![]() M1ᴀ (Yenikapı – Atatürk Havalimanı) Metro Hattı M1ʙ (Yenikapı – Kirazlı) Metro Hattı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | İşletmede M1ᴀ (Yenikapı – Atatürk Havalimanı) M1ʙ (Yenikapı – Kirazlı) İnşa hâlinde M1ʙ (Kirazlı – Halkalı Üniversite) İhale aşamasında M1ʙ (Halkalı-Üniversite – Halkalı) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahibi | İstanbul Büyükşehir Belediyesi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yer | İstanbul, Türkiye | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İlk - Son durak |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | M1ᴀ: 18 M1ʙ: 22 (İşletmede: 13, İnşa hâlinde: 9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sefer sıklığı | 3 dakika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolculuk süresi | M1ᴀ: 36 dakika M1ʙ: 22 dakika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Web sitesi | M1ᴀ Hattı Resmî Sitesi M1ʙ Hattı Resmî Sitesi M1ʙ Hattı Halkalı Uzatması Proje Sayfası | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Türü | Hafif raylı metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | İstanbul Metrosu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Güzergah | M1ᴀ, M1ʙ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tren sayısı | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bakım tesisi | Esenler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Günlük yolcu sayısı | 358.094 (2024) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolcu sayısı | 130.704.335 (2024) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarihçe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açılış | M1ᴀ: 11 Mart 1989 M1ʙ: 14 Haziran 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat uzunluğu | 26,8 km (16,7 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rota sayısı | 4 Yenikapı – Atatürk Havalimanı Yenikapı – Kirazlı Atatürk Havalimanı – Yenikapı Kirazlı – Yenikapı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M1ᴀ (Yenikapı – Atatürk Havalimanı) & M1ʙ (Yenikapı – Kirazlı) Metro Hattı, İstanbul'da yer alan hafif raylı metro hatlarıdır. 1989'da Aksaray – Kocatepe güzergâhında hizmete giren ilk hat, hem İstanbul'un hem de Türkiye'nin ilk şehir içi raylı sistemi ünvanına sahiptir.
Toplam uzunluğu 26,8 kilometre olan hatta 23 istasyon bulunmaktadır. M1ʙ Kirazlı – Halkalı uzatması tamamlandığında toplam istasyon sayısı 32'ye çıkacaktır. Yenikapı istasyonundan başlayan hat Otogar istasyonuna geldiğinde iki yöne ayrılır: bir hat Atatürk Havalimanı yönüne, diğer hat Kirazlı yönüne gider.
Hatta sadece İsviçre merkezli ABB Group firmasına ait 1988 model araçlar hizmet vermektedir. 06.00 - 00.00 saatleri arasında hizmet veren iki hattın Yenikapı – Otogar arasındaki sefer sıklığı pik saatlerde 3 dakika olup Otogar – Atatürk Havalimanı ile Otogar – Kirazlı arasındaki bölümde ise sefer sıklığı pik saatlerde 6 dakikadır.
Hat 2024 yılında günde ortalama 358.094 yolcu taşımıştır.
Tarihçe
| ]M1ᴀ hattı, 11 Mart 1989'da Emniyet ve Kartaltepe-Kocatepe istasyonları arasında hizmete açıldı. 3 Eylül 1989'da Aksaray – Kocatepe arasında hizmete girmiştir. Sonrasında 24 Aralık 1989'da Esenler ile Kartaltepe Kocatepe bağlantısı açıldı. 5 sene sonra 31 Ocak 1994'te Otogar – Zeytinburnu arası, 7 Mart 1994'te Bakırköy-İncirli, 26 Temmuz 1995'te Ataköy-Şirinevler, 25 Ağustos 1995'te Yenibosna, 15 Ocak 1999'da Bahçelievler ve 20 Aralık 2002'de ise DTM-İstanbul Fuar Merkezi ve Atatürk Havalimanı istasyonları hizmete girmiştir. M1ʙ hattı ise 14 Haziran 2013'te Aksaray - Otogar – Kirazlı arasında hizmete girmiştir. 9 Kasım 2014'te Yenikapı istasyonunun hizmete girmesiyle birlikte her iki hattın başlangıç noktası bu istasyon olmuştur.
M1ʙ hattına 9 yeni istasyon eklenerek Kirazlı'dan Halkalı'ya uzatılmasına yönelik çalışmalar devam etmektedir. Bu kapsamda projeyi finanse edebilmek için İstanbul Büyükşehir Belediyesi Eurobond ihracı yapmıştır. 2020'lerin ortalarında Kirazlı - Halkalı-Üniversite arasının açılması planlanmaktadır. Ayrıca bu uzatma çalışmaları ile birlikte M1ᴀ ve M1ʙ hatlarının 2023'te mevcut kapasitesi arttırılarak, sürücüsüz metro araçları ile hizmet verileceği duyuruldu.
24 Ekim 2023'te Davutpaşa-YTÜ, Merter ve DTM-İstanbul Fuar Merkezi istasyon viyadüklerinin güçlendirilmesine başlanmıştır. Bütçesi 30 milyon € olarak açıklanan projenin 27 Temmuz 2025'te bitirilmesi öngörülmektedir.
27 Mart 2021 tarihinde Kirazlı-Halkalı etabının 3,5 km'lik Mimar Sinan'a kadar olan kesiminin inşaatına yeniden başlanmış lakin 2022 yılında yüklenici firmanın tek taraflı fesih hakkını kullanması sonucunda durmuştur.
5 Nisan 2024 tarihinde Kirazlı-Halkalı-Üniversite arasının ihalesi gerçekleştirilmiş ancak ilerleyen aylarda ihale iptal edilmiştir. İBB daha sonrasında ihalenin kapsamına tüm hattın elektromekanik modernizasyon işlerini ekleyerek 26 Eylül 2024 tarihinde 3 davetli firma arasında yeni bir ihale daha gerçekleştirmiştir. Sonrasında bu ihale de iptal olmuştur. Son olarak 19 Kasım 2024 tarihinde bir ihale daha gerçekleştirilmiş ve şu anda değerlendirme aşamasındadır.
Etaplar
| ]| Etap | Hat | İstasyon sayısı | Hat uzunluğu | Durum | Açılış tarihi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aksaray – Kocatepe | 6 | 6,6 kilometre (4,1 mi) | aktif | 3 Eylül 1989 |
| Kocatepe – Esenler | 2 | 1,9 kilometre (1,2 mi) | 3 Aralık 1989 | ||
| 2 | Otogar – Zeytinburnu | 4 | 4,7 kilometre (2,9 mi) | 31 Ocak 1994 | |
| Zeytinburnu – Bakırköy-İncirli | 1 | 1,4 kilometre (0,87 mi) | 7 Mart 1994 | ||
| Bakırköy-İncirli – Ataköy-Şirinevler | 1 | 2,6 kilometre (1,6 mi) | 26 Temmuz 1995 | ||
| Ataköy-Şirinevler – Yenibosna | 1 | 0,8 kilometre (0,50 mi) | 25 Ağustos 1995 | ||
| Bahçelievler | 1 | – | 15 Ocak 1999 | ||
| 3 | Yenibosna – Atatürk Havalimanı | 2 | 1,9 kilometre (1,2 mi) | 20 Aralık 2002 | |
| 4 | Esenler (Yenilenmiş hâli) – Kirazlı | 4 | 6,0 kilometre (3,7 mi) | 14 Haziran 2013 | |
| Aksaray – Yenikapı | 1 | 0,9 kilometre (0,56 mi) | 9 Kasım 2014 | ||
| 5 | Yenibosna (Yenilenmiş hâli) | 1 | – | 15 Aralık 2022 | |
| 6 | Kirazlı – Halkalı-Üniversite | 5 | 6,2 kilometre (3,9 mi) | inşa halinde | 2028 |
| 7 | Halkalı-Üniversite – Halkalı | 4 | 3,5 kilometre (2,2 mi) | atıl halde | belirsiz |
İşletme bilgileri
| ]- İşletmeci: Metro İstanbul
- Hat uzunluğu: 26,8 kilometre (16,7 mi) (Toplam uzunluk)
M1ᴀ: 19,9 kilometre (12,4 mi)
M1ʙ: 15,4 kilometre (9,6 mi) - Hat açıklığı: Standart (1435 mm)
- İstasyon sayısı:
M1ᴀ: 18 istasyon
M1ʙ: 22 istasyon (İşletmede: 13, İnşa hâlinde: 9) - Vagon sayısı: 105
- Araç seti: 4 adet
- Tren kontrolü: ATP (Manuel)
- Araç Marka / Model: ABB
- Sefer süresi:
M1ᴀ hattı: 36 dakika
M1ʙ hattı: 22 dakika - İşletme saatleri: 06:00 - 00:00 (Cuma'yı Cumartesi'ye ve Cumartesi'yi Pazar'a bağlayan gecelerde kesintisiz olarak işletme devam etmektedir.)
- Günlük yolcu sayısı: 400.000 Yolcu/Gün
- Günlük sefer sayısı: 340
M1ᴀ: 170 sefer (Tek yön)
M1ʙ: 170 sefer (Tek yön) - Sefer sıklığı: Pik saatlerde 3 dakikada bir sefer
İstasyonlar
| ]| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yenikapı | Fatih | Yer altı | Yenikapı Meydanı・Yenikapı İETT Peronları --- | |
| 2 | Aksaray | Murad Paşa Cami・Aksaray İETT Peronları --- | |||
| 3 | Emniyet-Fatih | Fatih Camii・İstanbul Emniyet Müdürlüğü | |||
| 4 | Topkapı-Ulubatlı | İGDAŞ Vatan Hizmet Binası・İBB Hizmet Birimleri (İETT, Zabıta, Sosyal Hizmetler, Mezarlıklar, Yol Bakım, Atık Yönetim, Sağlık, İmar)・Spor İstanbul Genel Müdürlüğü | |||
| 5 | Bayrampaşa-Maltepe | Eyüpsultan | Hemzemin | Axis İstanbul AVM --- | |
| 6 | Sağmalcılar | Bayrampaşa | |||
| 7 | Kocatepe | Forum İstanbul AVM | |||
| 8 | Otogar | Yer altı | Büyük İstanbul Otogarı | ||
| 9 | Terazidere | Esenler | Hemzemin | ||
| 10 | Davutpaşa-YTÜ | Güngören | Viyadük | Yıldız Teknik Üniversitesi Davutpaşa Yerleşkesi | |
| 11 | Merter | ||||
| 12 | Zeytinburnu | Bakırköy | Hemzemin | Çırpıcı 1453 Şehir Parkı・Zeytinburnu İETT Peronları | |
| 13 | Bakırköy-İncirli | Yer altı | ・İsmail Erez Bulvarı・Botanik Parkı --- | ||
| 14 | Bahçelievler | Bahçelievler | MetroPort AVM'ye altgeçit bağlantısı vardır. | ||
| 15 | Ataköy-Şirinevler | Bakırköy | Hemzemin | Sinan Erdem Spor Salonu・Ahmet Cömert Spor Salonu・Ataköy Atletizm Salonu・Şirinevler Meydanı | |
| 16 | Yenibosna | Yenibosna İETT Peronları --- | |||
| 17 | DTM-İstanbul Fuar Merkezi | Viyadük | İstanbul Dünya Ticaret Merkezi・İstanbul Fuar Merkezi | ||
| 18 | Atatürk Havalimanı | Yer altı | Atatürk Havalimanı・Bakırköy Kaymakamlığı | ||
| 9 | Esenler | Esenler | Viyadük | Metro İstanbul Genel Müdürlüğü・Depo | |
| 10 | Menderes | Yer altı | |||
| 11 | Üçyüzlü | Bağcılar | 'ne yaklaşık 1 km. yürüme mesafesi bulunmaktadır. | ||
| 12 | Bağcılar Meydan | Bağcılar Meydanı --- | |||
| 13 | Kirazlı | Bağcılar Engelliler Sarayı --- | |||
| ↓↓ İnşa hâlinde ↓↓ | |||||
| 14 | Barbaros | Bağcılar | Yer altı | ||
| 15 | Malazgirt | Güneşli Sanayi Sitesi | |||
| 16 | Mimar Sinan | Basın Ekspres Yolu | |||
| 17 | Fatih | Küçükçekmece | Yahya Kemal Beyatlı Gösteri Merkezi | ||
| 18 | Halkalı-Üniversite | Halkalı Meydanı・İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi・Küçükçekmece Belediyesi | |||
| 19 | Mehmet Akif Ersoy | ||||
| 20 | Yenidoğan | ||||
| 21 | Bezirganbahçe | Bezirganbahçe Konutları | |||
| 22 | Halkalı | Viyadük | Halkalı Gümrük Müdürlüğü・Halkalı Marmaray İETT Peronları | ||
İstasyon yapıları
| ]- Yenikapı - Otogar güzergâhında M1ᴀ ve M1ʙ hatlarında ortak kullanılan 8 istasyon, Otogar - Atatürk Havalimanı güzergâhında M1ᴀ hattına ait 10 istasyon ve Otogar - Kirazlı güzergâhında ise M1ʙ hattına ait 5 istasyon olmak üzere sistemde toplamda 23 istasyon bulunmaktadır. İstasyonların 10 tanesinde bir adet ada peronu, 11 tanesinde iki adet kenar peronu ve Otogar'da ise hatlar arasında aktarmayı sağlamak için iki adet ada peronu bulunmaktadır. Kirazlı istasyonunda M3 metro hattına aktarma imkânı bulunmaktadır. Tüm istasyonlarda kapalı oturma alanları ve toplamda 135 yürüyen merdiven ve 65 asansör bulunmaktadır.
- 12 adet yer altı istasyon: Aksaray, Atatürk Havalimanı, Bağcılar Meydan, Bahçelievler, Bakırköy-İncirli, Emniyet-Fatih, Kirazlı, Menderes, Otogar, Topkapı-Ulubatlı, Üçyüzlü, Yenikapı
- 4 adet viyadük istasyon: Davutpaşa-YTÜ, DTM-İstanbul Fuar Merkezi, Esenler, Merter
- 7 adet hemzemin istasyon: Ataköy-Şirinevler, Bayrampaşa-Maltepe, Kocatepe, Sağmalcılar, Terazidere, Yenibosna, Zeytinburnu
İstasyon özellikleri
| ]| İstasyonlar | İstasyon tipi (Turnike katı ve teknik katlar) | Platform tipi | Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı) | Yürüyen merdiven (Turnike katı - Peron) | Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı) | Asansör (Turnike katı - Peron) | Giriş/Çıkış sayısı | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yenikapı | Aç-Kapa | 1 | 8 | 2 | 2 | 2 | ||
| Aksaray | 4 | 1 | 2 | |||||
| Emniyet-Fatih | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||
| Topkapı-Ulubatlı | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||
| Bayrampaşa-Maltepe | Hemzemin / Aç-kapa | Hemzemin | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | |
| Sağmalcılar | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| Kocatepe | 2 | 1 | 2 | |||||
| Otogar | Aç-Kapa | 4 | 2 | 4 | ||||
| Terazidere | Hemzemin | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||
| Davutpaşa-YTÜ | Hemzemin | Viyadük | 2 | 2 | 2 | |||
| Merter | 4 | 2 | 2 | |||||
| Zeytinburnu | Hemzemin | 2 | 2 | 3 | 2 | |||
| Bakırköy-İncirli | Aç-Kapa | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||
| Bahçelievler | 3 | 4 | 2 | 1 | 2 | |||
| Ataköy-Şirinevler | Hemzemin | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | ||
| Yenibosna | Aç-kapa + Tünel | Hemzemin | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | |
| DTM-İstanbul Fuar Merkezi | Viyadük | 2 | 1 | 1 | ||||
| Atatürk Havalimanı | Aç-Kapa | 2 | 2 | 1 | ||||
| Esenler | Viyadük | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | ||
| Menderes | Aç-Kapa + Top-Down | 10 | 8 | 1 | 3 | 2 | ||
| Üçyüzlü | 14 | 4 | 1 | 1 | 3 | |||
| Bağcılar Meydan | 16 | 4 | 1 | 8 | 2 | |||
| Kirazlı | Aç-Kapa | 8 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||
| Toplam | 69 | 70 | 35 | 34 | 41 | |||
İstasyon uzaklıkları
| ]İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.
| Sıra | İstasyon | İstasyonlar arası uzaklık | İlk istasyona olan uzaklık |
|---|---|---|---|
| 1 | Yenikapı | 0+00 km | Başlangıç |
| 2 | Aksaray | 0+76 km | 0+76 km |
| 3 | Emniyet-Fatih | 0+96 km | 1+72 km |
| 4 | Topkapı-Ulubatlı | 1+01 km | 2+73 km |
| 5 | Bayrampaşa-Maltepe | 1+47 km | 4+20 km |
| 6 | Sağmalcılar | 1+44 km | 5+64 km |
| 7 | Kocatepe | 1+58 km | 7+22 km |
| 8 | Otogar | 1+14 km | 8+36 km |
| M1ᴀ (Yenikapı - Atatürk Havalimanı) Metro Hattı | |||
| 9 | Terazidere | 1+16 km | 9+52 km |
| 10 | Davutpaşa-YTÜ | 1+23 km | 10+75 km |
| 11 | Merter | 1+52 km | 12+27 km |
| 12 | Zeytinburnu | 0+93 km | 13+20 km |
| 13 | Bakırköy-İncirli | 1+35 km | 14+55 km |
| 14 | Bahçelievler | 1+02 km | 15+57 km |
| 15 | Ataköy-Şirinevler | 1+59 km | 17+16 km |
| 16 | Yenibosna | 0+85 km | 18+01 km |
| 17 | DTM-İstanbul Fuar Merkezi | 0+77 km | 18+78 km |
| 18 | Atatürk Havalimanı | 1+12 km | 19+90 km |
| M1ʙ (Yenikapı - Halkalı) Metro Hattı | |||
| 9 | Esenler | 0+81 km | 9+17 km |
| 10 | Menderes | 1+22 km | 10+39 km |
| 11 | Üçyüzlü | 0+94 km | 11+33 km |
| 12 | Bağcılar Meydan | 1+29 km | 12+62 km |
| 13 | Kirazlı | 1+60 km | 14+22 km |
| 14 | Barbaros | 1+14 km | 15+36 km |
| 15 | Malazgirt | 0+71 km | 16+07 km |
| 16 | Mimar Sinan | 0+85 km | 16+2 km |
| 17 | Fatih | 1+23 km | 18+15 km |
| 18 | Halkalı-Üniversite | 1+41 km | 19+56 km |
| 19 | Mehmet Akif Ersoy | 0+79 km | 20+35 km |
| 20 | Yenidoğan | 0+82 km | 21+17 km |
| 21 | Bezirganbahçe | 0+88 km | 22+05 km |
| 22 | Halkalı | 0+84 km | 22+89 km |
İhale bilgileri
| ]2022 yılında sözleşmesi tek taraflı feshedilen Kirazlı-Halkalı uzatması için hepsi 2024 yılında olmak üzere 3 ihale gerçekleştirilmiştir. 5 Nisan 2024 tarihindeki yapılan ilk ihale için yaklaşık maliyet 9.987.188.592 ₺, sınır değer ise 6.691.134.116 ₺ olarak belirlenmiştir. İhaleye 9 firma katılmış ve en uygun teklifin sahibi 8.313.819.488 ₺ ile Dido-Ray Yapı - Akçadağ İnşaat ortaklığı olmuştur. Lakin ilerleyen aylarda ihale iptal edilmiştir.
| Şirket | Teklif (₺) |
|---|---|
| Dido-Ray Yapı - Akçadağ İnşaat | 8.313.819.488 |
| Aga Enerji - Şenbay Madencilik | 9.497.619.389 |
| Gülermak Ağır Sanayi | 9.706.380.000 |
| Doğuş İnşaat | 9.987.787.995 |
| Antaş Altyapı | 10.405.828.068 |
| Kalyon İnşaat | 10.790.000.000 |
| Nurol İnşaat | 10.791.321.263 |
| IC İçtaş İnşaat | 11.586.000.000 |
| Öztaş İnşaat | 11.793.313.490 |
26 Eylül 2024 tarihinde işin kapsamına Kirazlı-Halkalı Üniversite arasının yapımına ek olarak tüm hattın elektromekanik modernizasyonu da eklenerek 3 davetli firma arasında yeni bir ihale gerçekleştirilmiştir. Yaklaşık maliyetin 22.574.198.287 ₺ olarak belirlendiği ihaleye en uygun teklifi 22.469.000.300 ₺ ile Yapı Merkezi - AKM Yapı - KCT Yol Yapı ortaklığı vermiştir. Bu ihale de ilerleyen haftalarda iptal edilmiştir.
| Şirket | Teklif (₺) |
|---|---|
| Yapı Merkezi - AKM Yapı - KCT Yol Yapı | 22.469.000.300 |
| Duygu Taahhüt | 22.600.305.800 |
| Dillingham Uluslararası İnşaat - Makimsan Asfalt - Yazıcıoğlu Yol Yapı | 22.650.359.944 |
19 Kasım 2024 tarihinde işin kapsamı değiştirilmeden yapılan yeni ihaleye 6 firma katılmıştır. Yaklaşık maliyetin 22.863.766.041 ₺ olarak belirlendiği ihaleye en uygun teklifi 21.982.861.000 ₺ ile Kalyon İnşaat - Özgün Yapı ortaklığı vermiştir.
| Şirket | Teklif (₺) |
|---|---|
| Kalyon İnşaat - Özgün Yapı | 21.982.861.000 |
| Aga Enerji - 58 Yapı İnşaat | 22.119.522.558 |
| Yapı Merkezi - Limak İnşaat | 22.390.000.000 |
| Cengiz İnşaat - Antaş Altyapı | 22.508.598.956 |
| Makyol İnşaat - IC İçtaş İnşaat | 22.749.754.446 |
| Doğuş İnşaat | 24.079.944.022 |
Kapasite arttırım projesi
| ]M1 hattını kullanan yolcu sayısının artması ve hattın sinyalizasyon altyapısının eski olması sebebiyle trenler sık sık arıza yapmakta ve seferlerde gecikmeler olmaktaydı. Bu soruna çözmek amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından istasyon peron boylarının 100 metreden 115 metreye çıkarılmasına ve hattın sinyalizasyon altyapısının yenilenmesine karar verilmiştir.
M1 hattının Yenikapı, Esenler, Üçyüzlü, Menderes, Bağcılar Meydan ve Kirazlı istasyonları, 115 metrelik peronlara uygun olarak inşa edilmiştir; Kirazlı - Halkalı arasında inşa hâlinde olan istasyonlar da 115 metrelik peronlara uygun olarak inşa edilecektir. Hattın hemzemin yapıda bulunan Yenibosna, Ataköy-Şirinevler, Zeytinburnu, Terazidere, Kocatepe, Sağmalcılar ve Bayrampaşa-Maltepe istasyonları için ihaleye çıkılarak peron boyları 100 metreden 115 metreye uzatılmış ve istasyonlara yeni bir estetik görünüm kazandırılmıştır. Hattın viyadük üzerinde bulunan DTM-İstanbul Fuar Merkezi, Merter ve Davutpaşa-YTÜ istasyonlarında yeni viyadükler inşa edilerek peron uzatması yapılacak olup, tünel içinde bulunan Atatürk Havalimanı, Bahçelievler, Bakırköy-İncirli, Topkapı-Ulubatlı, Emniyet-Fatih ve Aksaray istasyonlarında ise yeni istasyon projeleri yapılarak peronların uzatılması planlanmaktadır.
Peron uzatma projesi ile birlikte metro hattında, Metro İstanbul ve İSBAK tarafından geliştirilen sinyalizasyon projesi üzerinde çalışmalar yapılmaktadır. Bu proje ile artık trenler otomatik olarak kullanılarak istasyonlarda bekleme süresi en aza indirilecektir. Ayrıca tüm bu geliştirme projeleri tamamlandığında alınacak olan 272 adet sürücüsüz metro aracı ile metro sisteminin daha da verimli hizmet vermesi planlanmaktadır.
Güzergâh şeması
| ]
Yolcu istatistikleri
| ]Metro İstanbul tarafından yayınlanan verilere göre yolcu istatistikleri tabloda gösterilmiştir.
| 2024 | % değişim | 2023 | % değişim | 2022 | % değişim | 2021 | % değişim | 2020 | % değişim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130.704.355 | 134.833.143 | 134.078.763 | 92.395.201 | 83.132.243 |
| 2019 | % değişim | 2018 | % değişim | 2017 | % değişim | 2016 | % değişim | 2015 | % değişim | 2014 | % değişim | 2013 | % değişim | 2012 | % değişim | 2011 | % değişim | 2010 | % değişim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 149.529.832 | 154.057.714 | 151.922.515 | 151.522.494 | 143.475.094 | 115.432.344 | 88.964.831 | 76.083.249 | 71.105.930 | 69.877.628 |
| 2009 | % değişim | 2008 | % değişim | 2007 | % değişim | 2006 | % değişim | 2005 | % değişim | 2004 | % değişim | 2003 | % değişim | 2002 | % değişim | 2001 | % değişim | 2000 | % değişim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 68.973.291 | 76.199.671 | 81.158.613 | 77.622.397 | 69.731.999 | 64.092.187 | 56.355.945 | 52.963.072 | 55.161.090 | 57.398.597 |
| 1999 | % değişim | 1998 | % değişim | 1997 | % değişim | 1996 | % değişim | 1995 | % değişim | 1994 | % değişim | 1993 | % değişim | 1992 | % değişim | 1991 | % değişim | 1990 | % değişim | 1989 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54.939.286 | 56.906.437 | 54.099.681 | 45.400.191 | 34.042.320 | 23.336.883 | 14.068.062 | 17.991.036 | 15.336.734 | 11.659.369 | 993.742 |
Görseller
| ]-
M1 hattı güzergâhı -
Metro aracı Yenikapı Metro İstasyonu'na girerken. -
Yenikapı Metro İstasyonu'ndan bir görüntü. -
Metro aracı Aksaray Metro İstasyonu'na girerken. -
Aksaray Metro İstasyonu'ndan bir görüntü. - Metro aracı Otogar Metro İstasyonu'na giderken.
-
Metro aracı Zeytinburnu Metro İstasyonu'na giderken. - Zeytinburnu Metro İstasyonu'ndan bir görüntü.
-
Davutpaşa-YTÜ Metro İstasyonu'ndan bir görüntü. -
Atatürk Havalimanı Metro İstasyonu'ndan bir görüntü. -

Ayrıca bakınız
| ]Kaynakça
| ]- Özel
- ^ a b Genel Tanıtım Kataloğu (PDF). Metro İstanbul. 2021. s. 21. 1 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 3 Şubat 2022.
- ^ a b c "Metro İstanbul faaliet raporları". metro.istanbul. Erişim tarihi: 8 Eylül 2025.
- ^ "M1A Yenikapı - Atatürk Havalimanı Metro Hattı". 16 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Haziran 2020.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". metro.istanbul. 11 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mart 2025.
- ^ "M1B Yenikapı - Kirazlı Metro Hattı". 17 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Haziran 2020.
- ^ "M1B Kirazlı - Halkalı Metro Hattı". 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Haziran 2020.
- ^ "İstanbul'un ilk metro hattı için flaş karar". Hürriyet. 16 Mayıs 2018. 16 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2018.
- ^ "alpkokin_pelin". X (formerly Twitter). 12 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023.
- ^ Keser, Oguz (25 Ekim 2023). "M1a viyadük güçlendirme". Kamu Sözü. 12 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ekim 2023.
- ^ "ibb haber".[]
- ^ "yatirimlar.com". 21 Kasım 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2024.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Ekim 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ocak 2024.
- ^ "youtube". 4 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ekim 2023.
- ^ a b c İstanbul ilindeki hastaneler listesi
- ^ "1. ihale (yatirimlar.com)".
- ^ "2. ihale (yatirimlar.com)". 23 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "3. ihale (yatirimlar.com)". 21 Kasım 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2024.
- ^ "M1 Hattında Kapasite Artırım Çalışmaları Başladı". Metro İstanbul. 14 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2021.
- ^ "İstanbul Metrosu: M1A Havalimanı-Yenikapı hattı". wowturkey.com. 19 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2021.
- ^ "M1 Hattında Yerli Sinyalizasyon Sistemi Çalışmaları Başlıyor!". Metro İstanbul. 15 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2021.
- ^ "Metro İstanbul ve Tübitak'tan Ar-Ge İş Birliği". Metro İstanbul. 8 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2021.
- ^ "Yeni Nesil Milli Sinyalizasyon Sistemi". railwayturkey.com. 7 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 20 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mayıs 2025.
- Genel
- Raylı sistemler: M1 detay
- M1 ABB/SGP Araç Özellikleri - Raytürk 24 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İstanbul'lular yeni metro hattına kavuşuyor. 18 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Otogar - Başakşehir Metro Hattı Açıldı.
Dış bağlantılar
| ]- Metro İstanbul resmî sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Vikipedi ozgur ansiklopedi M1 Istanbul metrosu sayfasindan yonlendirildi M1ᴀ Yenikapi Ataturk Havalimani Metro Hatti M1ʙ Yenikapi Kirazli Metro HattiGenel bilgilerDurumIsletmede M1ᴀ Yenikapi Ataturk Havalimani M1ʙ Yenikapi Kirazli Insa halinde M1ʙ Kirazli Halkali Universite Ihale asamasinda M1ʙ Halkali Universite Halkali SahibiIstanbul Buyuksehir BelediyesiYerIstanbul TurkiyeIlk Son durakYenikapiAtaturk Havalimani Su an Kirazli Su an Halkali Gelecekte IstasyonlarM1ᴀ 18 M1ʙ 22 Isletmede 13 Insa halinde 9 Sefer sikligi3 dakikaYolculuk suresiM1ᴀ 36 dakika M1ʙ 22 dakikaWeb sitesiM1ᴀ Hatti Resmi Sitesi M1ʙ Hatti Resmi Sitesi M1ʙ Hatti Halkali Uzatmasi Proje SayfasiHizmetTuruHafif rayli metroSistemIstanbul MetrosuGuzergahM1ᴀ M1ʙTren sayisi105 91 1 93 Isletmeci ler Metro IstanbulBakim tesisiEsenlerGunluk yolcu sayisi358 094 2024 91 2 93 Yolcu sayisi130 704 335 2024 91 2 93 TarihceAcilisM1ᴀ 11 Mart 1989 M1ʙ 14 Haziran 2013Teknik bilgilerHat uzunlugu26 8 91 1 93 160 km 16 7 160 mi Hat acikligiStandart 1435 160 mm Rota sayisi4 Yenikapi Ataturk Havalimani Yenikapi Kirazli Ataturk Havalimani Yenikapi Kirazli YenikapiGuzergah haritasi 32 Sembol aciklamalari Yenikapi Yenikapi Yenikapi IDO Yenikapi Aksaray Yusufpasa Emniyet Fatih Topkapi Ulubatli Vatan D 100 Bayrampasa Maltepe Sagmalcilar Kocatepe 32 Otogar Depo Esenler Terazidere Menderes Davutpasa YTU Ucyuzlu Merter Bagcilar Meydan Bagcilar D 100 Merter Kirazli Kirazli Kirazli Zeytinburnu Zeytinburnu Bakirkoy Incirli Incirli Incirli Barbaros Bahcelievler Bahcelievler Malazgirt Atakoy Sirinevler Sirinevler Mimar Sinan Mimar Sinan Yenibosna Yenibosna Fatih DTM Istanbul Fuar Merkezi Halkali Universite Mehmet Akif Ersoy Ataturk Havalimani Yenidogan Bezirganbahce Halkali Halkali Halkali Halkali Bu diyagrami goruntuletartisdegistir M1ᴀ Yenikapi Ataturk Havalimani amp M1ʙ Yenikapi Kirazli Metro Hatti Istanbul da yer alan hafif rayli metro hatlaridir 1989 da Aksaray Kocatepe guzergahinda hizmete giren ilk hat hem Istanbul un hem de Turkiye nin ilk sehir ici rayli sistemi unvanina sahiptir Toplam uzunlugu 26 8 kilometre olan hatta 23 istasyon bulunmaktadir M1ʙ Kirazli Halkali uzatmasi tamamlandiginda toplam istasyon sayisi 32 ye cikacaktir Yenikapi istasyonundan baslayan hat Otogar istasyonuna geldiginde iki yone ayrilir bir hat Ataturk Havalimani yonune diger hat Kirazli yonune gider Hatta sadece Isvicre merkezli ABB Group firmasina ait 1988 model araclar hizmet vermektedir 06 00 00 00 saatleri arasinda hizmet veren iki hattin Yenikapi Otogar arasindaki sefer sikligi pik saatlerde 3 dakika olup Otogar Ataturk Havalimani ile Otogar Kirazli arasindaki bolumde ise sefer sikligi pik saatlerde 6 dakikadir Hat 2024 yilinda gunde ortalama 358 094 yolcu tasimistir 91 2 93 Tarihce degistir kaynagi degistir M1ᴀ hatti 91 3 93 91 4 93 11 Mart 1989 da Emniyet ve Kartaltepe Kocatepe istasyonlari arasinda hizmete acildi 3 Eylul 1989 da Aksaray Kocatepe arasinda hizmete girmistir Sonrasinda 24 Aralik 1989 da Esenler ile Kartaltepe Kocatepe baglantisi acildi 5 sene sonra 31 Ocak 1994 te Otogar Zeytinburnu arasi 7 Mart 1994 te Bakirkoy Incirli 26 Temmuz 1995 te Atakoy Sirinevler 25 Agustos 1995 te Yenibosna 15 Ocak 1999 da Bahcelievler ve 20 Aralik 2002 de ise DTM Istanbul Fuar Merkezi ve Ataturk Havalimani istasyonlari hizmete girmistir M1ʙ hatti 91 5 93 ise 14 Haziran 2013 te Aksaray Otogar Kirazli arasinda hizmete girmistir 9 Kasim 2014 te Yenikapi istasyonunun hizmete girmesiyle birlikte her iki hattin baslangic noktasi bu istasyon olmustur M1ʙ hattina 9 yeni istasyon eklenerek Kirazli dan Halkali ya uzatilmasina yonelik calismalar devam etmektedir Bu kapsamda projeyi finanse edebilmek icin Istanbul Buyuksehir Belediyesi Eurobond ihraci yapmistir 91 6 93 2020 lerin ortalarinda Kirazli Halkali Universite arasinin acilmasi planlanmaktadir Ayrica bu uzatma calismalari ile birlikte M1ᴀ ve M1ʙ hatlarinin 2023 te mevcut kapasitesi arttirilarak surucusuz metro araclari ile hizmet verilecegi duyuruldu 91 7 93 24 Ekim 2023 te Davutpasa YTU Merter ve DTM Istanbul Fuar Merkezi istasyon viyaduklerinin guclendirilmesine baslanmistir Butcesi 30 milyon olarak aciklanan projenin 27 Temmuz 2025 te bitirilmesi ongorulmektedir 91 8 93 91 9 93 27 Mart 2021 tarihinde Kirazli Halkali etabinin 3 5 160 km lik Mimar Sinan a kadar olan kesiminin insaatina yeniden baslanmis lakin 2022 yilinda yuklenici firmanin tek tarafli fesih hakkini kullanmasi sonucunda durmustur 91 10 93 5 Nisan 2024 tarihinde Kirazli Halkali Universite arasinin ihalesi gerceklestirilmis ancak ilerleyen aylarda ihale iptal edilmistir IBB daha sonrasinda ihalenin kapsamina tum hattin elektromekanik modernizasyon islerini ekleyerek 26 Eylul 2024 tarihinde 3 davetli firma arasinda yeni bir ihale daha gerceklestirmistir Sonrasinda bu ihale de iptal olmustur Son olarak 19 Kasim 2024 tarihinde bir ihale daha gerceklestirilmis ve su anda degerlendirme asamasindadir 91 11 93 Etaplar degistir kaynagi degistir Etap Hat Istasyon sayisi 91 12 93 Hat uzunlugu 91 13 93 Durum Acilis tarihi 1 Aksaray Kocatepe 6 6 6 kilometre 4 1 160 mi aktif 3 Eylul 1989 Kocatepe Esenler 2 1 9 kilometre 1 2 160 mi 3 Aralik 1989 2 Otogar Zeytinburnu 4 4 7 kilometre 2 9 160 mi 31 Ocak 1994 Zeytinburnu Bakirkoy Incirli 1 1 4 kilometre 0 87 160 mi 7 Mart 1994 Bakirkoy Incirli Atakoy Sirinevler 1 2 6 kilometre 1 6 160 mi 26 Temmuz 1995 Atakoy Sirinevler Yenibosna 1 0 8 kilometre 0 50 160 mi 25 Agustos 1995 Bahcelievler 1 15 Ocak 1999 3 Yenibosna Ataturk Havalimani 2 1 9 kilometre 1 2 160 mi 20 Aralik 2002 4 Esenler Yenilenmis hali Kirazli 4 6 0 kilometre 3 7 160 mi 14 Haziran 2013 Aksaray Yenikapi 1 0 9 kilometre 0 56 160 mi 9 Kasim 2014 5 Yenibosna Yenilenmis hali 1 15 Aralik 2022 6 Kirazli Halkali Universite 5 6 2 kilometre 3 9 160 mi insa halinde 2028 7 Halkali Universite Halkali 4 3 5 kilometre 2 2 160 mi atil halde belirsiz Isletme bilgileri degistir kaynagi degistir Isletmeci Metro Istanbul Hat uzunlugu 26 8 kilometre 16 7 160 mi Toplam uzunluk M1ᴀ 19 9 kilometre 12 4 160 mi M1ʙ 15 4 kilometre 9 6 160 mi Hat acikligi Standart 1435 160 mm Istasyon sayisi M1ᴀ 18 istasyon M1ʙ 22 istasyon Isletmede 13 Insa halinde 9 Vagon sayisi 105 Arac seti 4 adet Tren kontrolu ATP Manuel Arac Marka Model ABB Sefer suresi M1ᴀ hatti 36 dakika M1ʙ hatti 22 dakika Isletme saatleri 06 00 00 00 Cuma yi Cumartesi ye ve Cumartesi yi Pazar a baglayan gecelerde kesintisiz olarak isletme devam etmektedir Gunluk yolcu sayisi 400 000 Yolcu Gun Gunluk sefer sayisi 340 M1ᴀ 170 sefer Tek yon M1ʙ 170 sefer Tek yon Sefer sikligi Pik saatlerde 3 dakikada bir sefer Istasyonlar degistir kaynagi degistir Ayrica bakiniz Istanbul Metrosu istasyonlari listesi Sira Istasyon Ilce Aktarma Tur Notlar 1 Yenikapi Fatih Yenikapi IDO Yenikapi Yer alti Yenikapi Meydani Yenikapi IETT Peronlari Aksaray Tramvay Istasyonu na yaklasik 750 160 metre yurume mesafesi olup istasyonlar arasinda aktarma imkani vardir 2 Aksaray Yusufpasa Murad Pasa Cami Aksaray IETT Peronlari Yusufpasa Tramvay Istasyonu na yaklasik 250 160 metre yurume mesafesi olup istasyonlar arasinda aktarma imkani vardir 3 Emniyet Fatih Fatih Camii Istanbul Emniyet Mudurlugu 4 Topkapi Ulubatli Vatan IGDAS Vatan Hizmet Binasi IBB Hizmet Birimleri IETT Zabita Sosyal Hizmetler Mezarliklar Yol Bakim Atik Yonetim Saglik Imar Spor Istanbul Genel Mudurlugu 5 Bayrampasa Maltepe Eyupsultan Bayrampasa Hemzemin Axis Istanbul AVM Bayrampasa Maltepe Koc Universitesi Hastanesi Metrobus Istasyonu na yaklasik 1 5 160 km Demirkapi Tramvay Istasyonu na yaklasik 500 160 metre yurume mesafesi olup istasyonlar arasinda aktarma imkani yoktur 6 Sagmalcilar Bayrampasa Bayrampasa Devlet Hastanesi 91 14 93 7 Kocatepe Forum Istanbul AVM 8 Otogar Buyuk Istanbul Otogari Otogar Yer alti Buyuk Istanbul Otogari Yenikapi Otogar Ataturk Havalimani Metro Hatti istasyonlari 9 Terazidere Esenler Hemzemin 10 Davutpasa YTU Gungoren Viyaduk Yildiz Teknik Universitesi Davutpasa Yerleskesi 11 Merter Merter 12 Zeytinburnu Bakirkoy Zeytinburnu Hemzemin Cirpici 1453 Sehir Parki Zeytinburnu IETT Peronlari 13 Bakirkoy Incirli Incirli Incirli Yer alti Bakirkoy Adalet Sarayi Ismail Erez Bulvari Botanik Parki Incirli Metrobus Istasyonu na yaklasik 250 160 metre yurume mesafesi olup istasyonlar arasinda aktarma imkani vardir 14 Bahcelievler Bahcelievler Bahcelievler MetroPort AVM ye altgecit baglantisi vardir 15 Atakoy Sirinevler Bakirkoy Sirinevler Hemzemin Sinan Erdem Spor Salonu Ahmet Comert Spor Salonu Atakoy Atletizm Salonu Sirinevler Meydani 16 Yenibosna Yenibosna Yenibosna Yenibosna IETT Peronlari Yenibosna Metrobus Istasyonu na yaklasik 500 160 metre yurume mesafesi olup istasyonlar arasinda aktarma imkani vardir 17 DTM Istanbul Fuar Merkezi Viyaduk Istanbul Dunya Ticaret Merkezi Istanbul Fuar Merkezi 18 Ataturk Havalimani Ataturk Havalimani Yer alti Ataturk Havalimani Bakirkoy Kaymakamligi Yenikapi Otogar Halkali Metro Hatti istasyonlari 9 Esenler Esenler Viyaduk Metro Istanbul Genel Mudurlugu Depo 10 Menderes Yer alti 11 Ucyuzlu Bagcilar Bagcilar Egitim ve Arastirma Hastanesi ne 91 14 93 yaklasik 1 160 km yurume mesafesi bulunmaktadir 12 Bagcilar Meydan Bagcilar Bagcilar Meydani Bagcilar Tramvay Istasyonu na yaklasik 400 160 metre yurume mesafesi olup istasyonlar arasinda aktarma imkani vardir 13 Kirazli Kirazli Kirazli Bagcilar Engelliler Sarayi hattina gecislerde ucretsiz aktarma imkani vardir Insa halinde 14 Barbaros Bagcilar Yer alti 15 Malazgirt Gunesli Sanayi Sitesi 16 Mimar Sinan Mimar Sinan Basin Ekspres Yolu 17 Fatih Kucukcekmece Yahya Kemal Beyatli Gosteri Merkezi 18 Halkali Universite Halkali Meydani Istanbul Sabahattin Zaim Universitesi Kucukcekmece Belediyesi 19 Mehmet Akif Ersoy Mehmet Akif Ersoy Gogus Kalp ve Damar Cerrahisi Egitim ve Arastirma Hastanesi 91 14 93 20 Yenidogan 21 Bezirganbahce Bezirganbahce Konutlari 22 Halkali Halkali Halkali Halkali Viyaduk Halkali Gumruk Mudurlugu Halkali Marmaray IETT Peronlari Istasyon yapilari degistir kaynagi degistir Yenikapi Otogar guzergahinda M1ᴀ ve M1ʙ hatlarinda ortak kullanilan 8 istasyon Otogar Ataturk Havalimani guzergahinda M1ᴀ hattina ait 10 istasyon ve Otogar Kirazli guzergahinda ise M1ʙ hattina ait 5 istasyon olmak uzere sistemde toplamda 23 istasyon bulunmaktadir Istasyonlarin 10 tanesinde bir adet ada peronu 11 tanesinde iki adet kenar peronu ve Otogar da ise hatlar arasinda aktarmayi saglamak icin iki adet ada peronu bulunmaktadir Kirazli istasyonunda M3 metro hattina aktarma imkani bulunmaktadir Tum istasyonlarda kapali oturma alanlari ve toplamda 135 yuruyen merdiven ve 65 asansor bulunmaktadir 12 adet yer alti istasyon Aksaray Ataturk Havalimani Bagcilar Meydan Bahcelievler Bakirkoy Incirli Emniyet Fatih Kirazli Menderes Otogar Topkapi Ulubatli Ucyuzlu Yenikapi 4 adet viyaduk istasyon Davutpasa YTU DTM Istanbul Fuar Merkezi Esenler Merter 7 adet hemzemin istasyon Atakoy Sirinevler Bayrampasa Maltepe Kocatepe Sagmalcilar Terazidere Yenibosna Zeytinburnu Istasyon ozellikleri degistir kaynagi degistir Istasyonlar Istasyon tipi Turnike kati ve teknik katlar Platform tipi Yuruyen merdiven Cadde seviyesi Turnike kati Yuruyen merdiven Turnike kati Peron Asansor Cadde seviyesi Turnike kati Asansor Turnike kati Peron Giris Cikis sayisi Yenikapi Ac Kapa 1 8 2 2 2 Aksaray 4 1 2 Emniyet Fatih 2 2 2 2 Topkapi Ulubatli 2 2 2 2 Bayrampasa Maltepe Hemzemin Ac kapa Hemzemin 1 1 2 1 2 Sagmalcilar 1 1 1 1 Kocatepe 2 1 2 Otogar Ac Kapa 4 2 4 Terazidere Hemzemin 2 2 2 2 1 Davutpasa YTU Hemzemin Viyaduk 2 2 2 Merter 4 2 2 Zeytinburnu Hemzemin 2 2 3 2 Bakirkoy Incirli Ac Kapa 2 4 2 1 1 Bahcelievler 3 4 2 1 2 Atakoy Sirinevler Hemzemin 3 2 2 3 1 Yenibosna Ac kapa Tunel Hemzemin 4 2 1 1 1 DTM Istanbul Fuar Merkezi Viyaduk 2 1 1 Ataturk Havalimani Ac Kapa 2 2 1 Esenler Viyaduk 2 2 2 1 2 Menderes Ac Kapa Top Down 10 8 1 3 2 Ucyuzlu 14 4 1 1 3 Bagcilar Meydan 16 4 1 8 2 Kirazli Ac Kapa 8 4 1 1 2 Toplam 69 70 35 34 41 Istasyon uzakliklari degistir kaynagi degistir Istasyonlarin platform ortasi baz alinarak olcum yapilmistir Sira Istasyon Istasyonlar arasi uzaklik Ilk istasyona olan uzaklik 1 Yenikapi 0 00 160 km Baslangic 2 Aksaray 0 76 160 km 0 76 160 km 3 Emniyet Fatih 0 96 160 km 1 72 160 km 4 Topkapi Ulubatli 1 01 160 km 2 73 160 km 5 Bayrampasa Maltepe 1 47 160 km 4 20 160 km 6 Sagmalcilar 1 44 160 km 5 64 160 km 7 Kocatepe 1 58 160 km 7 22 160 km 8 Otogar 1 14 160 km 8 36 160 km M1ᴀ Yenikapi Ataturk Havalimani Metro Hatti 9 Terazidere 1 16 160 km 9 52 160 km 10 Davutpasa YTU 1 23 160 km 10 75 160 km 11 Merter 1 52 160 km 12 27 160 km 12 Zeytinburnu 0 93 160 km 13 20 160 km 13 Bakirkoy Incirli 1 35 160 km 14 55 160 km 14 Bahcelievler 1 02 160 km 15 57 160 km 15 Atakoy Sirinevler 1 59 160 km 17 16 160 km 16 Yenibosna 0 85 160 km 18 01 160 km 17 DTM Istanbul Fuar Merkezi 0 77 160 km 18 78 160 km 18 Ataturk Havalimani 1 12 160 km 19 90 160 km M1ʙ Yenikapi Halkali Metro Hatti 9 Esenler 0 81 160 km 9 17 160 km 10 Menderes 1 22 160 km 10 39 160 km 11 Ucyuzlu 0 94 160 km 11 33 160 km 12 Bagcilar Meydan 1 29 160 km 12 62 160 km 13 Kirazli 1 60 160 km 14 22 160 km 14 Barbaros 1 14 160 km 15 36 160 km 15 Malazgirt 0 71 160 km 16 07 160 km 16 Mimar Sinan 0 85 160 km 16 2 160 km 17 Fatih 1 23 160 km 18 15 160 km 18 Halkali Universite 1 41 160 km 19 56 160 km 19 Mehmet Akif Ersoy 0 79 160 km 20 35 160 km 20 Yenidogan 0 82 160 km 21 17 160 km 21 Bezirganbahce 0 88 160 km 22 05 160 km 22 Halkali 0 84 160 km 22 89 160 km Ihale bilgileri degistir kaynagi degistir 2022 yilinda sozlesmesi tek tarafli feshedilen Kirazli Halkali uzatmasi icin hepsi 2024 yilinda olmak uzere 3 ihale gerceklestirilmistir 5 Nisan 2024 tarihindeki yapilan ilk ihale icin yaklasik maliyet 9 987 188 592 sinir deger ise 6 691 134 116 olarak belirlenmistir Ihaleye 9 firma katilmis ve en uygun teklifin sahibi 8 313 819 488 ile Dido Ray Yapi Akcadag Insaat ortakligi olmustur Lakin ilerleyen aylarda ihale iptal edilmistir 91 15 93 Sirket Teklif Dido Ray Yapi Akcadag Insaat 8 313 819 488 Aga Enerji Senbay Madencilik 9 497 619 389 Gulermak Agir Sanayi 9 706 380 000 Dogus Insaat 9 987 787 995 Antas Altyapi 10 405 828 068 Kalyon Insaat 10 790 000 000 Nurol Insaat 10 791 321 263 IC Ictas Insaat 11 586 000 000 Oztas Insaat 11 793 313 490 26 Eylul 2024 tarihinde isin kapsamina Kirazli Halkali Universite arasinin yapimina ek olarak tum hattin elektromekanik modernizasyonu da eklenerek 3 davetli firma arasinda yeni bir ihale gerceklestirilmistir Yaklasik maliyetin 22 574 198 287 olarak belirlendigi ihaleye en uygun teklifi 22 469 000 300 ile Yapi Merkezi AKM Yapi KCT Yol Yapi ortakligi vermistir Bu ihale de ilerleyen haftalarda iptal edilmistir 91 16 93 Sirket Teklif Yapi Merkezi AKM Yapi KCT Yol Yapi 22 469 000 300 Duygu Taahhut 22 600 305 800 Dillingham Uluslararasi Insaat Makimsan Asfalt Yazicioglu Yol Yapi 22 650 359 944 19 Kasim 2024 tarihinde isin kapsami degistirilmeden yapilan yeni ihaleye 6 firma katilmistir Yaklasik maliyetin 22 863 766 041 olarak belirlendigi ihaleye en uygun teklifi 21 982 861 000 ile Kalyon Insaat Ozgun Yapi ortakligi vermistir 91 17 93 Sirket Teklif Kalyon Insaat Ozgun Yapi 21 982 861 000 Aga Enerji 58 Yapi Insaat 22 119 522 558 Yapi Merkezi Limak Insaat 22 390 000 000 Cengiz Insaat Antas Altyapi 22 508 598 956 Makyol Insaat IC Ictas Insaat 22 749 754 446 Dogus Insaat 24 079 944 022 Kapasite arttirim projesi degistir kaynagi degistir M1 hattini kullanan yolcu sayisinin artmasi ve hattin sinyalizasyon altyapisinin eski olmasi sebebiyle trenler sik sik ariza yapmakta ve seferlerde gecikmeler olmaktaydi Bu soruna cozmek amaciyla Istanbul Buyuksehir Belediyesi tarafindan istasyon peron boylarinin 100 metreden 115 metreye cikarilmasina ve hattin sinyalizasyon altyapisinin yenilenmesine karar verilmistir 91 18 93 M1 hattinin Yenikapi Esenler Ucyuzlu Menderes Bagcilar Meydan ve Kirazli istasyonlari 115 metrelik peronlara uygun olarak insa edilmistir Kirazli Halkali arasinda insa halinde olan istasyonlar da 115 metrelik peronlara uygun olarak insa edilecektir Hattin hemzemin yapida bulunan Yenibosna Atakoy Sirinevler Zeytinburnu Terazidere Kocatepe Sagmalcilar ve Bayrampasa Maltepe istasyonlari icin ihaleye cikilarak peron boylari 100 metreden 115 metreye uzatilmis ve istasyonlara yeni bir estetik gorunum kazandirilmistir Hattin viyaduk uzerinde bulunan DTM Istanbul Fuar Merkezi Merter ve Davutpasa YTU istasyonlarinda yeni viyadukler insa edilerek peron uzatmasi yapilacak olup tunel icinde bulunan Ataturk Havalimani Bahcelievler Bakirkoy Incirli Topkapi Ulubatli Emniyet Fatih ve Aksaray istasyonlarinda ise yeni istasyon projeleri yapilarak peronlarin uzatilmasi planlanmaktadir 91 19 93 Peron uzatma projesi ile birlikte metro hattinda Metro Istanbul ve ISBAK tarafindan gelistirilen sinyalizasyon projesi uzerinde calismalar yapilmaktadir Bu proje ile artik trenler otomatik olarak kullanilarak istasyonlarda bekleme suresi en aza indirilecektir 91 20 93 91 21 93 91 22 93 Ayrica tum bu gelistirme projeleri tamamlandiginda alinacak olan 272 adet surucusuz metro araci ile metro sisteminin daha da verimli hizmet vermesi planlanmaktadir Guzergah semasi degistir kaynagi degistir M1 Metro Haritasi Yolcu istatistikleri degistir kaynagi degistir Metro Istanbul tarafindan yayinlanan verilere gore yolcu istatistikleri tabloda gosterilmistir 2020 2024 Yillarina Gore M1A Yenikapi Ataturk Havalimani ve M1B Yenikapi Kirazli Metro Hatti Yolcu Istatistikleri 91 23 93 2024 degisim 2023 degisim 2022 degisim 2021 degisim 2020 degisim 130 704 355 3 1 134 833 143 0 6 134 078 763 45 1 92 395 201 11 1 83 132 243 44 4 2010 2019 Yillarina Gore M1A Yenikapi Ataturk Havalimani ve M1B Yenikapi Kirazli Metro Hatti Yolcu Istatistikleri 2019 degisim 2018 degisim 2017 degisim 2016 degisim 2015 degisim 2014 degisim 2013 degisim 2012 degisim 2011 degisim 2010 degisim 149 529 832 2 9 154 057 714 1 4 151 922 515 0 3 151 522 494 5 6 143 475 094 24 3 115 432 344 29 8 88 964 831 16 9 76 083 249 7 0 71 105 930 1 8 69 877 628 1 3 2000 2009 Yillarina Gore M1A Yenikapi Ataturk Havalimani ve M1B Yenikapi Kirazli Metro Hatti Yolcu Istatistikleri 2009 degisim 2008 degisim 2007 degisim 2006 degisim 2005 degisim 2004 degisim 2003 degisim 2002 degisim 2001 degisim 2000 degisim 68 973 291 9 5 76 199 671 6 1 81 158 613 4 6 77 622 397 11 3 69 731 999 8 8 64 092 187 13 7 56 355 945 6 4 52 963 072 4 0 55 161 090 3 9 57 398 597 4 5 1989 1999 Yillarina Gore M1A Yenikapi Ataturk Havalimani ve M1B Yenikapi Kirazli Metro Hatti Yolcu Istatistikleri 1999 degisim 1998 degisim 1997 degisim 1996 degisim 1995 degisim 1994 degisim 1993 degisim 1992 degisim 1991 degisim 1990 degisim 1989 54 939 286 3 5 56 906 437 5 2 54 099 681 19 2 45 400 191 33 4 34 042 320 45 9 23 336 883 65 9 14 068 062 21 8 17 991 036 17 3 15 336 734 31 5 11 659 369 10741 1 993 742 Gorseller degistir kaynagi degistir M1 hatti guzergahi Metro araci Yenikapi Metro Istasyonu na girerken Yenikapi Metro Istasyonu ndan bir goruntu Metro araci Aksaray Metro Istasyonu na girerken Aksaray Metro Istasyonu ndan bir goruntu Metro araci Otogar Metro Istasyonu na giderken Metro araci Zeytinburnu Metro Istasyonu na giderken Zeytinburnu Metro Istasyonu ndan bir goruntu Davutpasa YTU Metro Istasyonu ndan bir goruntu Ataturk Havalimani Metro Istasyonu ndan bir goruntu Kirazli Metro Istasyonu Ayrica bakiniz degistir kaynagi degistir Istanbul Metrosu Istanbul ilinde toplu ulasim Kaynakca degistir kaynagi degistir Ozel a b Genel Tanitim Katalogu PDF Metro Istanbul 2021 s 160 21 1 Subat 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi PDF Erisim tarihi 3 Subat 2022 160 a b c Metro Istanbul faaliet raporlari metro istanbul Erisim tarihi 8 Eylul 2025 160 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link M1A Yenikapi Ataturk Havalimani Metro Hatti 16 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Haziran 2020 160 Arsivlenmis kopya metro istanbul 11 Mart 2025 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mart 2025 160 M1B Yenikapi Kirazli Metro Hatti 17 Temmuz 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Haziran 2020 160 M1B Kirazli Halkali Metro Hatti 3 Haziran 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Haziran 2020 160 Istanbul un ilk metro hatti icin flas karar Hurriyet 16 Mayis 2018 16 Mayis 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Mayis 2018 160 alpkokin pelin X formerly Twitter 12 Kasim 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 24 Ekim 2023 160 Keser Oguz 25 Ekim 2023 M1a viyaduk guclendirme Kamu Sozu 12 Kasim 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Ekim 2023 160 ibb haber 160 91 olu kirik baglanti 93 yatirimlar com 21 Kasim 2024 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Kasim 2024 160 Arsivlenmis kopya 22 Ekim 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Ocak 2024 160 youtube 4 Haziran 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Ekim 2023 160 a b c Istanbul ilindeki hastaneler listesi 1 ihale yatirimlar com 160 2 ihale yatirimlar com 23 Ocak 2025 tarihinde kaynagindan arsivlendi 160 3 ihale yatirimlar com 21 Kasim 2024 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Kasim 2024 160 M1 Hattinda Kapasite Artirim Calismalari Basladi Metro Istanbul 14 Subat 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Aralik 2021 160 Istanbul Metrosu M1A Havalimani Yenikapi hatti wowturkey com 19 Aralik 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Aralik 2021 160 M1 Hattinda Yerli Sinyalizasyon Sistemi Calismalari Basliyor Metro Istanbul 15 Kasim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Aralik 2021 160 Metro Istanbul ve Tubitak tan Ar Ge Is Birligi Metro Istanbul 8 Temmuz 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Aralik 2021 160 Yeni Nesil Milli Sinyalizasyon Sistemi railwayturkey com 7 Temmuz 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Aralik 2021 160 Arsivlenmis kopya 20 Ekim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 13 Mayis 2025 160 Genel Rayli sistemler M1 detay M1 ABB SGP Arac Ozellikleri Rayturk 24 Eylul 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Istanbul lular yeni metro hattina kavusuyor 18 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Otogar Basaksehir Metro Hatti Acildi Dis baglantilar degistir kaynagi degistir Wikimedia Commons ta M1 Istanbul Metrosu ile ilgili ortam dosyalari mevcuttur Metro Istanbul resmi sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi gtdM1ᴀ Yenikapi Ataturk Havalimani amp M1ʙ Yenikapi Halkali Metro Hatti istasyonlariMetro IstanbulYenikapi Aksaray Emniyet Fatih Topkapi Ulubatli Bayrampasa Maltepe Sagmalcilar Kocatepe Otogar Terazidere Davutpasa YTU Merter Zeytinburnu Bakirkoy Incirli Bahcelievler Atakoy Sirinevler Yenibosna DTM Istanbul Fuar Merkezi Ataturk HavalimaniYenikapi Aksaray Emniyet Fatih Topkapi Ulubatli Bayrampasa Maltepe Sagmalcilar Kocatepe Otogar Esenler Menderes Ucyuzlu Bagcilar Meydan KirazliInsa halindeBarbaros Malazgirt Mimar Sinan Fatih Halkali Universite Mehmet Akif Ersoy Yenidogan Bezirganbahce HalkaliKalin punto ile yazilan istasyonlar baslangic bitis ve aktarma istasyonlaridir Detayli bilgi icin ilgili maddelere bakiniz Istanbul Metrosu gtdMetro IstanbulIstanbul Buyuksehir BelediyesiMetroIsletmede Yenikapi Ataturk Havalimani Yenikapi Kirazli Yenikapi Haciosman amp Sanayi Mahallesi Seyrantepe Bakirkoy Sahil Kayasehir Merkez Kadikoy Sabiha Gokcen Havalimani Uskudar Sancaktepe Levent Bogazici Universitesi Hisarustu Yildiz Mecidiyekoy amp Mecidiyekoy Mahmutbey Bostanci Parseller Atakoy Olimpiyat Insa halinde Kirazli Halkali Tavsantepe Tuzla Veysel Karani Sultanbeyli Kabatas Yildiz Mahmutbey Esenyurt Meydani Pendik Merkez Sabiha Gokcen Havalimani 60 Yil Parki Kazim Karabekir Proje asamasindaIstanbul da proje asamasindaki rayli sistem hatlari Esenyurt Meydani Saadetdere Sogutlucesme Yenidogan Sefakoy TUYAP HizRay Beylikduzu Sabiha Gokcen Havalimani TramvayIsletmede Kabatas Bagcilar Kadikoy Moda Topkapi Mescid i Selam Eminonu Alibeykoy Cep Otogari Insa halinde Feshane Bayrampasa Meydan Proje asamasindaIstanbul da proje asamasindaki rayli sistem hatlariFunikulerIsletmede Taksim Kabatas Bogazici Universitesi Hisarustu Asiyan Proje asamasindaIstanbul da proje asamasindaki rayli sistem hatlari ITU Istinye TeleferikIsletmede Macka Taskisla Eyup Piyer Loti Proje asamasindaIstanbul da proje asamasindaki rayli sistem hatlariYerleskelerEsenler Genel Mudurluk Seyrantepe Olimpiyat Maltepe Esenkent Behic Erkin Carsi Tekstilkent Pazartekke Zeytinburnu Kadikoy Edirnekapi Habibler AlibeykoyItalik yazili olan hatlar kapatilmis gecici olarak hizmet disi yapimi devam eden veya plan asamasindaki hatlardir Detayli bilgi icin hat sembollerine tiklayiniz gtdIstanbul ilinde toplu ulasimIsletmecilerIETT Istanbul Ulasim Dolmus Metro Istanbul TCDD Tasimacilik Sehir Hatlari Istanbul Deniz OtobusleriBiletlerIstanbulkart Turkiye KartOtobusIETT Ozel Halk Otobusleri Istanbul Ulasim BBBUS BTBUS Havabus Havasak Havaist UlasimParkMetroTramvayNostaljikModernTrenAnkara Eskisehir Konya Karaman Sivas Uluslararasi Bosfor Sofya Anahat Ankara Bolgesel Edirne Uzunkopru Banliyo Halkali Gebze Atakoy Pendik Halkali Bahcesehir Sirkeci KazlicesmeFunikulerTeleferikMetrobusSogutlucesme Beylikduzu SondurakDenizyoluSehir Hatlari Istanbul Deniz Otobusleri Bursa Deniz Otobusleri Dentur Avrasya Turyol Mavi Marmara IskelelerTabloda yalnizca isletmede olan hatlar belirtilmistir Tum hatlari gormek icin Istanbul ilinde toplu ulasim maddesine bakiniz gtdTurkiye deki rayli sistem hatlariMetro liste AdanaM1 Hastane Akincilar Ankara Kizilay Batikent Kizilay Koru Batikent OSB Torekent Kizilay Sehitler Bursa Gecit Balat Arabayatagi Yavuz Selim Uludag Universitesi Kestel Kucuk Sanayi Demirtaspasa Abdal Istanbul Yenikapi Ataturk Havalimani Yenikapi Kirazli Yenikapi Haciosman amp Sanayi Mahallesi Seyrantepe Bakirkoy Sahil Kayasehir Merkez Kadikoy Sabiha Gokcen Havalimani Uskudar Samandira Merkez Levent Bogazici Universitesi Hisarustu Yildiz Mahmutbey Bostanci Parseller Atakoy Olimpiyat Gayrettepe Arnavutkoy Hastane Izmir Narlidere Kaymakamlik Evka 3 Tramvay liste AnkaraT Sanat Okulu Cami Antalya Fatih Havalimani Fatih EXPO Fatih Aksu Muze Zerdalilik Muze Varsak BilecikT1 Adliye Sarayi Tasiyicilar Bursa Kent Meydani Heykel Kent Meydani Terminal Zafer Plaza Pirinc Han Cinaronu Eskisehir1 Otogar SSK 3 OGU SSK 4 OGU Otogar 7 OGU Cankaya 8 SSK Batikent 9 SSK Camlica 10 Sehir Hastanesi Kumlubel 12 75 Yil OGU 36 Otogar Opera OGU Gaziantep Adliye Burc Kavsagi Adliye Gar Ibni Sina Gar IstanbulNostaljik Taksim Tunel Kadikoy Moda Modern Kabatas Bagcilar Topkapi Mescid i Selam Eminonu Alibeykoy Cep Otogari IzmirT1 Alaybey Flamingo amp Mavisehir Atasehir T2 Fahrettin Altay Halkapinar T3 Flamingo Cigli Kayseri Organize Sanayi Ildem Cumhuriyet Meydani Talas Kumsmall AVM Ildem Cumhuriyet Meydani Anayurt Kocaeli Otogar Kurucesme Kurucesme Sehir Hastanesi Otogar Kocaeli Stadyumu KonyaT1 Alaaddin Selcuk Universitesi T2 Adliye Alaaddin SamsunT1 Stadyum OMU Yurtlar T2 Tekkekoy Eczaneler T3 Belediye Evleri OMU Yurtlar Hafif rayli sistem liste AdanaM1 Hastane Akincilar Ankara ASTI Dikimevi Bursa Gecit Balat Arabayatagi Yavuz Selim Uludag Universitesi Kestel Kucuk Sanayi Demirtaspasa Abdal Istanbul Yenikapi Ataturk Havalimani Yenikapi Kirazli Izmir Narlidere Kaymakamlik Evka 3 Funikuler liste Istanbul Taksim Kabatas Karakoy Beyoglu Seyrantepe Vadistanbul Rumeli Hisarustu Asiyan Banliyo liste AnkaraBaskentray Sincan Kayas GaziantepGaziray Baspinar Taslica IstanbulMarmaray Halkali Gebze Atakoy Pendik Rayli Sistemler Halkali Bahcesehir Sirkeci Kazlicesme IzmirIZBANGuney Selcuk Tepekoy amp Tepekoy Cumaovasi Merkez Cumaovasi Menemen Kuzey Menemen Aliaga SakaryaAdaray Adapazari Arifiye Bu liste yalnizca isletmede olan hatlari icermektedir Insa halindeki ve proje asamasindaki hatlar icin ilgili liste maddelerine bakiniz https tr wikipedia org w index php title M1 Istanbul Metrosu amp oldid 36686894 sayfasindan alinmistir Kategoriler Istanbul Metrosu hatlariM1 Istanbul Metrosu Bagcilar 039 da ulasimBahcelievler 039 de ulasimBakirkoy 039 de ulasimBayrampasa 039 da ulasimEsenler 039 de ulasimEyupsultan 039 da ulasimFatih 039 te ulasimGungoren 039 de ulasimZeytinburnu 039 nda ulasimTurkiye 039 deki havaalani demiryolu baglantilari1989 039 da hizmete giren demiryolu hatlari1994 039 te hizmete giren demiryolu hatlari1995 039 te hizmete giren demiryolu hatlari1999 039 da hizmete giren demiryolu hatlari2002 039 de hizmete giren demiryolu hatlari2013 039 te hizmete giren demiryolu hatlari2014 039 te hizmete giren demiryolu hatlari1989 039 da Turkiye 039 de kurulan olusumlarGizli kategoriler Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddelerOlu dis baglantilari olan maddelerAyri bir gezinme cubugu sablonuyla Routemap kullanan sayfalarWebarsiv sablonu wayback baglantilariCommons kategori baglantisi Vikiveri 039 de tanimli olan sayfalarKartographer uzantisini kullanan sayfalar






