Azərbaycanca AzərbaycancaDeutsch Deutsch日本語 日本語Lietuvos Lietuvosසිංහල සිංහලTürkçe TürkçeУкраїнська УкраїнськаUnited State United State
Destek
www.wikipedia.tr-tr.nina.az
  • Vikipedi

Manisa Balıkesir Bandırma demiryolu Manisa Balıkesir Bandırma arasında bulunan TCDD ye ait ana demiryolu hattıdır Manisa

Manisa-Bandırma demiryolu

Manisa-Bandırma demiryolu
www.wikipedia.tr-tr.nina.azhttps://www.wikipedia.tr-tr.nina.az
TikTok Jeton Satışı

Manisa – Balıkesir – Bandırma demiryolu, Manisa – Balıkesir – Bandırma arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

Manisa – Balıkesir – Bandırma demiryolu
Genel bilgiler
Durumİşletmede
Sahibi (1865 – 1893)
(1893 – 1934)
TCDD (1934 – Günümüz)
Yer3. Bölge
İlk - Son durak
  • Manisa Garı
  • Bandırma Garı
İstasyonlar45
Web sitesihttp://www.tcdd.gov.tr
Hizmet
SistemTCDD
İşletmeci(ler) (1865 – 1893)
(1893 – 1934)
TCDD (1934 – 2016)
TCDD Taşımacılık (2016 – Günümüz)
Bakım tesisiManisa, Balıkesir, Bandırma
Tarihçe
Açılış1890 – 1912
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu275,108 kilometre (170,944 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Elektrikleme25 kV AA Katener
Güzergâh haritası
image

Menemen, Basmane yönüne
image
image
image
image
66,048 kilometre (41,040 mi)
0,000 kilometre (0 mi)
Manisa Garı
image
image
image
image
image
image
image
Uşak, Afyonkarahisar yönüne
image
image
~2,552 kilometre (1,586 mi)
image
11,502 kilometre (7,147 mi)
Karaağaçlı
image
~15,252 kilometre (9,477 mi)
image
18,552 kilometre (11,528 mi)
Saruhanlı
image
21,646 kilometre (13,450 mi)
Hacırahmanlı
image
24,452 kilometre (15,194 mi)
İshakçelebi
image
37,211 kilometre (23,122 mi)
Kayışlar
image
41,546 kilometre (25,815 mi)
Kapaklı
image
~44,852 kilometre (27,870 mi)
image
51,323 kilometre (31,891 mi)
Akhisar
image
~55,752 kilometre (34,643 mi)
image
59,505 kilometre (36,975 mi)
Süleymanlı
image
61,952 kilometre (38,495 mi)
Sünnetçiler
image
66,452 kilometre (41,291 mi)
Çobanhasan
image
70,157 kilometre (43,594 mi)
Bakır
image
80,853 kilometre (50,240 mi)
Kırkağaç
image
92,474 kilometre (57,461 mi)
Soma
image
~98,852 kilometre (61,424 mi)
image
106,794 kilometre (66,359 mi)
image
~110,752 kilometre (68,818 mi)
112,952 kilometre (70,185 mi)
Manisa
Balıkesir
image
image
119,894 kilometre (74,499 mi)
Savaştepe
image
127,716 kilometre (79,359 mi)
Çalıköy
image
~137,552 kilometre (85,471 mi)
image
141,611 kilometre (87,993 mi)
Soğucak
image
~143,552 kilometre (89,199 mi)
image
~152,852 kilometre (94,978 mi)
image
157,760 kilometre (98,028 mi)
Çukurhüseyin
image
165,052 kilometre (102,559 mi)
Gökköy
image
~170,852 kilometre (106,163 mi)
image
image
174,610 kilometre (108,498 mi)
262,651 kilometre (163,204 mi)
Balıkesir Garı
image
Kütahya, Alayunt yönüne
image
image
image
112,952 kilometre (70,185 mi)
3. Bölge
7. Bölge
image
image
~181,352 kilometre (112,687 mi)
image
~191,952 kilometre (119,273 mi)
image
196,648 kilometre (122,191 mi)
Yeniköy
image
~204,152 kilometre (126,854 mi)
image
207,186 kilometre (128,739 mi)
image
~212,252 kilometre (131,887 mi)
image
220,089 kilometre (136,757 mi)
Susurluk
image
~224,052 kilometre (139,219 mi)
image
228,265 kilometre (141,837 mi)
Mustafakemalpaşa
image
235,826 kilometre (146,535 mi)
Okçugöl
image
~242,152 kilometre (150,466 mi)
image
247,658 kilometre (153,888 mi)
Aksakal
image
262,568 kilometre (163,152 mi)
Sığırcı
image
272,329 kilometre (169,217 mi)
Kuşcenneti
image
image
image
275,108 kilometre (170,944 mi)
Bandırma Garı
image (Bandırma)
image
Bu diyagramı:
  • değiştir

Ege Bölgesi'ni Marmara Bölgesi'ne bağlayan ve Türkiye'nin en eski ikinci demiryolu hattı olan hat, TCDD 3. Bölge'nin sorumluluk alanı içerisinde yer almakta ve TCDD Taşımacılık tarafından işletilen İzmir Mavi Treni, 6 Eylül Ekspresi, 17 Eylül Ekspresi ve Ege Ekspresi Anahat Trenleri'ne hizmet vermektedir.

image
Hattın başlangıç noktası Manisa Garı
image
Hattın bitiş noktası Bandırma Garı

Tarihçe

Osmanlı hükûmeti, İngiliz sermayeli 'ne 4 Temmuz 1863'te İzmir'den Kasaba (Turgutlu)'ya demiryolu inşa edilmesi için imtiyaz vermiştir. 1864'te inşasına başlanan demiryolu hattı 10 Ekim 1865'te Manisa'ya, 10 Ocak 1866'da ise Kasaba (Turgutlu)'ya ulaşarak hizmete girmiştir.

1866'da yaşanan sebep olduğu iflastan Osmanlı hükûmeti'nin mali desteğiyle kurtulan 1887'de mevcut hattın Manisa'dan Soma'ya uzatılması için yeni bir imtiyaz elde etmiş ve aynı yıl hattın inşasına başlanmıştır. Şirket, Osmanlı hükûmeti'nin mali desteği ile hattı inşa etmiş ve hat, 1890'da hizmete girmiştir. Ancak, İngiliz sermayeli SCR Şirketi sürekli olarak yeni mali desteklere ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci 'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli 'ni kurmuştur.

mevcut hattın Soma'dan Bandırma'ya uzatılması için yeni bir imtiyaz elde etmiştir. Bu hat, 1912'de hizmete girmiş ve böylece Bandırma'daki feribot bağlantısı ile İzmir - İstanbul arasındaki en kısa güzergâh oluşturulmuştur.

1923'te Türkiye Cumhuriyeti'nin kurulmasından sonra alınan demiryollarının millileştirilmesi kararı kapsamında 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirkete ait tüm demiryolu hatları TCDD'nin denetimine girmiştir.

Hattın kısımları ve açılma tarihleri

Güzergâh Mesafe Hat Hizmete Giriş Yılı
Manisa Garı - Soma 92,474 kilometre (57,461 mi) Ana Hat 1890
Soma - Bandırma Garı 182,634 kilometre (113,484 mi) Ana Hat 1912

Tren Hatları

A. TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Hatlar

1. Anahat Trenleri
  • İzmir Mavi Treni
  • 6 Eylül Ekspresi
  • 17 Eylül Ekspresi
  • Ege Ekspresi

Notlar

  1. ^ Türkiye Cumhuriyeti Hükûmeti adına Adalet Bakanı Şükrü Saracoğlu ile adına Gustave Boissière arasında 26 Mayıs 1934'te imzalanan sözleşme ve bu sözleşmeyi onaylayan 31 Mayıs 1934 tarih ve 2487 sayılı "İzmir - Kasaba ve temdidi demiryollarının satın alınmasına dair olan mukavelenamenin tasdiki hakkında kanun" uyarınca, SCP Şirketi, 1 Temmuz 1934'te 162.468.000 Frank bedelle TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirkete ait olan demiryolu hatları, istasyonlar ve araçlar dâhil bütün menkul ve gayrimenkul mallar TCDD'nin denetimine girmiştir.

Kaynakça

  1. ^ a b c d "SCP History" [SCP Tarihi]. . 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Eylül 2022. 
  2. ^ a b c İzmir - Manisa - Afyonkarahisar demiryolu
  3. ^ a b c Manisa - Balıkesir - Bandırma demiryolu
  4. ^ a b Alayunt - Kütahya - Balıkesir demiryolu
  5. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  6. ^ "2718 sayılı Resmî Gazete" (PDF). T.C. Resmî Gazete. 4 Haziran 1934. 20 Eylül 2022 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 19 Eylül 2022. 
  7. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. . 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Mart 2022. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Manisa-Bandırma demiryolu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  • TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
  • TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

Manisa Balikesir Bandirma demiryolu Manisa Balikesir Bandirma arasinda bulunan TCDD ye ait ana demiryolu hattidir Manisa Balikesir Bandirma demiryoluGenel bilgilerDurumIsletmedeSahibiThe Smyrna Cassaba Railway 1865 1893 Societe Ottomane du Chemin de fer de Smyrne Cassaba et Prolongements 1893 1934 TCDD 1934 Gunumuz Yer3 BolgeIlk Son durakManisa GariBandirma GariIstasyonlar45Web sitesihttp www tcdd gov trHizmetSistemTCDDIsletmeci ler The Smyrna Cassaba Railway 1865 1893 Societe Ottomane du Chemin de fer de Smyrne Cassaba et Prolongements 1893 1934 TCDD 1934 2016 TCDD Tasimacilik 2016 Gunumuz Bakim tesisiManisa Balikesir BandirmaTarihceAcilis1890 1912Teknik bilgilerHat uzunlugu275 108 kilometre 170 944 mi Hat acikligiStandart 1435 mm Elektrikleme25 kV AA KatenerGuzergah haritasiSembol aciklamalariMenemen Basmane yonune66 048 kilometre 41 040 mi 0 000 kilometre 0 mi Manisa GariUsak Afyonkarahisar yonune 2 552 kilometre 1 586 mi 11 502 kilometre 7 147 mi Karaagacli 15 252 kilometre 9 477 mi 18 552 kilometre 11 528 mi Saruhanli21 646 kilometre 13 450 mi Hacirahmanli24 452 kilometre 15 194 mi Ishakcelebi37 211 kilometre 23 122 mi Kayislar41 546 kilometre 25 815 mi Kapakli 44 852 kilometre 27 870 mi 51 323 kilometre 31 891 mi Akhisar 55 752 kilometre 34 643 mi 59 505 kilometre 36 975 mi Suleymanli61 952 kilometre 38 495 mi Sunnetciler66 452 kilometre 41 291 mi Cobanhasan70 157 kilometre 43 594 mi Bakir80 853 kilometre 50 240 mi Kirkagac92 474 kilometre 57 461 mi Soma 98 852 kilometre 61 424 mi 106 794 kilometre 66 359 mi 110 752 kilometre 68 818 mi 112 952 kilometre 70 185 mi ManisaBalikesir119 894 kilometre 74 499 mi Savastepe127 716 kilometre 79 359 mi Calikoy 137 552 kilometre 85 471 mi 141 611 kilometre 87 993 mi Sogucak 143 552 kilometre 89 199 mi 152 852 kilometre 94 978 mi 157 760 kilometre 98 028 mi Cukurhuseyin165 052 kilometre 102 559 mi Gokkoy 170 852 kilometre 106 163 mi 174 610 kilometre 108 498 mi 262 651 kilometre 163 204 mi Balikesir GariKutahya Alayunt yonune 112 952 kilometre 70 185 mi 3 Bolge7 Bolge 181 352 kilometre 112 687 mi 191 952 kilometre 119 273 mi 196 648 kilometre 122 191 mi Yenikoy 204 152 kilometre 126 854 mi 207 186 kilometre 128 739 mi 212 252 kilometre 131 887 mi 220 089 kilometre 136 757 mi Susurluk 224 052 kilometre 139 219 mi 228 265 kilometre 141 837 mi Mustafakemalpasa235 826 kilometre 146 535 mi Okcugol 242 152 kilometre 150 466 mi 247 658 kilometre 153 888 mi Aksakal262 568 kilometre 163 152 mi Sigirci272 329 kilometre 169 217 mi Kuscenneti275 108 kilometre 170 944 mi Bandirma Gari Bandirma Bu diyagrami goruntuletartisdegistir Ege Bolgesi ni Marmara Bolgesi ne baglayan ve Turkiye nin en eski ikinci demiryolu hatti olan hat TCDD 3 Bolge nin sorumluluk alani icerisinde yer almakta ve TCDD Tasimacilik tarafindan isletilen Izmir Mavi Treni 6 Eylul Ekspresi 17 Eylul Ekspresi ve Ege Ekspresi Anahat Trenleri ne hizmet vermektedir Hattin baslangic noktasi Manisa GariHattin bitis noktasi Bandirma GariTarihceOsmanli hukumeti Ingiliz sermayeli The Smyrna Cassaba Railway Izmir Kasaba Demiryolu SCR Sirketi ne 4 Temmuz 1863 te Izmir den Kasaba Turgutlu ya demiryolu insa edilmesi icin imtiyaz vermistir 1864 te insasina baslanan demiryolu hatti 10 Ekim 1865 te Manisa ya 10 Ocak 1866 da ise Kasaba Turgutlu ya ulasarak hizmete girmistir 1866 da yasanan sebep oldugu iflastan Osmanli hukumeti nin mali destegiyle kurtulan SCR Sirketi 1887 de mevcut hattin Manisa dan Soma ya uzatilmasi icin yeni bir imtiyaz elde etmis ve ayni yil hattin insasina baslanmistir Sirket Osmanli hukumeti nin mali destegi ile hatti insa etmis ve hat 1890 da hizmete girmistir Ancak Ingiliz sermayeli SCR Sirketi surekli olarak yeni mali desteklere ihtiyac duydugundan Osmanli hukumeti SCR Sirketi ni satin almis ve feshetmistir Bu sirkete ait olan demiryolu hatlari da 17 Subat 1893 te Uluslararasi Wagons Lits Yatakli Vagon Sirketi nin sahibi olan Belcikali girisimci a satilmistir Nagelmackers mevcut hatlari isletmek ve yeni hatlar insa etmek amaciyla 16 Temmuz 1893 te Fransiz sermayeli Societe Ottomane du Chemin de fer de Smyrne Cassaba et Prolongements Osmanli Izmir Kasaba Demiryolu ve Uzantilari Sirketi SCP ni kurmustur SCP Sirketi mevcut hattin Soma dan Bandirma ya uzatilmasi icin yeni bir imtiyaz elde etmistir Bu hat 1912 de hizmete girmis ve boylece Bandirma daki feribot baglantisi ile Izmir Istanbul arasindaki en kisa guzergah olusturulmustur 1923 te Turkiye Cumhuriyeti nin kurulmasindan sonra alinan demiryollarinin millilestirilmesi karari kapsaminda SCP Sirketi 1 Temmuz 1934 te TCDD tarafindan satin alinarak feshedilmis ve sirkete ait tum demiryolu hatlari TCDD nin denetimine girmistir Hattin kisimlari ve acilma tarihleriGuzergah Mesafe Hat Hizmete Giris YiliManisa Gari Soma 92 474 kilometre 57 461 mi Ana Hat 1890Soma Bandirma Gari 182 634 kilometre 113 484 mi Ana Hat 1912Tren HatlariA TCDD Tasimacilik Tarafindan Isletilen Hatlar 1 Anahat TrenleriIzmir Mavi Treni 6 Eylul Ekspresi 17 Eylul Ekspresi Ege EkspresiNotlar Turkiye Cumhuriyeti Hukumeti adina Adalet Bakani Sukru Saracoglu ile Societe Ottomane du Chemin de fer de Smyrne Cassaba et Prolongements Osmanli Izmir Kasaba Demiryolu ve Uzantilari Sirketi SCP adina Gustave Boissiere arasinda 26 Mayis 1934 te imzalanan sozlesme ve bu sozlesmeyi onaylayan 31 Mayis 1934 tarih ve 2487 sayili Izmir Kasaba ve temdidi demiryollarinin satin alinmasina dair olan mukavelenamenin tasdiki hakkinda kanun uyarinca SCP Sirketi 1 Temmuz 1934 te 162 468 000 Frank bedelle TCDD tarafindan satin alinarak feshedilmis ve sirkete ait olan demiryolu hatlari istasyonlar ve araclar dahil butun menkul ve gayrimenkul mallar TCDD nin denetimine girmistir Kaynakca a b c d SCP History SCP Tarihi 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Eylul 2022 a b c Izmir Manisa Afyonkarahisar demiryolu a b c Manisa Balikesir Bandirma demiryolu a b Alayunt Kutahya Balikesir demiryolu a b Anahat Trenleri TCDD Tasimacilik 8 Subat 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 8 Subat 2023 2718 sayili Resmi Gazete PDF T C Resmi Gazete 4 Haziran 1934 20 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 19 Eylul 2022 A Short History of Turkish Railways Turk Demiryollarinin Kisa Tarihi 31 Ekim 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Mart 2022 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Manisa Bandirma demiryolu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir TCDD resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde TCDD Tasimacilik resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde

Yayın tarihi: Haziran 26, 2024, 21:53 pm
En çok okunan
  • Aralık 09, 2025

    Jakob Blåbjerg

  • Aralık 09, 2025

    Jacob Une Larsson

  • Aralık 09, 2025

    Jaun Vadisi

  • Aralık 10, 2025

    Joke Bruijs

  • Aralık 06, 2025

    John (Lancaster dükü)

Günlük
  • Mete Özgencil

  • David Silverman

  • En İyi Animasyon Programı Emmy Ödülü (Bir Saatten Daha Kısa Programlar İçin)

  • UNICEF

  • 1994

  • Jacques Charles

  • Javier Saviola

  • Halomonas titanicae

  • Jakobenler

  • Jirondenler

NiNa.Az - Stüdyo

  • Vikipedi

Bültene üye ol

Mail listemize abone olarak bizden her zaman en son haberleri alacaksınız.
Temasta ol
Bize Ulaşın
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Her hakkı saklıdır.
Telif hakkı: Dadaş Mammedov
Üst