Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Kıbrıs Hava Yolları, Kıbrıs Cumhuriyeti'nin millî havayolu şirketidir. Avrupa, Ortadoğu ve Körfez bölgesindeki 41 noktaya tarifeli sefer ile çalışır. Havayolu, 2007 yılında 60. kuruluş yıldönümünü kutladı.
 | |||||||
| |||||||
| Kuruluş | 1947 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Faaliyet sonlandırma | 9 Ocak 2015 | ||||||
| Hubları | Larnaka Uluslararası Havalimanı, Baf Uluslararası Havalimanı | ||||||
| Sık uçuş programı | SunMiles | ||||||
| Executive Lounge | |||||||
| Uçak filosu | 13 | ||||||
| Uçuş noktaları | 22 | ||||||
| Şirket sloganı | We understand why you fly / Neden uçtuğunuzu anlıyoruz | ||||||
| Ana şirket | Kıbrıs Cumhuriyeti Hükûmeti | ||||||
| Ticari işletme merkezi | Lefkoşa, Kıbrıs Cumhuriyeti | ||||||
| Önemli kişiler | George Mavrocostas (CEO) | ||||||
| Websitesi | http://www.cyprusair.com | ||||||
| Vikiveri öğesi | |||||||
Avrupa Komisyonu, Rum yönetiminin 2012 ve 2013 yıllarında şirkete destek için 100 milyon avro vermesinin yasa dışı olduğuna hükmederek şirketin bu parayı iade etmesi gerektiğine hükmetti.Komisyonun rekabetten sorumlu üyesi Margrethe Vestager, Kıbrıs Havayolları'nın yıllardır devletten aldığı yardımlara rağmen yeniden yapılandırılamadığının ortaya çıktığını kaydederek, Rum yönetiminin şirkete yaptığı maddi desteği geri alması gerektiğini belirtti.Rum Maliye Bakanı ise konuya ilişkin yaptığı açıklamada, Avrupa Komisyonu'nun Kıbrıs Havayolları ile ilgili kararıyla şirketin ekonomik bir birim olarak addedilmesinin sona erdiğini ve böylece işlevinin de bittiğini bildirdi. Yeorgiadis, ayrıca şirketin ticari lisansının yetkili uluslararası kuruluşlardan çıkarılmasının beklediğini de dile getirdi. Karar sonrası 1947'den beri faaliyette olan Kıbrıs Havayolları, son uçuşunu Atina'dan Larnaka'ya yaparak 09 Ocak 2015 tarihinde iflas ettiğini açıklamıştır.
Filo
| Uçak tipi | Uçak sayısı | Yolcu kapasitesi | Bilgiler | ||
|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Toplam | |||
| Airbus A319-100 | 4 | 11 | 114 | 126 | 1 tanesi Agrino Lease Ltd'den 1 tanesi ILFC'den kiralık |
| Airbus A320-200 | 7 | 20 24 20 16 | 132 132 138 144 | 152 156 158 160 | 2 tanesi CIT'den kiralık |
| Airbus A330-200 | 2 | 30 | 265 | 295 | 2 tanesi ILFC'den kiralık |
| Toplam | 13 | ||||
Kaynakça
- ^ "Kıbrıs Havayolları son uçuşunu yaptı". 13 Ocak 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Ocak 2015.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Kibris Hava Yollari Kibris Cumhuriyeti nin milli havayolu sirketidir Avrupa Ortadogu ve Korfez bolgesindeki 41 noktaya tarifeli sefer ile calisir Havayolu 2007 yilinda 60 kurulus yildonumunu kutladi Kibris Hava Yollari Cyprus Airways Kypriakes Aerogrammes Yunanca IATA ICAO Cagri KoduCY CYP CYPRUSKurulus1947Faaliyet sonlandirma9 Ocak 2015HublariLarnaka Uluslararasi Havalimani Baf Uluslararasi HavalimaniSik ucus programiSunMilesExecutive LoungeUcak filosu13Ucus noktalari22Sirket sloganiWe understand why you fly Neden uctugunuzu anliyoruzAna sirketKibris Cumhuriyeti HukumetiTicari isletme merkeziLefkosa Kibris CumhuriyetiOnemli kisilerGeorge Mavrocostas CEO Websitesihttp www cyprusair comVikiveri ogesi Avrupa Komisyonu Rum yonetiminin 2012 ve 2013 yillarinda sirkete destek icin 100 milyon avro vermesinin yasa disi olduguna hukmederek sirketin bu parayi iade etmesi gerektigine hukmetti Komisyonun rekabetten sorumlu uyesi Margrethe Vestager Kibris Havayollari nin yillardir devletten aldigi yardimlara ragmen yeniden yapilandirilamadiginin ortaya ciktigini kaydederek Rum yonetiminin sirkete yaptigi maddi destegi geri almasi gerektigini belirtti Rum Maliye Bakani ise konuya iliskin yaptigi aciklamada Avrupa Komisyonu nun Kibris Havayollari ile ilgili karariyla sirketin ekonomik bir birim olarak addedilmesinin sona erdigini ve boylece islevinin de bittigini bildirdi Yeorgiadis ayrica sirketin ticari lisansinin yetkili uluslararasi kuruluslardan cikarilmasinin bekledigini de dile getirdi Karar sonrasi 1947 den beri faaliyette olan Kibris Havayollari son ucusunu Atina dan Larnaka ya yaparak 09 Ocak 2015 tarihinde iflas ettigini aciklamistir FiloUcak tipi Ucak sayisi Yolcu kapasitesi BilgilerJ Y ToplamAirbus A319 100 4 11 114 126 1 tanesi Agrino Lease Ltd den 1 tanesi ILFC den kiralikAirbus A320 200 7 20 24 20 16 132 132 138 144 152 156 158 160 2 tanesi CIT den kiralikAirbus A330 200 2 30 265 295 2 tanesi ILFC den kiralikToplam 13Kaynakca Kibris Havayollari son ucusunu yapti 13 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Ocak 2015