Renault DeZir, ilk olarak 2010 Paris Otomobil Fuarı'da resmen tanıtılan elektrikli bir konsept otomobildir . Araba, kelebek kapılara sahip 2 koltuklu bir coupedir. İç tasarımı kırmızı deri kaplamalar ile süslenen aracın, kelebek şeklinde kapıları vardır. Sürücü tarafında geleneksel bir kelebek kapı ve yolcu tarafında ters yöne açılan kelebek kapısı bulunmaktadır.
| Renault DeZir | |
|---|---|
![]() | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Renault |
| Üretim | 2010 (Konsept otomobil) |
| Halefi | Renault Trezor |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Sports car () |
| Gövde tipi | İki kapılı coupé |
| Düzen | , arkadan çekiş |
| Kapılar | Kelebek kapı (şoför tarafı) Ters yöne açılan kelebek kapı (yolcu tarafı) |
| Benzerleri | |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 148 hp elektrik motoru |
| Şanzıman | 6 ileri otomatik |

Teknik özellikler
DeZir, gücünü ortaya monte edilmiş bir elektrik motorundan almaktadır.
| Teknik özellikler | |||
|---|---|---|---|
| Güç | Tork | Hızlanma süresi | En yüksek hız |
| 148 bg (110 kW, 150 PS) | 226 newton metre (167 lb·ft) | 5 saniye (0–100 km/saat) | 184 km/saat (112 mil/saat) |
Medyada
DeZir konsepti, Driveclub yarış oyunu için ücretsiz olarak sunulan yeni "Photo-Finish Pack" içinde yer almaktadır. Ayrıca iOS, Android, Windows 8 ve 10 cihazlarda Asphalt 8: Airborne yarış oyununda da mevcuttur. Ayrıca iOS ve Android cihazlardan indirilebilen Real Racing 3 ve oyunlarında da yer almaktadır.
İlgili arabalar


Renault Sport RS 01
Renault Sport RS 01, Renault tarafından üretilen bir yarış arabasıdır ve DeZir'den kökenlenmiştir. Araba, Renault sınırlarının dışına çıkmaya ve Grup GT3 sınıflandırmasında yarışmaya karar verene kadar Renault'nun kendi tek marka serisi olan Renault Sport Trophy'de yarışmıştır.
DeZir'den farklı olarak, RS 01'in benzinli bir motoru var. Nissan'ın 3.8 litrelik VR38DETT V6'sını kullanıyor, ancak pist düzenlemeleri için Nismo tarafından biraz ayarlandı. Genel olarak 500 beygir gücü (373 kW; 507 PS) .
Görünümler de DeZir'e kıyasla oldukça farklı, ancak RS 01 tasarımında hala onun ve DeZir'in soyunu koruyor.
Alpine A110-50
Alpine A110-50, Renault tarafından üretilen bir konsept otomobildir ve buna dayanmasa da DeZir'e benzer tasarım ipuçlarına sahiptir. Araba, 1962'den itibaren orijinal A110'un 50. yılını kutlamak için tasarlanmıştır. Alpine, Renault'nun ilk ralli arabası olarak kullanıldı ve büyük bir başarı elde etti. 1973'ten sonra üretim tamamen durdu, A110-50 yeniden ralli arabası olarak kullanılmak ve Alpine'nin 50. yıl dönümünü kutlamak için yapıldı.
RS 01 gibi, A110-50 bir elektrik motoru değil, bir benzinli motor kullanır. 335 beygir gücü (250 kW; 340 PS) kullanır Mégane'nin 3.5 litrelik Nissan VQ tabanlı V6 varyasyonu.
Kaynakça
- ^ . Green Car Congress. 5 Temmuz 2010. 6 Aralık 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Renault DeZir ilk olarak 2010 Paris Otomobil Fuari da resmen tanitilan elektrikli bir konsept otomobildir Araba kelebek kapilara sahip 2 koltuklu bir coupedir Ic tasarimi kirmizi deri kaplamalar ile suslenen aracin kelebek seklinde kapilari vardir Surucu tarafinda geleneksel bir kelebek kapi ve yolcu tarafinda ters yone acilan kelebek kapisi bulunmaktadir Renault DeZirGenel BakisUreticiRenaultUretim2010 Konsept otomobil HalefiRenault TrezorGovde ve SasiSinifSports car Govde tipiIki kapili coupeDuzen arkadan cekisKapilarKelebek kapi sofor tarafi Ters yone acilan kelebek kapi yolcu tarafi BenzerleriTeknik OzelliklerMotor148 hp elektrik motoruSanziman6 ileri otomatik2010 Paris Otomobil Fuari nda acilan kelebek kapili Renault DeZir arkadan gorunum Teknik ozelliklerDeZir gucunu ortaya monte edilmis bir elektrik motorundan almaktadir Teknik ozelliklerGuc Tork Hizlanma suresi En yuksek hiz148 bg 110 kW 150 PS 226 newton metre 167 lb ft 5 saniye 0 100 km saat 184 km saat 112 mil saat MedyadaDeZir konsepti Driveclub yaris oyunu icin ucretsiz olarak sunulan yeni Photo Finish Pack icinde yer almaktadir Ayrica iOS Android Windows 8 ve 10 cihazlarda Asphalt 8 Airborne yaris oyununda da mevcuttur Ayrica iOS ve Android cihazlardan indirilebilen Real Racing 3 ve oyunlarinda da yer almaktadir Ilgili arabalarRenault Sport RS 01 2014 Paris Otomobil Fuari nda2013 Uluslararasi Otomobil Festivali nde Alpine A110 50Renault Sport RS 01 Renault Sport RS 01 Renault tarafindan uretilen bir yaris arabasidir ve DeZir den kokenlenmistir Araba Renault sinirlarinin disina cikmaya ve Grup GT3 siniflandirmasinda yarismaya karar verene kadar Renault nun kendi tek marka serisi olan Renault Sport Trophy de yarismistir DeZir den farkli olarak RS 01 in benzinli bir motoru var Nissan in 3 8 litrelik VR38DETT V6 sini kullaniyor ancak pist duzenlemeleri icin Nismo tarafindan biraz ayarlandi Genel olarak 500 beygir gucu 373 kW 507 PS Gorunumler de DeZir e kiyasla oldukca farkli ancak RS 01 tasariminda hala onun ve DeZir in soyunu koruyor Alpine A110 50 Alpine A110 50 Renault tarafindan uretilen bir konsept otomobildir ve buna dayanmasa da DeZir e benzer tasarim ipuclarina sahiptir Araba 1962 den itibaren orijinal A110 un 50 yilini kutlamak icin tasarlanmistir Alpine Renault nun ilk ralli arabasi olarak kullanildi ve buyuk bir basari elde etti 1973 ten sonra uretim tamamen durdu A110 50 yeniden ralli arabasi olarak kullanilmak ve Alpine nin 50 yil donumunu kutlamak icin yapildi RS 01 gibi A110 50 bir elektrik motoru degil bir benzinli motor kullanir 335 beygir gucu 250 kW 340 PS kullanir Megane nin 3 5 litrelik Nissan VQ tabanli V6 varyasyonu Kaynakca Green Car Congress 5 Temmuz 2010 6 Aralik 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi
