Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Kawasaki C-2 (Japonca: 川崎 C-2), Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir uzun menzilli askerî nakliye uçağıdır. Uçak, eskiyen Kawasaki C-1 ve C-130 Hercules uçaklarının yerini alması amacıyla tasarlanmış olup ilk uçuşunu 26 Ocak 2010 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 2016 tarihinde Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi.
| Kawasaki C-2 | |
|---|---|
 XC-2 prototipi | |
| Türü | Askerî nakliye uçağı |
| Ulusal köken |  Japonya |
| Üretici | Kawasaki Heavy Industries |
| İlk uçuş | 26 Ocak 2010 |
| Hizmete giriş | 30 Haziran 2016 |
| Durumu | Hizmette |
| Ana kullanıcı | Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri |
| Üretim aralığı | 2010-günümüze |
| Üretim sayısı | 5 |
| Program maliyeti | 14 milyar JP¥ |
Teknik özellikler (Kawasaki C-2)
Kaynakça:
- Mürettebat: 3
- Yük kapasitesi: 32-36 ton
- Uzunluk: 43.9 m
- Kanat açıklığı: 44.4 m
- Yükseklik: 14.2 m
- Boş ağırlık: 60,800 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 141,400 kg
- Motor: 2 × GE CF6-80C2K1F turbofan
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ a b "Kawasaki Delivers First Mass-produced C-2 Transport Aircraft to JASDF" (Basın açıklaması). Kawasaki Heavy Industries. 30 Haziran 2016. 11 Ekim 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Ekim 2017.
- ^ a b "平成２１年度ライフサイクルコスト管理年次報告書." 18 Kasım 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (Japonca)
- ^ Doyle, Andrew. "Japan's hopes for CX/MPX commonality fade." 11 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Flight International, 26 June 2001.
- ^ "次期輸送機試作１号機の初飛行について." 28 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Savunma Bakanlığı, 25 January 2010. (Japonca)
- ^ "Air Self-Defense Force unveils C-2 next-generation transport aircraft". . 15 Mart 2016. 13 Kasım 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Ekim 2017.
- ^ "我が国の防衛と予算平成２３年度予算の概要." 4 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Savunma Bakanlığı, 10 Ekim 2017 tarihinde erişilmiştir. (Japonca)
- ^ Francis, Leithen. "Japan's test programme for maritime patrol and transport aircraft under way." 19 Ağustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Flight International, 29 March 2010.
- ^ "C-2 Cargo Aircraft" 16 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde . ATLA, 12 October 2016.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Kawasaki C-2 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- XC-2 Transport Aircraft – Kawasaki Heavy Industries 11 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Images of the XC-2 on airliners.net 11 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- C-2 Cargo Aircraft, ATLA16 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Kawasaki C 2 Japonca 川崎 C 2 Kawasaki Heavy Industries tarafindan uretilen Japon yapimi bir uzun menzilli askeri nakliye ucagidir Ucak eskiyen Kawasaki C 1 ve C 130 Hercules ucaklarinin yerini almasi amaciyla tasarlanmis olup ilk ucusunu 26 Ocak 2010 tarihinde gerceklestirdi ve Haziran 2016 tarihinde Japon Hava Oz Savunma Kuvvetleri nin hizmetine girdi Kawasaki C 2XC 2 prototipiTuruAskeri nakliye ucagiUlusal koken JaponyaUreticiKawasaki Heavy IndustriesIlk ucus26 Ocak 2010Hizmete giris30 Haziran 2016DurumuHizmetteAna kullaniciJapon Hava Oz Savunma KuvvetleriUretim araligi2010 gunumuzeUretim sayisi5Program maliyeti14 milyar JP Teknik ozellikler Kawasaki C 2 Kaynakca Murettebat 3 Yuk kapasitesi 32 36 ton Uzunluk 43 9 m Kanat acikligi 44 4 m Yukseklik 14 2 m Bos agirlik 60 800 kg Azami kalkis agirligi 141 400 kg Motor 2 GE CF6 80C2K1F turbofanAyrica bakinizAirbus A400M Antonov An 70 Embraer KC 390Kaynakca a b Kawasaki Delivers First Mass produced C 2 Transport Aircraft to JASDF Basin aciklamasi Kawasaki Heavy Industries 30 Haziran 2016 11 Ekim 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Ekim 2017 a b 平成２１年度ライフサイクルコスト管理年次報告書 18 Kasim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde Japonca Doyle Andrew Japan s hopes for CX MPX commonality fade 11 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde Flight International 26 June 2001 次期輸送機試作１号機の初飛行について 28 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde Savunma Bakanligi 25 January 2010 Japonca Air Self Defense Force unveils C 2 next generation transport aircraft 15 Mart 2016 13 Kasim 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Ekim 2017 我が国の防衛と予算平成２３年度予算の概要 4 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde Savunma Bakanligi 10 Ekim 2017 tarihinde erisilmistir Japonca Francis Leithen Japan s test programme for maritime patrol and transport aircraft under way 19 Agustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Flight International 29 March 2010 C 2 Cargo Aircraft 16 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde ATLA 12 October 2016 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Kawasaki C 2 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir XC 2 Transport Aircraft Kawasaki Heavy Industries 11 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde Images of the XC 2 on airliners net 11 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde C 2 Cargo Aircraft ATLA16 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde