Bandırma Garı Balıkesir in Bandırma ilçesinde yer alan TCDD ye ait hemzemin ana tren istasyonudur BandırmaTCDD Taşımacıl

Bandırma Garı, Balıkesir'in Bandırma ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Bandırma
TCDD Taşımacılık istasyonu
Bandırma Garı

Konum	Paşabayır Mahallesi, Mehmet Âkif Ersoy Caddesi, 10200 Bandırma, Balıkesir Türkiye
Koordinatlar	40°21′08″K 27°57′57″D / 40.35222°K 27.96583°D / 40.35222; 27.96583
Sahip	TCDD
İşletmeci	TCDD Taşımacılık
Uzaklık	Güney yönü 275,108 kilometre (170,944 mi) (Manisa)
Platformlar	2 kenar platform 1 ada platformu
Raylar	2
Tren işletmecileri	TCDD Taşımacılık
Bağlantılar	(Bandırma)
Yapı
Yapı türü	Hemzemin
Otopark	Evet
Bisiklet altyapısı	Hayır
Engelli erişimi	Hayır
Diğer bilgiler
Durum	İşletmede
Ücret bölgesi	3. Bölge
Tarihçe
Açılış	1912 ()
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Manisa – Balıkesir – Bandırma demiryolu üzerinde yer alan istasyon, tarafından inşa edilerek 1912'de hizmete girmiştir.

SCP Şirketi 1 Haziran 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.

İki kenar platform ve bir ada platformundan oluşan istasyon 6 Eylül Ekspresi ve 17 Eylül Ekspresi Anahat Trenleri'ne hizmet vermektedir.

İstasyon, İDO bağlantısı sayesinde İzmir – İstanbul arasındaki demiryolu ulaşımı açısından en kısa yolu oluşturmaktadır.

İnşası devam eden Bandırma – Bursa – Osmaneli YSD hattının hizmete girmesiyle birlikte garın hattın ilk istasyonu olarak hizmet vermesi planlanmaktadır.

Hatlar

TCDD

Hizmetler

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	Anahat Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Kuşcenneti Basmane yönünde	6 Eylül Ekspresi	Bitiş	Her gün 1 sefer
Bitiş	17 Eylül Ekspresi	Kuşcenneti Basmane yönünde	Her gün 1 sefer

Denizyolu bağlantısı

İDO

Bandırma Feribot Terminali
- Yenikapı - Bandırma
- Bostancı - Bandırma

Çevre alanı

Bandırma Feribot Terminali

Görseller

Kaynakça

^ ^a ^b "SCP History" [SCP Tarihi]. . 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.
^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. . 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
^ ^a ^b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Kasım 2022.

Notlar

^ İngiliz sermayeli , sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci 'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli 'ni kurmuştur.

Dış bağlantılar

TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .

[SCP-1] "SCP History" [SCP Tarihi]. . 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.

[TOT1-3] "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. . 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Mart 2022.

[Anahat-Bilgi-4] "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Kasım 2022.

[first-2] İngiliz sermayeli , sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci 'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli 'ni kurmuştur.