Azərbaycanca AzərbaycancaDeutsch Deutsch日本語 日本語Lietuvos Lietuvosසිංහල සිංහලTürkçe TürkçeУкраїнська УкраїнськаUnited State United State
Destek
www.wikipedia.tr-tr.nina.az
  • Vikipedi

161 Filo Komutanlığı Yarasa Kartal Bandırma daki 6 Ana Jet üssü nde bulunur 181 Filo ile birlikte Türk Hava Kuvvetleri n

161. Filo

161. Filo
www.wikipedia.tr-tr.nina.azhttps://www.wikipedia.tr-tr.nina.az
TikTok Jeton Satışı

161. Filo Komutanlığı "Yarasa/Kartal", Bandırma'daki 6. Ana Jet Üssü'nde bulunur. 181. Filo ile birlikte, Türk Hava Kuvvetleri'nde LANTIRN sistemini kullanabilen iki filodan biridir.

161. Filo (Yarasa/Kartal)
GöreviMultirole, Av/Önleme
MaskotYarasa ve Kartal
TeçhizatF-16C/D Block 40TM, F-16C/D Block 50+
image
6. Ana Jet Üs Komutanlığı amblemi

Filo tarihi

161. Filo'nun başlangıçı 1943’de oluşturan 1. Tayyare Taburu’na dayanır. 1. ve 2. Tayyare Bölükleri’nden oluşan tabur, 31.03.1951 tarihli uygulama ile 161’. Filo adını almıştır.

1943-1992 yılları arasında sırasıyla: Curtiss P-40, Spitfire Mk.V/Vb/IX, P-40D, , F-5A, F-104G/F model uçakları kullanan Yarasa-Kartal Filo; 26 Nisan 1991’de F-104G uçuşlarını durdurmuş ve filo personeli F-16 uçağı için oryantasyon eğitimine tabi tutulmuştur. 19 Haziran 1992’de dönemin Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Siyami Taştan’ın katıldığı bir törenle 161. Filo'da F-16 uçağı dönemi başlamıştır.

image
161. Filoya ait bir F-16D Block 50+ uçağı.

LANTIRN ekipmanının Türk Hava Kuvvetleri bünyesine kazandırılması ve F-16C/D Blok 40 uçakların LANTIRN uygulamasına uygun olmaları nedeniyle 1993 yılında filo bünyesinde gerekli çalımalara başlanmış ve 1 Temmuz 1994 tarihinde LANTIRN eğitiminin tamamlanmasıyla 161. Filo LANTIRN yetenekli ilk Türk Filosu olmuştur. AN/AAQ-13 seyrüsefer ve AN/AAQ-14 hedefleme podlarıyla F-16 Block 40 uçakları 161. Filo bünyesinde LANTIRTN görevlerine başlamıştır. Ayrıca 8 Haziran 2004 tarihinde gerçekleştirilmiş olan Gece Görüş Gözlüğü Uygulaması (GGG) ile de 161. Filo Türkiye'de bir ilki gerçekleştirmiştir. 161. Filonun bir diğer özel yanı da Türk Hava Kuvvetleri'nde iki çağrı kodu kullanan tek filo olmasıdır. Gündüz uçuşlarında "Kartal", gece uçuşlarında ise "Yarasa" çağrı kodu kullanılır.

161. Yarasa/Kartal Filo, günümüzde F-16 Block 40 ve F-16 Block 50+ uçaklarıyla Ege Bölgesi'nde önleme uçuşları ve sınır ötesi harekatlarda üstün hassasiyetle saldırı yeteneğiyle Hava Kuvvetlerinin aktif bir unsurudur.

Kaynakça

  1. ^ "F-16.net". 12 Ekim 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2025. 
  2. ^ "Scramble.nl". 8 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2025. 
  3. ^ "Anadolu Ajansı". 25 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2025. 

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

161 Filo Komutanligi Yarasa Kartal Bandirma daki 6 Ana Jet Ussu nde bulunur 181 Filo ile birlikte Turk Hava Kuvvetleri nde LANTIRN sistemini kullanabilen iki filodan biridir 161 Filo Yarasa Kartal GoreviMultirole Av OnlemeMaskotYarasa ve KartalTechizatF 16C D Block 40TM F 16C D Block 50 6 Ana Jet Us Komutanligi amblemiFilo tarihi161 Filo nun baslangici 1943 de olusturan 1 Tayyare Taburu na dayanir 1 ve 2 Tayyare Bolukleri nden olusan tabur 31 03 1951 tarihli uygulama ile 161 Filo adini almistir 1943 1992 yillari arasinda sirasiyla Curtiss P 40 Spitfire Mk V Vb IX P 40D F 5A F 104G F model ucaklari kullanan Yarasa Kartal Filo 26 Nisan 1991 de F 104G ucuslarini durdurmus ve filo personeli F 16 ucagi icin oryantasyon egitimine tabi tutulmustur 19 Haziran 1992 de donemin Hava Kuvvetleri Komutani Orgeneral Siyami Tastan in katildigi bir torenle 161 Filo da F 16 ucagi donemi baslamistir 161 Filoya ait bir F 16D Block 50 ucagi LANTIRN ekipmaninin Turk Hava Kuvvetleri bunyesine kazandirilmasi ve F 16C D Blok 40 ucaklarin LANTIRN uygulamasina uygun olmalari nedeniyle 1993 yilinda filo bunyesinde gerekli calimalara baslanmis ve 1 Temmuz 1994 tarihinde LANTIRN egitiminin tamamlanmasiyla 161 Filo LANTIRN yetenekli ilk Turk Filosu olmustur AN AAQ 13 seyrusefer ve AN AAQ 14 hedefleme podlariyla F 16 Block 40 ucaklari 161 Filo bunyesinde LANTIRTN gorevlerine baslamistir Ayrica 8 Haziran 2004 tarihinde gerceklestirilmis olan Gece Gorus Gozlugu Uygulamasi GGG ile de 161 Filo Turkiye de bir ilki gerceklestirmistir 161 Filonun bir diger ozel yani da Turk Hava Kuvvetleri nde iki cagri kodu kullanan tek filo olmasidir Gunduz ucuslarinda Kartal gece ucuslarinda ise Yarasa cagri kodu kullanilir 161 Yarasa Kartal Filo gunumuzde F 16 Block 40 ve F 16 Block 50 ucaklariyla Ege Bolgesi nde onleme ucuslari ve sinir otesi harekatlarda ustun hassasiyetle saldiri yetenegiyle Hava Kuvvetlerinin aktif bir unsurudur Kaynakca F 16 net 12 Ekim 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Nisan 2025 Scramble nl 8 Nisan 2023 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Nisan 2025 Anadolu Ajansi 25 Mayis 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Nisan 2025

Yayın tarihi: Mayıs 01, 2025, 23:02 pm
En çok okunan
  • Aralık 13, 2025

    Kepenekçi, Zakatala

  • Aralık 20, 2025

    Kensuke Sasaki

  • Aralık 16, 2025

    Kendağ

  • Aralık 11, 2025

    Kenan (Enoş'un oğlu)

  • Aralık 11, 2025

    Kenan (Arpakşat'ın oğlu)

Günlük
  • Vikipedi

  • Waffen-SS

  • Best Thing I Never Had

  • Love on Top

  • Noel

  • Taişo (imparator)

  • Muhammed Ali Cinnah

  • 25 Aralık

  • Natalia Oreiro

  • Latin Grammy Ödülleri

NiNa.Az - Stüdyo

  • Vikipedi

Bültene üye ol

Mail listemize abone olarak bizden her zaman en son haberleri alacaksınız.
Temasta ol
Bize Ulaşın
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Her hakkı saklıdır.
Telif hakkı: Dadaş Mammedov
Üst