5'e Sasalı'da O-30'a bağlanır.![image]()
İzmir-İstanbul Otoyolu - Manisa, Balıkesir ve Bursa yoluyla Gebze'ye. Bursa'da O-22'ye Gebze'de O-4 'e bağlanır.
Avrupa Yolları
![image]()
- Güneyde Aydın ve Denizli üzerinden Antalya'ya, kuzeyde Gelibolu, Kırklareli, Burgaz, Varna ve Köstence yoluyla Odessa'ya.
![image]()
- Kuzeydoğuda Manisa, Balıkesir ve Bursa yoluyla Gebze 'ye.
![image]()
- Doğuda Uşak ve Afyonkarahisar yoluyla Sivrihisar'a.
Devlet Yolları
- D.550 - Kuzeyde Edremit ve Çanakkale yoluyla Edirne'ye, güneyde Aydın yoluyla Muğla'ya.
- D.300 - Doğuda Manisa, Uşak, Afyonkarahisar, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri, Malatya, Elazığ, Bingöl, Muş ve Bitlis yoluyla Van'a.
Otobüsler
ESHOT ve İZULAŞ İzmir'deki iki ana otobüs taşımacılığı hizmetidir. Her iki kurumda İzmir Büyükşehir Belediyesine bağlıdır. Otobüsler tüm bölgelere hizmet verir, ancak merkezi alanda daha yoğun bulunmaktadır. 2019 yılından itibaren taşımacılık kooperatiflerinin araçlarıyla hizmet veren projesi devreye girmiş, bünyesindeki araçlarla şu anda sadece Seferihisar, Kiraz ve Menemen bölgesinde hizmet vermektedir. Ayrıca Bornova'da, Türkiye'nin dört bir yanına günlük birçok otobüs seferinin yapıldığı bir şehirlerarası otobüs terminali bulunmaktadır.
Demiryolu Taşımacılığı
İzmir, Anadolu'daki en eski demiryolu olan İzmir-Aydın Demiryolu'nun başlangıcıydı. Kent ayrıca bir demiryolu merkezidir ve TCDD 3. Bölge Müdürlüğü Alsancak Garı'nda yer almaktadır. Ayrıca İzmir'de yer alan Türkiye'nin en büyük banliyö treni sistemi olan İZBAN, günde ortalama 100.000 yolcu taşımaktadır. İzmir Metrosu, 2000 yılında açılan gelişmekte olan bir hızlı ulaşım sistemidir. Hilal'deki demiryolu kavşağı, Türkiye'de iki ana hattın kesiştiği tek çapraz kavşağıdır.
Şehirlerarası ve Bölgesel Demiryolu
TCDD'ye ait demiryolu hatlarında TCDD Taşımacılık tarafından İzmir'e şehirlerarası ve bölgesel demiryolu seferleri düzenlenmektedir. Tıpkı İstanbul gibi, İzmir'in de Alsancak Garı ve Basmane Garı olmak üzere iki ana tren istasyonu vardır. Basmane Garı, Balıkesir, Bandırma, Eskişehir ve Konya'ya giden anahat trenlerine ve Ödemiş, Tire, Söke, Nazilli, Denizli ve Uşak'a giden bölgesel trenlere hizmet verirken, Alsancak Garı ise İZBAN'a ve yük trenlerine hizmet vermektedir.
| Hat | Güzergâh | Sefer Sayısı |
|---|---|---|
| Anahat Trenleri | ||
| Bölgesel Trenler | ||
İZBAN Banliyö Demiryolu
İZBAN (İzmir Banliyö), İzmir'de 3 hat ile hizmet veren banliyö treni sistemidir. Selçuk-Cumaovası arası Güney Hattı, Cumaovası-Menemen arası Merkez Hattı, Menemen-Aliağa arası Kuzey Hattı'dır. İZBAN trenleri Selçuk'tan Aliağa'ya kadar Torbalı, Cumaovası, Gaziemir, Şirinyer, Alsancak, Halkapınar, Bayraklı, Kaşıyaka, Çiğli, Menemen güzergâhında hizmet vermektedir. İZBAN 30 Ağustos 2010 tarihinde faaliyete geçtiğinden beri 1,6 milyon insanı taşıyarak dünyanın en hızlı büyüyen banliyö trenlerinden biri haline getirmiştir. İZBAN Cumaovası ile Aliağa arasında günlük 164 tren seferleri düzenlemektedir. İZBAN ağının önümüzdeki yıllarda Bergama, Manisa, Tire ve Ödemiş'e uzatılması planlanmaktadır.
| Hat | Toplam İstasyon | Güzergâh |
|---|---|---|
Metro
İzmir Metrosu, Fahrettin Altay'dan Evka 3'e kadar uzanan M1 (Fahrettin Altay - Evka 3) Hattı İzmir'deki tek aktif metro hattıdır. Metro ağı inşa edilen ve planlanan projelerle daha da genişleyecektir.
Tramvay
Tramvay, İzmir'deki toplu ulaşım araçlarından birisidir. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işleticisi İzmir Metro A.Ş.'dir. İzmir Tramvayı sistemi, 11 Nisan 2017'e hizmete giren T1 (Alaybey – Ataşehir Kavşağı & Mavişehir – Ataşehir) Tramvay Hattı ve 24 Mart 2018'de hizmete giren T2 (Fahrettin Altay - Halkapınar) Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.
Sisteminin toplam uzunluğu 21,6 km (13,4 mil)'dir ve sistemde 32 durak bulunmaktadır. Sistemin toplam maliyeti yaklaşık 450 milyon TL'dir.
Havacılık
İzmir'de iki büyük havalimanı bulunmaktadır. Çiğli Hava Üssü (IATA: IGL, ADR: LTBL) ve Adnan Menderes Havalimanı (IATA: ADB, ADR: LTBJ). Adnan Menderes Havalimanı şehrin 18 km (11 mil) güneybatısında Gaziemir ilçesinde yer almaktadır. Adnan Menderes Havalimanı açılmadan önce sivil uçulara kullanılan Çiğli Hava Üssü, şu an askeri üs olarak hizmet vermektedir.
2017 yılında, Adnan Menderes Havaalanı 10.5 milyonu yurt içi, 12,8 milyon yolcuya hizmet verdi. Toplam yolcu sayısında 5. sırada yer aldı. (Atatürk Havalimanı, Antalya Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve Esenboğa Havalimanı) Yurtiçi toplam yolcu sayısında ise 4. sırada yer aldı. (Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve Esenboğa Havalimanı)
Ayrıca bakınız
Wikimedia Commons'ta Transport in İzmir ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Izmir Bati Anadolu icin onemli bir ulasim merkezidir Izmir in kapsamli bir otobus sistemi gelismekte olan bir metro ve banliyo demiryolu sistemi ve buyuk bir kentsel feribot agi bulunmaktadir Ayrica kenti Cesme Otoyol 32 ve Aydin a Otoyol 31 baglayan otoyollari ve kentin cevresini halka gibi saran bir Cevre Yolu Otoyol 30 bulunmaktadir Kentteki toplu tasima hizmeti tamami Izmir Buyusehir Belediyesi nin sahip oldugu dort ayri kamu kurulusu tarafindan yurutulmektedir Karayollari ulasimi ve OtoyollarIzmir Aydin Otoyolu Izmir Ege Bolgesi ndeki karayollarinda onemli bir merkez konumundadir Izmir bolgedeki otoyollarin merkezidir ve ayni zamanda Avrupa kara yolu agina baglidir Izmir Cevre Yolu Izmir Aydin Otoyolu Izmir Cesme Otoyolu Izmir Istanbul Otoyolu Izmir e hizmet veren 4 otoyoldur Otoyollar Izmir Cevre Yolu Cigli Sasali Kuzey Karsiyaka Bayrakli Bornova Buca ve Balcova yi birbirine baglayan Izmir Cevreyolu Izmir Aydin Otoyolu Torbali ve Selcuk yoluyla Aydin a Denizli ye Oradan Burdur a Burdur da Afyon Antalya Alanya Otoyolu na Buca da O 30 a baglanir Izmir Cesme Otoyolu Narlidere Guzelbahce ve Urla yoluyla Cesme ye Balcova da O 30 a baglanir Kuzey Ege Otoyolu Cigli Sasali Menemen ve Aliaga yoluyla Candarli ya OradanSoma ya Soma da O 5 e Sasali da O 30 a baglanir Izmir Istanbul Otoyolu Manisa Balikesir ve Bursa yoluyla Gebze ye Bursa da O 22 ye Gebze de O 4 e baglanir Avrupa Yollari Guneyde Aydin ve Denizli uzerinden Antalya ya kuzeyde Gelibolu Kirklareli Burgaz Varna ve Kostence yoluyla Odessa ya Kuzeydoguda Manisa Balikesir ve Bursa yoluyla Gebze ye Doguda Usak ve Afyonkarahisar yoluyla Sivrihisar a Devlet Yollari D 550 Kuzeyde Edremit ve Canakkale yoluyla Edirne ye guneyde Aydin yoluyla Mugla ya D 300 Doguda Manisa Usak Afyonkarahisar Konya Aksaray Nevsehir Kayseri Malatya Elazig Bingol Mus ve Bitlis yoluyla Van a Otobusler Ana madde ESHOT IZULAS Izmir merkezinde bir ESHOT otobusu ESHOT ve IZULAS Izmir deki iki ana otobus tasimaciligi hizmetidir Her iki kurumda Izmir Buyuksehir Belediyesine baglidir Otobusler tum bolgelere hizmet verir ancak merkezi alanda daha yogun bulunmaktadir 2019 yilindan itibaren tasimacilik kooperatiflerinin araclariyla hizmet veren projesi devreye girmis bunyesindeki araclarla su anda sadece Seferihisar Kiraz ve Menemen bolgesinde hizmet vermektedir Ayrica Bornova da Turkiye nin dort bir yanina gunluk bircok otobus seferinin yapildigi bir sehirlerarasi otobus terminali bulunmaktadir Demiryolu TasimaciligiIzmir deki demiryolu tasimaciligini gosteren harita Izmir Anadolu daki en eski demiryolu olan Izmir Aydin Demiryolu nun baslangiciydi Kent ayrica bir demiryolu merkezidir ve TCDD 3 Bolge Mudurlugu Alsancak Gari nda yer almaktadir Ayrica Izmir de yer alan Turkiye nin en buyuk banliyo treni sistemi olan IZBAN gunde ortalama 100 000 yolcu tasimaktadir Izmir Metrosu 2000 yilinda acilan gelismekte olan bir hizli ulasim sistemidir Hilal deki demiryolu kavsagi Turkiye de iki ana hattin kesistigi tek capraz kavsagidir Sehirlerarasi ve Bolgesel Demiryolu Alsancak ta TCDD Tasimacilik Sehirlerarasi Ana Hat Treni Vagonlari TCDD ye ait demiryolu hatlarinda TCDD Tasimacilik tarafindan Izmir e sehirlerarasi ve bolgesel demiryolu seferleri duzenlenmektedir Tipki Istanbul gibi Izmir in de Alsancak Gari ve Basmane Gari olmak uzere iki ana tren istasyonu vardir Basmane Gari Balikesir Bandirma Eskisehir ve Konya ya giden anahat trenlerine ve Odemis Tire Soke Nazilli Denizli ve Usak a giden bolgesel trenlere hizmet verirken Alsancak Gari ise IZBAN a ve yuk trenlerine hizmet vermektedir Hat Guzergah Sefer SayisiAnahat TrenleriIzmir Mavi Treni Manisa Balikesir Kutahya Eskisehir yoluyla Ankara ya Gunluk karsilikli 1 seferKonya Mavi Treni Manisa Usak Afyonkarahisar yoluyla Konya ya Gunluk karsilikli 1 seferKaresi Ekspresi Manisa yoluyla Balikesir e Gunluk karsilikli 1 seferEge Ekspresi Manisa yoluyla Balikesir e Gunluk karsilikli 1 sefer6 Eylul Ekspresi Manisa yoluyla Bandirma ya IDO araciligiyla Istanbul a baglanti Gunluk karsilikli 1 sefer17 Eylul Ekspresi Manisa yoluyla Bandirma ya IDO araciligiyla Istanbul a baglanti Gunluk karsilikli 1 seferBolgesel TrenlerBasmane Alasehir Bolgesel Treni Manisa yoluyla Alasehir e Gunluk karsilikli 1 seferBasmane Usak Bolgesel Treni Manisa yoluyla Usak a Gunluk karsilikli 2 seferBasmane Denizli Bolgesel Treni Aydin Nazilli yoluyla Denizli ye Gunluk karsilikli 6 seferBasmane Nazilli Bolgesel Treni Aydin yoluyla Nazilli ye Gunluk karsilikli 1 seferBasmane Odemis Bolgesel Treni Torbali Catal yoluyla Odemis e Gunluk karsilikli 1 seferBasmane Soke Bolgesel Treni Selcuk Ortaklar yoluyla Soke ye Gunluk karsilikli 1 seferBasmane Tire Bolgesel Treni Torbali Catal yolu ile Tire ye Gunluk karsilikli 4 sefer IZBAN Banliyo Demiryolu IZBAN treni Torbali ya yaklasiyor IZBAN Izmir Banliyo Izmir de 3 hat ile hizmet veren banliyo treni sistemidir Selcuk Cumaovasi arasi Guney Hatti Cumaovasi Menemen arasi Merkez Hatti Menemen Aliaga arasi Kuzey Hatti dir IZBAN trenleri Selcuk tan Aliaga ya kadar Torbali Cumaovasi Gaziemir Sirinyer Alsancak Halkapinar Bayrakli Kasiyaka Cigli Menemen guzergahinda hizmet vermektedir IZBAN 30 Agustos 2010 tarihinde faaliyete gectiginden beri 1 6 milyon insani tasiyarak dunyanin en hizli buyuyen banliyo trenlerinden biri haline getirmistir IZBAN Cumaovasi ile Aliaga arasinda gunluk 164 tren seferleri duzenlemektedir IZBAN aginin onumuzdeki yillarda Bergama Manisa Tire ve Odemis e uzatilmasi planlanmaktadir Hat Toplam Istasyon GuzergahKuzey Hatti 3 Menemen AliagaMerkez Hatti 28 Cumaovasi MenemenGuney Hatti 10 Selcuk Cumaovasi Metro Izmir Metrosu Fahrettin Altay dan Evka 3 e kadar uzanan M1 Fahrettin Altay Evka 3 Hatti Izmir deki tek aktif metro hattidir Metro agi insa edilen ve planlanan projelerle daha da genisleyecektir Tramvay Bostanli Iskele Tramvay Duragi Tramvay Izmir deki toplu ulasim araclarindan birisidir Sahibi Izmir Buyuksehir Belediyesi isleticisi Izmir Metro A S dir Izmir Tramvayi sistemi 11 Nisan 2017 e hizmete giren T1 Alaybey Atasehir Kavsagi amp Mavisehir Atasehir Tramvay Hatti ve 24 Mart 2018 de hizmete giren T2 Fahrettin Altay Halkapinar Tramvay Hatti ndan olusmaktadir Sisteminin toplam uzunlugu 21 6 km 13 4 mil dir ve sistemde 32 durak bulunmaktadir Sistemin toplam maliyeti yaklasik 450 milyon TL dir HavacilikIzmir de iki buyuk havalimani bulunmaktadir Cigli Hava Ussu IATA IGL ADR LTBL ve Adnan Menderes Havalimani IATA ADB ADR LTBJ Adnan Menderes Havalimani sehrin 18 km 11 mil guneybatisinda Gaziemir ilcesinde yer almaktadir Adnan Menderes Havalimani acilmadan once sivil uculara kullanilan Cigli Hava Ussu su an askeri us olarak hizmet vermektedir 2017 yilinda Adnan Menderes Havaalani 10 5 milyonu yurt ici 12 8 milyon yolcuya hizmet verdi Toplam yolcu sayisinda 5 sirada yer aldi Ataturk Havalimani Antalya Havalimani Sabiha Gokcen Havalimani ve Esenboga Havalimani Yurtici toplam yolcu sayisinda ise 4 sirada yer aldi Ataturk Havalimani Sabiha Gokcen Havalimani ve Esenboga Havalimani Ayrica bakinizIzmir de toplu tasimacilik Izmir troleybus hatlari Wikimedia Commons ta Transport in Izmir ile ilgili coklu ortam belgeleri bulunur