181. Filo Komutanlığı "Pars", Diyarbakır'daki 8. Ana Jet Üssü'nde bulunur. 161. Filo ile birlikte, Türk Hava Kuvvetleri'nde LANTIRN sistemini kullanabilen iki filodan biridir.
| 181. Filo (Parslar) | |
|---|---|
| Görevi | Multirole, Av/Önleme, Alarm-Reaksiyon |
| Maskot | Anadolu Parsı |
| Teçhizat | F-16C/D Block 40, F-16C/D Block 50+ |

Filo tarihi
181. Filo, 1914 yılında Keşan'da kurulan ancak uçak ve personel yokluğu nedeniyle faaliyete geçirilemeyen 9'uncu Tayyare Bölüğü'nde Ekim 1916 yılında kurulmuştur. 23 Haziran 1952 tarihinde Diyarbakır'da konuşlu 2. Tayyare Alayı'nın lağvedilip yerine Erzincan'dan Diyarbakır'a konuşlandırılmış 8. Tayyare Alay Komutanlığı geçmiş ve adı 8. Hava Üssü olarak değiştirilmiştir.Türkiye'nin 18 Şubat 1952 tarihinde NATO'ya dahil olmasıyla filoların jet uçaklarıyla modernizasyon süreci başlamıştır.

Eylül 1952'de 8. Hava Üssü'ne F-84G uçakları dahil edilmiştir. Artan uçak ve personel sayısıyla bu üsse 182. ve 183. Filo Komutanlıkları ilave edilmiştir. Bu dönemden itibaren 8. Hava Üssü, 8. Ana Jet Üs Komutanlığı olarak değiştirilmiştir. uçaklarının gelişiyle birlikte 181. Filo Komutanlığı bünyesinde 1952 yılının sonunda "Akrep" akrotimi kurulmuştur. 1959 yılında uçakları da üsse tahsis edilmiştir. 1966 yılında uçaklarının da gelişiyle 181. Filo bu tarihten 1972 yılında kadar 3 model uçakla uçmuştur. 1972 yılının sonunda Av-Bombardırman uçakları servis dışı bırakılmış ve yerine F-100C, F-100D ve F-100F uçakları gelerek filo modernize edilmiştir.Bu uçaklar 1985 yılında kadar hizmette kalmış ve 1985 yılında F-104 modernizasyon süreci başlanmıştır.1 Ağustos 1985'ten 23 Ocak 1986 tarihine kadar F-104G uçakları ile uçulmuş ve 1986 yılında Kanada'dan gelen50 adet CF-104G uçağı da 1994 yılına kadar filo bünyesinde hizmet vermiştir. 1994 yılı Şubat-Eylül ayları arasında F-16 modernizasyonu eğitimleri başlamış ve 5 Ekim 1994 tarihine kadar uçuşlara ara verilip bu tarihte Pars Filo F-16 uçaklarıyla uçmaya başlamıştır. 3 Temmuz 2000 tarihinde filo bünyesindeki uçaklara LANTIRN yeteneği kazandırılmış ve F-16C/D Block 40 uçakları AN/AAQ-13 seyrüsefer ve AN/AAQ-14 hedefleme podlarıyla göreve başlamıştır.
16 Ocak 2003 yılında İç Güvenlik Harekatı esnasında bir mağaraya gerçekleştirilen 2 adet GBU-10 lazer güdümlü bomba atışı ile "bir harekatta lazer güdümlü mühimmat kullanan ilk filo" ünvanı 181. Filo tarafından kazanılmıştır.
181. Pars Filo, günümüzde F-16 Block 40 ve F-16 Block 50+ uçaklarıyla sınır ötesi harekatlarda ve Türkiye Cumhuriyeti'nin Güneydoğu ve Doğu bölgelerinin hava hudut güvenliğinin sağlanmasında aktif ve ayrılmaz bir unsurdur.
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
181 Filo Komutanligi Pars Diyarbakir daki 8 Ana Jet Ussu nde bulunur 161 Filo ile birlikte Turk Hava Kuvvetleri nde LANTIRN sistemini kullanabilen iki filodan biridir 181 Filo Parslar GoreviMultirole Av Onleme Alarm ReaksiyonMaskotAnadolu ParsiTechizatF 16C D Block 40 F 16C D Block 50 8 Ana Jet Us Komutanligi amblemiFilo tarihi181 Filo 1914 yilinda Kesan da kurulan ancak ucak ve personel yoklugu nedeniyle faaliyete gecirilemeyen 9 uncu Tayyare Bolugu nde Ekim 1916 yilinda kurulmustur 23 Haziran 1952 tarihinde Diyarbakir da konuslu 2 Tayyare Alayi nin lagvedilip yerine Erzincan dan Diyarbakir a konuslandirilmis 8 Tayyare Alay Komutanligi gecmis ve adi 8 Hava Ussu olarak degistirilmistir Turkiye nin 18 Subat 1952 tarihinde NATO ya dahil olmasiyla filolarin jet ucaklariyla modernizasyon sureci baslamistir 181 Filoya ait bir F 16D Block 50 Eylul 1952 de 8 Hava Ussu ne F 84G ucaklari dahil edilmistir Artan ucak ve personel sayisiyla bu usse 182 ve 183 Filo Komutanliklari ilave edilmistir Bu donemden itibaren 8 Hava Ussu 8 Ana Jet Us Komutanligi olarak degistirilmistir ucaklarinin gelisiyle birlikte 181 Filo Komutanligi bunyesinde 1952 yilinin sonunda Akrep akrotimi kurulmustur 1959 yilinda ucaklari da usse tahsis edilmistir 1966 yilinda ucaklarinin da gelisiyle 181 Filo bu tarihten 1972 yilinda kadar 3 model ucakla ucmustur 1972 yilinin sonunda Av Bombardirman ucaklari servis disi birakilmis ve yerine F 100C F 100D ve F 100F ucaklari gelerek filo modernize edilmistir Bu ucaklar 1985 yilinda kadar hizmette kalmis ve 1985 yilinda F 104 modernizasyon sureci baslanmistir 1 Agustos 1985 ten 23 Ocak 1986 tarihine kadar F 104G ucaklari ile uculmus ve 1986 yilinda Kanada dan gelen50 adet CF 104G ucagi da 1994 yilina kadar filo bunyesinde hizmet vermistir 1994 yili Subat Eylul aylari arasinda F 16 modernizasyonu egitimleri baslamis ve 5 Ekim 1994 tarihine kadar ucuslara ara verilip bu tarihte Pars Filo F 16 ucaklariyla ucmaya baslamistir 3 Temmuz 2000 tarihinde filo bunyesindeki ucaklara LANTIRN yetenegi kazandirilmis ve F 16C D Block 40 ucaklari AN AAQ 13 seyrusefer ve AN AAQ 14 hedefleme podlariyla goreve baslamistir 16 Ocak 2003 yilinda Ic Guvenlik Harekati esnasinda bir magaraya gerceklestirilen 2 adet GBU 10 lazer gudumlu bomba atisi ile bir harekatta lazer gudumlu muhimmat kullanan ilk filo unvani 181 Filo tarafindan kazanilmistir 181 Pars Filo gunumuzde F 16 Block 40 ve F 16 Block 50 ucaklariyla sinir otesi harekatlarda ve Turkiye Cumhuriyeti nin Guneydogu ve Dogu bolgelerinin hava hudut guvenliginin saglanmasinda aktif ve ayrilmaz bir unsurdur Kaynakca F 16 net Erisim tarihi 11 Nisan 2025 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Scramble nl 8 Nisan 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Nisan 2025