Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Nürnberg metrosu (Almanca: U-Bahn Nürnberg), Almanya'nın Bavyera Eyaleti'deki Nürnberg ve Fürth kentlerinin metro ağıdır. Almanca adı olan U-Bahn, Untergrundbahn yani "yeraltı demiryolu" kelimesinin kısaltmasıdır. 1 Mart 1972 tarihinde faaliyete geçmiş olan metro ağı, belediyeye ait bir iştirak olan Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (Nürnberg Ulaşım AŞ) ya da kısaca VAG Nürnberg tarafından işletilmektedir. 15 Mart 2008'den beri makinistsiz çalışan sistem, Almanya'nın ilk tam otomatik metro metro sistemidir.
 Almanya genelinde kullanılan metro (U-Bahn) logosu | |||
 Gustav-Adolf-Sokağı İstasyonu | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Yerel adı | U-Bahn Nürnberg | ||
| Sahibi | Nürnberg Belediyesi | ||
| Hizmet alanı | Nürnberg · Fürth | ||
| Taşıma türü | Metro | ||
| Hat sayısı | 5 | ||
| İstasyon sayısı | 46 | ||
| Yıllık yolcu sayısı | 117,54 (2010) | ||
| Merkez | Nürnberg | ||
| Hizmet | |||
| İnşaata başlama | 20 Mart 1967 | ||
| Hizmete giriş | 1 Mart 1972 | ||
| İşletmeci(ler) | Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | ||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | 35 km | ||
| Elektriklendirme | 750 V | ||
| Ortalama hız | 53,8 km/h | ||
| |||
Nürnberg metro ve banliyö tren hatları (Almanca: S-Bahn Nürnberg) ile Fürth'teki hatlar, Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (Nürnberg Büyükşehir Ulaşım Birliği) ya da kısaca VGN'nin bir parçası olarak birbirine bağlanmıştır. Bu sayede Nürnberg içinden çevre belediyelere elektrikli demiryolu hatlarıyla ulaşılabilmektedir. Günümüzde metro sistemi, beş hat ve 49 istasyondan oluşmakta olup; 38,2 kilometrelik bir rotada hizmet vermektedir.
Hatlar ve istasyonlar
Metro ağı, 37 kilometresi kullanımda olan, toplamda yaklaşık 39 kilometrelik bir rotayı kapsayan beş hattan oluşur. Bu hatlardan U11 ile U21, yoğun zamanlarda mevcut güzergahlardaki yoğunluğu azaltmak için faaliyete geçen geçici hatlardır. Metro ağına dahil olan 49 istasyonun tümüne asansörle erişilebilmesi özelliğiyle Almanya'da tektir.
| Hat | Önemli istasyonlar | Açılış | Uzunluk | İstasyon sayısı | Süre | Ortalama hız |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Langwasser Süd – Messe – Nürnberg Garı – Plärrer – Eberhardshof – Fürth Garı – Fürth Hardhöhe | 1972–2007 | 18,5 km | 27 | 35 dk | 31,7 km/h |
 | Röthenbach – Rothenburger Straße – Plärrer – Nürnberg Garı – Rathenauplatz – Ziegelstein – Nürnberg Havalimanı | 1984–1999 | 13,2 km | 16 | 22 dk | 36,0 km/h |
 | Großreuth bei Schweinau – Rothenburger Straße – Plärrer – Nürnberg Garı – Rathenauplatz – Friedrich-Ebert-Meydanı – Nordwestring | 2008–2020 | 9,2 km | 14 | 16 dk | 26,3 km/h |
 | Messe – Nürnberg Garı – Plärrer – Eberhardshof | 1972–1981 | 8,9 km | 14 | 19 dk | 29,0 km/h |
 | Röthenbach – Rothenburger Straße – Plärrer – Nürnberg Garı – Rathenauplatz – Ziegelstein | 1984–1999 | 10,8 km | 15 | 20 dk | 32,4 km/h |
Tarihçe
20 Mart 1967'de, Alman Ulaştırma Bakanı Georg Leber ve Nürnberg Büyükşehir Belediyesi Başkanı Andreas Urschlechter, metro sisteminin inşaatını Bauernfeindstraße'den başlatmıştır. 1 Mart 1972 tarihindeyse, ağın 3,7 kilometrelik kısmı olan U1 Langwasser Süd, yine Bauernfeindstraße'de açılmıştır. Takip eden birkaç yıl içinde, U1 hattının devamı da faaliyete girmiştir. 28 Ocak 1984'teyse, ikinci metro hattı olan U2, Plärrer ve Schweinau arasında hizmete girmiş; ilerleyen yıllarda uzatılarak havaalanına ulaşmıştır.
4 Aralık 2004'te, Fürth'te U1 hattına Stadthalle İstasyonu'ndan Klinik İstasyonu'na uzanan 1,3 kilometrelik bir ek kısım açılmıştır. 8 Aralık 2007 tarihindeyse hat, Fürth Hardhöhe'ye kadar uzatılmıştır. 14 Haziran 2008'e gelindiğindeyse ağın en yeni hattı olan U3 hizmete girmiştir.
| Tarih | Hat | Kısım | Uzunluk |
|---|---|---|---|
| 1 Mart 1972 | | Langwasser Süd – Bauernfeindstraße | 3,7 km |
| 18 Haziran 1974 | Bauernfeindstraße – Frankenstraße | 2,4 km | |
| 23 Eylül 1975 | Frankenstraße – Aufseßplatz | 1,1 km | |
| 28 Ocak 1978 | Aufseßplatz – Weißer Turm | 2,1 km | |
| 20 Eylül 1980 | Weißer Turm – Bärenschanze | 1,9 km | |
| 20 Haziran 1981 | Bärenschanze – Eberhardshof | 1,5 km | |
| 20 Mart 1982 | Eberhardshof – Jakobinenstraße | 2,4 km | |
| 28 Ocak 1984 | | Plärrer – Schweinau | 2,8 km |
| 7 Aralık 1985 | | Jakobinenstraße – Fürth Hauptbahnhof | 0,4 km |
| 27 Eylül 1986 | | Schweinau – Röthenbach | 1,8 km |
| 24 Eylül 1988 | Plärrer – Nürnberg Garı | 1,3 km | |
| 29 Eylül 1990 | Nürnberg Garı – Rathenauplatz | 1,3 km | |
| 22 Mayıs 1993 | Rathenauplatz – Schoppershof | 1,3 km | |
| 27 Ocak 1996 | Schoppershof – Herrnhütte | 1,7 km | |
| 5 Aralık 1998 | | Fürth Garı – Fürth Stadthalle | 1,7 km |
| 27 Kasım 1999 | | Herrnhütte – Havalimanı | 3,3 km |
| 4 Aralık 2004 | | Fürth Stadthalle – Fürth Kliniği | 1,3 km |
| 8 Kasım 2007 | Fürth Kliniği – Fürth Hardhöhe | 0,4 km | |
| 14 Haziran 2008 | | Rothenburger Straße – Gustav-Adolf-Sokağı | 1,5 km |
| Rathenauplatz – Maxfeld | 1,0 km | ||
| 10 Aralık 2011 | Maxfeld – Friedrich-Ebert-Meydanı | 1,1 km | |
| 22 Mayıs 2017 | Friedrich-Ebert-Meydanı – Nordwestring | 1,1 km | |
| 15 Ekim 2020 | Gustav-Adolf-Sokağı – Großreuth bei Schweinau | 1,1 km |
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ (PDF) (Almanca). Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg. 14 Aralık 2014. 21 Kasım 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2016.
- ^ a b c Geschäftsbericht 2012 Ziele erreichen – auf ganzer Strecke (Almanca). Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg. Haziran 2013. s. 2.
- ^ Verbundbericht 2010 (Almanca). Nürnberg: Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. 2010. s. 47.
- ^ (Almanca). Nürnberg: Nuernberg.Bayern-online.de. 7 Nisan 2008. 5 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2016.
- ^ Untersuchungen von ÖPNV-Netzvarianten im Rahmen der U-Bahn-Ausbauplanungen. München: Intraplan Consult GmbH. Haziran 1990. s. 41.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Nürnberg Metrosu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- VAG Nürnberg resmî sitesi 20 Kasım 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (Almanca)
- VGN resmî sitesi 20 Kasım 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (Almanca)
- Nürnberg Belediyesi resmî sitesi metro plan ve inşaatları sayfası 19 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (Almanca)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Nurnberg metrosu Almanca U Bahn Nurnberg Almanya nin Bavyera Eyaleti deki Nurnberg ve Furth kentlerinin metro agidir Almanca adi olan U Bahn Untergrundbahn yani yeralti demiryolu kelimesinin kisaltmasidir 1 Mart 1972 tarihinde faaliyete gecmis olan metro agi belediyeye ait bir istirak olan Verkehrs Aktiengesellschaft Nurnberg Nurnberg Ulasim AS ya da kisaca VAG Nurnberg tarafindan isletilmektedir 15 Mart 2008 den beri makinistsiz calisan sistem Almanya nin ilk tam otomatik metro metro sistemidir Nurnberg MetrosuAlmanya genelinde kullanilan metro U Bahn logosuGustav Adolf Sokagi IstasyonuGenelYerel adiU Bahn NurnbergSahibiNurnberg BelediyesiHizmet alaniNurnberg FurthTasima turuMetroHat sayisi5Istasyon sayisi46Yillik yolcu sayisi117 54 2010 MerkezNurnbergHizmetInsaata baslama20 Mart 1967Hizmete giris1 Mart 1972Isletmeci ler Verkehrs Aktiengesellschaft NurnbergTeknikSistem uzunlugu35 kmElektriklendirme750 VOrtalama hiz53 8 km hSistem haritasi Nurnberg metro ve banliyo tren hatlari Almanca S Bahn Nurnberg ile Furth teki hatlar Verkehrsverbund Grossraum Nurnberg Nurnberg Buyuksehir Ulasim Birligi ya da kisaca VGN nin bir parcasi olarak birbirine baglanmistir Bu sayede Nurnberg icinden cevre belediyelere elektrikli demiryolu hatlariyla ulasilabilmektedir Gunumuzde metro sistemi bes hat ve 49 istasyondan olusmakta olup 38 2 kilometrelik bir rotada hizmet vermektedir Hatlar ve istasyonlarMetro agi 37 kilometresi kullanimda olan toplamda yaklasik 39 kilometrelik bir rotayi kapsayan bes hattan olusur Bu hatlardan U11 ile U21 yogun zamanlarda mevcut guzergahlardaki yogunlugu azaltmak icin faaliyete gecen gecici hatlardir Metro agina dahil olan 49 istasyonun tumune asansorle erisilebilmesi ozelligiyle Almanya da tektir Hat Onemli istasyonlar Acilis Uzunluk Istasyon sayisi Sure Ortalama hizLangwasser Sud Messe Nurnberg Gari Plarrer Eberhardshof Furth Gari Furth Hardhohe 1972 2007 18 5 km 27 35 dk 31 7 km hRothenbach Rothenburger Strasse Plarrer Nurnberg Gari Rathenauplatz Ziegelstein Nurnberg Havalimani 1984 1999 13 2 km 16 22 dk 36 0 km hGrossreuth bei Schweinau Rothenburger Strasse Plarrer Nurnberg Gari Rathenauplatz Friedrich Ebert Meydani Nordwestring 2008 2020 9 2 km 14 16 dk 26 3 km hMesse Nurnberg Gari Plarrer Eberhardshof 1972 1981 8 9 km 14 19 dk 29 0 km hRothenbach Rothenburger Strasse Plarrer Nurnberg Gari Rathenauplatz Ziegelstein 1984 1999 10 8 km 15 20 dk 32 4 km hTarihce20 Mart 1967 de Alman Ulastirma Bakani Georg Leber ve Nurnberg Buyuksehir Belediyesi Baskani Andreas Urschlechter metro sisteminin insaatini Bauernfeindstrasse den baslatmistir 1 Mart 1972 tarihindeyse agin 3 7 kilometrelik kismi olan U1 Langwasser Sud yine Bauernfeindstrasse de acilmistir Takip eden birkac yil icinde U1 hattinin devami da faaliyete girmistir 28 Ocak 1984 teyse ikinci metro hatti olan U2 Plarrer ve Schweinau arasinda hizmete girmis ilerleyen yillarda uzatilarak havaalanina ulasmistir 4 Aralik 2004 te Furth te U1 hattina Stadthalle Istasyonu ndan Klinik Istasyonu na uzanan 1 3 kilometrelik bir ek kisim acilmistir 8 Aralik 2007 tarihindeyse hat Furth Hardhohe ye kadar uzatilmistir 14 Haziran 2008 e gelindigindeyse agin en yeni hatti olan U3 hizmete girmistir Nurnberg metro treniOpernhaus IstasyonuHatlarin acilma ve uzatilma tarihleri Tarih Hat Kisim Uzunluk1 Mart 1972 Langwasser Sud Bauernfeindstrasse 3 7 km18 Haziran 1974 Bauernfeindstrasse Frankenstrasse 2 4 km23 Eylul 1975 Frankenstrasse Aufsessplatz 1 1 km28 Ocak 1978 Aufsessplatz Weisser Turm 2 1 km20 Eylul 1980 Weisser Turm Barenschanze 1 9 km20 Haziran 1981 Barenschanze Eberhardshof 1 5 km20 Mart 1982 Eberhardshof Jakobinenstrasse 2 4 km28 Ocak 1984 Plarrer Schweinau 2 8 km7 Aralik 1985 Jakobinenstrasse Furth Hauptbahnhof 0 4 km27 Eylul 1986 Schweinau Rothenbach 1 8 km24 Eylul 1988 Plarrer Nurnberg Gari 1 3 km29 Eylul 1990 Nurnberg Gari Rathenauplatz 1 3 km22 Mayis 1993 Rathenauplatz Schoppershof 1 3 km27 Ocak 1996 Schoppershof Herrnhutte 1 7 km5 Aralik 1998 Furth Gari Furth Stadthalle 1 7 km27 Kasim 1999 Herrnhutte Havalimani 3 3 km4 Aralik 2004 Furth Stadthalle Furth Klinigi 1 3 km8 Kasim 2007 Furth Klinigi Furth Hardhohe 0 4 km14 Haziran 2008 Rothenburger Strasse Gustav Adolf Sokagi 1 5 kmRathenauplatz Maxfeld 1 0 km10 Aralik 2011 Maxfeld Friedrich Ebert Meydani 1 1 km22 Mayis 2017 Friedrich Ebert Meydani Nordwestring 1 1 km15 Ekim 2020 Gustav Adolf Sokagi Grossreuth bei Schweinau 1 1 kmAyrica bakinizAlmanya da ulasimKaynakca PDF Almanca Verkehrs Aktiengesellschaft Nurnberg 14 Aralik 2014 21 Kasim 2016 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 20 Kasim 2016 a b c Geschaftsbericht 2012 Ziele erreichen auf ganzer Strecke Almanca Verkehrs Aktiengesellschaft Nurnberg Haziran 2013 s 2 Verbundbericht 2010 Almanca Nurnberg Verkehrsverbund Grossraum Nurnberg 2010 s 47 Almanca Nurnberg Nuernberg Bayern online de 7 Nisan 2008 5 Mayis 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Kasim 2016 Untersuchungen von OPNV Netzvarianten im Rahmen der U Bahn Ausbauplanungen Munchen Intraplan Consult GmbH Haziran 1990 s 41 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Nurnberg Metrosu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir VAG Nurnberg resmi sitesi 20 Kasim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Almanca VGN resmi sitesi 20 Kasim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Almanca Nurnberg Belediyesi resmi sitesi metro plan ve insaatlari sayfasi 19 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Almanca