Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Iran Air (Farsça yazımı: ایران ایر, İran'ın yurt içinde هواپیمایی ملی ایران / Havāpeimāī-ye Mellī-ye Irān; "İran Millî Havayolları", kısaltması: هما / Homa olarak da bilinir, Türkçeye "İran İslam Cumhuriyeti Havayolları", "İran Hava Yolları" olarak da çevirilir), İran'nin devlet hava yolları. Merkezi Mehrabad Havalimanı'ndadır.
 | |||||||
| |||||||
| Kuruluş | 1946 (Iranian Airways olarak) 1962 (Iran Air olarak) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hubları | İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı Mehrabad Uluslararası Havalimanı | ||||||
| Odak şehirler | |||||||
| Sık uçuş programı | |||||||
| Uçak filosu | 64 (+44 sipariş)[] | ||||||
| Uçuş noktaları | 55 (28 ülke)[] | ||||||
| Ana şirket | İran Milli Hava Yolları Şirketi | ||||||
| Ticari işletme merkezi |  Mehrabad, Tahran, İran | ||||||
| Önemli kişiler | Sayid Hesami (Chairman, CEO) | ||||||
| Websitesi | http://www.iranair.com/ | ||||||
| Vikiveri öğesi | |||||||
Tarihçe
1946'da Iranian Airways (Farsça yazımı: ایرانین ایرویز) olarak kuruldu. 10 Şubat 1961'de ulaştırma bakanının öneri kabul edilip 24 Şubat'ta, 1954'te kurulan Persian Air Service (پرشین ایرسرویسز) ile birleştirilerek Iran National Airlines Corporation (شرکت هواپیمایی ملی ایران / Sherkat-e Havāpeimāī-ye Mellī-ye Irān) adıyla devletleştirildi. Yeni havayolları Nisan 1962'de çalışmaya başladı.
1964'te Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA)'ne ve im Jahre 1983'te 'a katıldı. Sadece Ekonomi sınıfı ile işletildi ve 1993'te Homa sınıfı (Business class) eklendi. Uçakta içki verilmez ve içilmez.
Logo
Birleşmesinden beri logo olarak Persepolis'teki Griffonu هما / Homā; (Hüma kuşu) adıyla kullanmaktadır. Aynı zamanda firmanın adı هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران 'nın baş harfleri H + M + A nden meydana gelen kısaltmasının da هما / Homā olmasından dolayı HOMA lakabıyla hitap edilir. Bağlı olduğu uçakların burun kısmında هما yazısı çizilmektedir.
Yan kuruluşları
- Iran Air Cargo
- : 1973'te kurulan havayolları şirketi.
- Homa Tourism Center
- : Tahran, Şiraz, Bender Abbas'ta birer ve Meşhed'de iki oteli işletmektedir. Meşhed'deki iki otelinden biri dışında hepsi 1979'dan önce inşa edildi.
Filo
Iran Air, 21 Mart 2009 itibarı ile şu uçaklara sahiptir. Filonun ortalama yaşı, 22.6'dır.
| Type | Total | Stored | Orders | Passenger (Business/Economy) | Routes | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A300B2 | 4 | 283 | Domestic and International | |||
| Airbus A300B4 | 6 | 283 | Domestic and International | 1 (EP-MDB) is operated by | ||
| Airbus A300-B4F | 2 | freight only | Domestic and International | Cargo division | ||
| Airbus A300-600 | 4 | 265 | International | |||
| Airbus A310-200 | 5 | 4 | 240 | International | 4 of which are stored while EP-IBP is active | |
| Airbus A310-300 | 2 | 167-203 | International | |||
| Airbus A320-200 | 7 | 4 | 150 | Domestic and International | EP-IEA and EP-IEB are active, the others are waiting in Teheran. | |
| Boeing 727-200 | 4 | 154 | Domestic and International | |||
| Boeing 747-100B | 1 | 434 | International | |||
| Boeing 747-200B Combi | 3 | 1 | 448 | International | 1 of which, J2-LBB, is stored | |
| Boeing 747-200C | 1 | freight only | International | Cargo division | ||
| Boeing 747SP | 4 | 1 | 316 | International | EP-IAC at Fajr Ashian for overhaul | |
| Fokker 100 | 17 | 1 | 107 | Domestic and International | 13 aircraft are leased from and one aircraft is operated for | |
| Tupolev Tu-204 | 35 | International | Five for Iran Air Tours. | |||
| 1 | 9 | |||||
| İlyuşin İl96-400 | 0 | 6 | ||||
| Total number of aircraft | 60 | 12 | 50 |
Previously operated
- As of August 2006, the airline also operated:
- As of December 2005, the airline also operated:[]
- 2 Airbus A300B4s
- Several more Tupolev Tu-154, 747SPs, 747-100Bs, 747-200Bs ve 747-200Fs. The 737-200s ve 707s were retired in the mid-1990s.[]
Not
- ^ "3 yük uçağı daha İran hava taşımacılığı filosuna katıldı" (İran İslam Cumhuriyeti Haber Ajansı), URL erişim tarihi: 4 Ağustos 2009[]
- ^ "İran Hava Yolları özelleştirilecek", 7 Mart 2009 tarihli Zaman gazetesi, URL erişim tarihi: 4 Ağustos 2009[]
- ^ . 21 Ağustos 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2009.
- ^ "Airfleets.net". 15 Ağustos 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ağustos 2009.
- ^ , 3-9 October 2006
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Iran Air ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Iran Air Farsca yazimi ایران ایر Iran in yurt icinde هواپیمایی ملی ایران Havapeimai ye Melli ye Iran Iran Milli Havayollari kisaltmasi هما Homa olarak da bilinir Turkceye Iran Islam Cumhuriyeti Havayollari Iran Hava Yollari olarak da cevirilir Iran nin devlet hava yollari Merkezi Mehrabad Havalimani ndadir Iran AirIATA ICAO Cagri KoduIR IRA IRANAIRKurulus1946 Iranian Airways olarak 1962 Iran Air olarak HublariImam Humeyni Uluslararasi Havalimani Mehrabad Uluslararasi HavalimaniOdak sehirlerSik ucus programiUcak filosu64 44 siparis kaynak belirtilmeli Ucus noktalari55 28 ulke kaynak belirtilmeli Ana sirketIran Milli Hava Yollari SirketiTicari isletme merkeziMehrabad Tahran IranOnemli kisilerSayid Hesami Chairman CEO Websitesihttp www iranair com Vikiveri ogesiIran Air Genel Yonetim BinasiTarihce1946 da Iranian Airways Farsca yazimi ایرانین ایرویز olarak kuruldu 10 Subat 1961 de ulastirma bakaninin oneri kabul edilip 24 Subat ta 1954 te kurulan Persian Air Service پرشین ایرسرویسز ile birlestirilerek Iran National Airlines Corporation شرکت هواپیمایی ملی ایران Sherkat e Havapeimai ye Melli ye Iran adiyla devletlestirildi Yeni havayollari Nisan 1962 de calismaya basladi 1964 te Uluslararasi Hava Tasimaciligi Birligi IATA ne ve im Jahre 1983 te a katildi Sadece Ekonomi sinifi ile isletildi ve 1993 te Homa sinifi Business class eklendi Ucakta icki verilmez ve icilmez LogoBirlesmesinden beri logo olarak Persepolis teki Griffonu هما Homa Huma kusu adiyla kullanmaktadir Ayni zamanda firmanin adi هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران nin bas harfleri H M A nden meydana gelen kisaltmasinin da هما Homa olmasindan dolayi HOMA lakabiyla hitap edilir Bagli oldugu ucaklarin burun kisminda هما yazisi cizilmektedir Yan kuruluslariIran Air Cargo 1973 te kurulan havayollari sirketi Homa Tourism Center Tahran Siraz Bender Abbas ta birer ve Meshed de iki oteli isletmektedir Meshed deki iki otelinden biri disinda hepsi 1979 dan once insa edildi FiloIran Air 21 Mart 2009 itibari ile su ucaklara sahiptir Filonun ortalama yasi 22 6 dir Iran Air Fleet Type Total Stored Orders Passenger Business Economy Routes NotesAirbus A300B2 4 283 Domestic and InternationalAirbus A300B4 6 283 Domestic and International 1 EP MDB is operated byAirbus A300 B4F 2 freight only Domestic and International Cargo divisionAirbus A300 600 4 265 InternationalAirbus A310 200 5 4 240 International 4 of which are stored while EP IBP is activeAirbus A310 300 2 167 203 InternationalAirbus A320 200 7 4 150 Domestic and International EP IEA and EP IEB are active the others are waiting in Teheran Boeing 727 200 4 154 Domestic and InternationalBoeing 747 100B 1 434 InternationalBoeing 747 200B Combi 3 1 448 International 1 of which J2 LBB is storedBoeing 747 200C 1 freight only International Cargo divisionBoeing 747SP 4 1 316 International EP IAC at Fajr Ashian for overhaulFokker 100 17 1 107 Domestic and International 13 aircraft are leased from and one aircraft is operated forTupolev Tu 204 35 International Five for Iran Air Tours 1 9Ilyusin Il96 400 0 6Total number of aircraft 60 12 50 Previously operated As of August 2006 the airline also operated 6 Airbus 310 200s 7 Fokker 100s As of December 2005 the airline also operated kaynak belirtilmeli 2 Airbus A300B4s Several more Tupolev Tu 154 747SPs 747 100Bs 747 200Bs ve 747 200Fs The 737 200s ve 707s were retired in the mid 1990s kaynak belirtilmeli Not 3 yuk ucagi daha Iran hava tasimaciligi filosuna katildi Iran Islam Cumhuriyeti Haber Ajansi URL erisim tarihi 4 Agustos 2009 olu kirik baglanti Iran Hava Yollari ozellestirilecek 7 Mart 2009 tarihli Zaman gazetesi URL erisim tarihi 4 Agustos 2009 olu kirik baglanti 21 Agustos 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2009 Airfleets net 15 Agustos 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Agustos 2009 3 9 October 2006Dis baglantilarWikimedia Commons ta Iran Air ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir