Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
M5 (Halkapınar – Otogar) Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun batıda Halkapınar istasyonu ile doğuda Otogar istasyonu arasında inşa edilmesi planlanan 4,5 km uzunluğundaki metro hattıdır. Beş istasyonu bulunan hat, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilecektir. Hattın gelecekte önce Pınarbaşı'na, daha sonra da Kemalpaşa'ya kadar toplamda 28,1 km uzatılması ve on sekiz yeni istasyona sahip olması planlanmaktadır.
| M5 M5ᴀ M5ʙ M5 (Halkapınar – Otogar) Metro Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | Proje aşamasında | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahibi | Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı İzmir Büyükşehir Belediyesi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yer | İzmir, Türkiye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İlk - Son durak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Türü | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | İzmir Metrosu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Güzergah | 2
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletmeci(ler) | İzmir Metro A.Ş. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bakım tesisi | Halkapınar Bakım Tesisi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat uzunluğu | 4,5 km (2,8 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrikleme | 750 V DA üçüncü ray | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihçe
M5 hattının 4,5 km uzunluğunda olacak, beş yer altı istasyonundan oluşacak ve aç-kapa yöntemiyle ikiz tünel olarak inşa edilecek olan birinci etabının yapımı ilk kez 2004'te gündeme geldi. 2008'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın üç büyükşehirdeki bekleyen metro projelerini üstleneceğini açıklamasının ardından İzmir Büyükşehir Belediyesi, hattın yapım işini 2010'da bakanlığa devretti. M5 hattının Polatlı – İzmir YSD projesi kapsamında yapılacağı duyuruldu. Hattın yapımı 2013 yılında Ulaştırma Bakanlığı tarafından üstlenildi ve 2014 yılı yatırım programına dahil edildi. Nisan 2017'de ÇED süreci başlayan proje, Mayıs 2017'de Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından onaylandı. 2024 yılı yatırım programına göre proje bedeli 16.131.298.000 TL olarak belirlenirken 2024 yılına kadar kümülatif harcama 0 TL, 2024 yılı için ise iz bedel olarak 3.000 TL yatırım bedeli ayrıldı.
Hattın 2. etabı olan Otogar – Kemalpaşa uzatması proje ihalesi 9 Ağustos 2021'de yapıldı.
İstasyonlar
M5 hattı üzerinde tamamı engelli erişimine sahip beş istasyon bulunacaktır. Batıdan doğuya sırasıyla Halkapınar, Vakıflar, Çamdibi, Altındağ ve Otogar istasyonları hizmet verecektir. İstasyonların tamamı yer altında olacaktır.
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Halkapınar | Konak |  ・ ・ M3・ T2・ ・ (Halkapınar) | Yer altı | Halkapınar Bakım Tesisi --- İzmir Atatürk Stadyumu・İzmir Halkapınar Spor Salonu |
| 2 | Vakıflar | ・ | |||
| 3 | Çamdibi | Bornova | ・ | ||
| 4 | Altındağ | ・ | |||
| 5 | Otogar |  (İzmir Otogarı)・・ | İzmir Otogarı |
Gelecekteki genişletmeler
Hattın ilk etapta Otogar'dan Pınarbaşı'na; ikinci etapta ise Ulucak 1'e kadar ortak hat kullanılması, buradan sonra hattın çatallanarak M5ᴀ kolunun Kemalpaşa OSB 4'e, M5ʙ kolunun ise Kemalpaşa - Üniversite'ye uzatılması planlanmaktadır. Otogar-Pınarbaşı arasının 4,4 km ve beş istasyon, Pınarbaşı-Kemalpaşa arasının ise 23,7 km ve on üç istasyon olması öngörülmektedir.
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bornova | Yer altı | 1. Etap (M5ᴀ&M5ʙ) | ||
| 2 | |||||
| 3 | |||||
| 4 | |||||
| 5 | |||||
| 6 | 2. Etap (M5ᴀ&M5ʙ) | ||||
| 7 | |||||
| 8 | |||||
| 9 | Kemalpaşa | ||||
| 10 | 2. Etap (M5ᴀ) | ||||
| 11 | |||||
| 12 | |||||
| 13 | |||||
| 10 | 2. Etap (M5ʙ) | ||||
| 11 | |||||
| 12 | |||||
| 13 | |||||
| 14 |
Trenler
M5 hattında hizmet vermesi için 2024 yılına kadar ₺471 milyon bedelle 40 adet metro aracı alınması planlanmaktadır.
Güzergâh şeması
Kaynakça
- ^ "Bornova ve otogara metro". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 27 Ekim 2004. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2019.
- ^ "İzmir, Metro ağı ile örülecek". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 27 Aralık 2004. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2019.
- ^ "'Narlıdere ve Otogar'a metro' için ilk büyük adım atıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 5 Mayıs 2008. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2024.
- ^ a b . Yeni Asır. 30 Mayıs 2017. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2019.
- ^ "Kocaoğlu'ndan metro sitemi". Hürriyet. 27 Ocak 2018. 1 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2020.
- ^ "Kocaoğlu'ndan Zeybekçi'ye: Ben buradayım!". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 9 Şubat 2019. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2019.
- ^ Bolulu, Utku (14 Aralık 2010). "Büyükşehir Belediyesi'nden başvuru: Beş metro hattını bakanlık yapsın". Hürriyet. 1 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2020.
- ^ Yapar, Fatih (13 Şubat 2013). "Bakanlık'tan Halkapınar-Otogar bağlantısına 'hızlı' çözüm". Ege'de Son Söz. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2019.
- ^ "İzmir'in yeni metro hattı Meclis gündeminde: Bakan'a 'istasyonlar neresi' sorusu!". Ege'de Son Söz. 5 Nisan 2018. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2019.
- ^ https://www.sbb.gov.tr/wp-content/uploads/2022/07/2014_Yili_Yatirim_Programi.pdf 12 Mart 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde . []
- ^ "İzmir'de Halkapınar - Otogar Metrosu için süreç başladı". Ege Haber. 30 Nisan 2017. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2019.
- ^ https://www.sbb.gov.tr/wp-content/uploads/2024/01/2024-Yili-Yatirim-Programi-17012024.pdf 12 Mart 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde . []
- ^ "Kemalpaşa metrosu için ilk adım atıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 9 Ağustos 2021. 24 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Ağustos 2021.
- ^ a b "İzmir Ulaşım Ana Planı: Sonuçlar" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. 28 Aralık 2017. 26 Ocak 2018 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 26 Ocak 2018.
- ^ "'Narlıdere ve Otogar'a metro' için ilk büyük adım atıldı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 5 Mayıs 2008. 31 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2019.
- ^ "İşte İzmir'in yol haritası". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 9 Ocak 2018. 21 Ocak 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 19 Ocak 2018.
- ^ "UPİ 2030 İzmir Ulaşım Ana Planı" (PDF). İzmir Büyükşehir Belediyesi. Ocak 2019. 26 Mart 2021 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 17 Temmuz 2021.
- ^ (PDF). T.C. Resmî Gazete. 15 Ocak 2021. 15 Ocak 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2021.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta M5 (İzmir Metrosu) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmî site
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
M5 Halkapinar Otogar Metro Hatti Izmir Metrosu nun batida Halkapinar istasyonu ile doguda Otogar istasyonu arasinda insa edilmesi planlanan 4 5 km uzunlugundaki metro hattidir Bes istasyonu bulunan hat Ulastirma ve Altyapi Bakanligi tarafindan insa edilecektir Hattin gelecekte once Pinarbasi na daha sonra da Kemalpasa ya kadar toplamda 28 1 km uzatilmasi ve on sekiz yeni istasyona sahip olmasi planlanmaktadir M5 M5ᴀ M5ʙ M5 Halkapinar Otogar Metro HattiGenel bilgilerDurumProje asamasindaSahibiUlastirma ve Altyapi Bakanligi Izmir Buyuksehir BelediyesiYerIzmir TurkiyeIlk Son durakHalkapinarOtogarIstasyonlar5HizmetTuruMetroSistemIzmir MetrosuGuzergah2 Halkapinar OtogarOtogar HalkapinarIsletmeci ler Izmir Metro A S Bakim tesisiHalkapinar Bakim TesisiTeknik bilgilerHat uzunlugu4 5 km 2 8 mi Hat acikligiStandart 1 435 mm Elektrikleme750 V DA ucuncu rayGuzergah haritasiSembol aciklamalari T2 Halkapinar HalkapinarVakiflarCamdibiAltindagOtogarBu diyagrami goruntuledegistirTarihceM5 hattinin 4 5 km uzunlugunda olacak bes yer alti istasyonundan olusacak ve ac kapa yontemiyle ikiz tunel olarak insa edilecek olan birinci etabinin yapimi ilk kez 2004 te gundeme geldi 2008 de Ulastirma ve Altyapi Bakanligi nin uc buyuksehirdeki bekleyen metro projelerini ustlenecegini aciklamasinin ardindan Izmir Buyuksehir Belediyesi hattin yapim isini 2010 da bakanliga devretti M5 hattinin Polatli Izmir YSD projesi kapsaminda yapilacagi duyuruldu Hattin yapimi 2013 yilinda Ulastirma Bakanligi tarafindan ustlenildi ve 2014 yili yatirim programina dahil edildi Nisan 2017 de CED sureci baslayan proje Mayis 2017 de Cevre Sehircilik ve Iklim Degisikligi Bakanligi tarafindan onaylandi 2024 yili yatirim programina gore proje bedeli 16 131 298 000 TL olarak belirlenirken 2024 yilina kadar kumulatif harcama 0 TL 2024 yili icin ise iz bedel olarak 3 000 TL yatirim bedeli ayrildi Hattin 2 etabi olan Otogar Kemalpasa uzatmasi proje ihalesi 9 Agustos 2021 de yapildi IstasyonlarM5 hatti uzerinde tamami engelli erisimine sahip bes istasyon bulunacaktir Batidan doguya sirasiyla Halkapinar Vakiflar Camdibi Altindag ve Otogar istasyonlari hizmet verecektir Istasyonlarin tamami yer altinda olacaktir Sira Istasyon Ilce Aktarma Tur Notlar1 Halkapinar Konak M3 T2 Halkapinar Yer alti Halkapinar Bakim Tesisi Izmir Ataturk Stadyumu Izmir Halkapinar Spor Salonu2 Vakiflar 3 Camdibi Bornova 4 Altindag 5 Otogar Izmir Otogari Izmir OtogariGelecekteki genisletmelerHattin ilk etapta Otogar dan Pinarbasi na ikinci etapta ise Ulucak 1 e kadar ortak hat kullanilmasi buradan sonra hattin catallanarak M5ᴀ kolunun Kemalpasa OSB 4 e M5ʙ kolunun ise Kemalpasa Universite ye uzatilmasi planlanmaktadir Otogar Pinarbasi arasinin 4 4 km ve bes istasyon Pinarbasi Kemalpasa arasinin ise 23 7 km ve on uc istasyon olmasi ongorulmektedir Sira Istasyon Ilce Aktarma Tur Notlar1 Bornova Yer alti 1 Etap M5ᴀ amp M5ʙ 23456 2 Etap M5ᴀ amp M5ʙ 789 Kemalpasa10 2 Etap M5ᴀ 11121310 2 Etap M5ʙ 11121314TrenlerM5 hattinda hizmet vermesi icin 2024 yilina kadar 471 milyon bedelle 40 adet metro araci alinmasi planlanmaktadir Guzergah semasiKaynakca Bornova ve otogara metro Izmir Buyuksehir Belediyesi 27 Ekim 2004 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Aralik 2019 Izmir Metro agi ile orulecek Izmir Buyuksehir Belediyesi 27 Aralik 2004 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Aralik 2019 Narlidere ve Otogar a metro icin ilk buyuk adim atildi Izmir Buyuksehir Belediyesi 5 Mayis 2008 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Mart 2024 a b Yeni Asir 30 Mayis 2017 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Aralik 2019 Kocaoglu ndan metro sitemi Hurriyet 27 Ocak 2018 1 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Ocak 2020 Kocaoglu ndan Zeybekci ye Ben buradayim Izmir Buyuksehir Belediyesi 9 Subat 2019 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Aralik 2019 Bolulu Utku 14 Aralik 2010 Buyuksehir Belediyesi nden basvuru Bes metro hattini bakanlik yapsin Hurriyet 1 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Ocak 2020 Yapar Fatih 13 Subat 2013 Bakanlik tan Halkapinar Otogar baglantisina hizli cozum Ege de Son Soz 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Aralik 2019 Izmir in yeni metro hatti Meclis gundeminde Bakan a istasyonlar neresi sorusu Ege de Son Soz 5 Nisan 2018 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Aralik 2019 https www sbb gov tr wp content uploads 2022 07 2014 Yili Yatirim Programi pdf 12 Mart 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde yalin URL Izmir de Halkapinar Otogar Metrosu icin surec basladi Ege Haber 30 Nisan 2017 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Aralik 2019 https www sbb gov tr wp content uploads 2024 01 2024 Yili Yatirim Programi 17012024 pdf 12 Mart 2024 tarihinde Wayback Machine sitesinde yalin URL Kemalpasa metrosu icin ilk adim atildi Izmir Buyuksehir Belediyesi 9 Agustos 2021 24 Agustos 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Agustos 2021 a b Izmir Ulasim Ana Plani Sonuclar PDF Izmir Buyuksehir Belediyesi 28 Aralik 2017 26 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 26 Ocak 2018 Narlidere ve Otogar a metro icin ilk buyuk adim atildi Izmir Buyuksehir Belediyesi 5 Mayis 2008 31 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 31 Aralik 2019 Iste Izmir in yol haritasi Izmir Buyuksehir Belediyesi 9 Ocak 2018 21 Ocak 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 19 Ocak 2018 UPI 2030 Izmir Ulasim Ana Plani PDF Izmir Buyuksehir Belediyesi Ocak 2019 26 Mart 2021 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 17 Temmuz 2021 PDF T C Resmi Gazete 15 Ocak 2021 15 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 23 Ocak 2021 Dis baglantilarWikimedia Commons ta M5 Izmir Metrosu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi site