Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Bu maddenin listelenen bazıları olmayabilir. (Mart 2014) () |
Karamürsel çektiri sınıfında tarihî bir gemi tipi. İstanbul ve Marmara Denizi sahillerinde işletilen hem kürekli ve hem de yelkenli olarak hareket eden teknelerdi. Yarım güverteli idiler. Her karamürselin yelken için bir buçuk seren/direği bulunmaktaydı. Sivri üçgen latin yelken kullanılırdı. Venedik savaş gemileri taklit olarak alınmış ve onlar gibi değişik tipte Karamürsel tipleri inşa edilip kullanılmıştır. Genel olarak sahil koruma ve iç deniz taşıma işleri için kullanılmış ve bu tip gemilere benzer ticari gemiler de işletilmiştir.
Karamürsel Alp tarafından Karamürsel kasabasının -Armutçuk kasabasında yaptırılan bu gemiler Marmara denizinin Türk egemenliğine girmesinde büyük rol oynamıştır. Marmara denizinin ele geçirilmesi, Türk-Osmanlı tarihi açısından önemli bir denizcilik olayıdır. Böylece İzmit körfezinde bir sancak beyliği ya da valiliği kurulmuş olmaktadır.
Türk denizcilik tarihindeki bu ilk başarılarda büyük payı olan Karamürsel çektirmesinin biçimi hakkında elde herhangi bir resim bulunmamakla birlikte konuyla ilgili olarak yapılan yargılar da kesinlikten yoksundur. Bununla birlikte denizcilik konusunda yetkin kimseler teknenin manevra yeteneği, içindeki görevli sayısı, kullanım amacı, bir çektirme sınıfı yelkenli olmasının getirdiği ön kabuller gibi çeşitli verileri birleştirerek ortaya koydukları yaklaşık biçimler bulunmaktadır.
1971 tarihinde Deniz Müzesi kütüphane ve arşiv sorumlusu Yüzbaşı denizcilik tarihi uzmanı ’ın çalışmalarından da yararlanarak yapmış olduğu çizimde kürekle tekne, tekne ile yelken arasında olması gereken oranlara özen göstererek 1/100 ölçekte bir yaklaşık çizim yapmıştır.
Teknenin ölçüleri
Göktuna, Karamürsel çektirmesi ile ilgili olarak şu bilgileri ortaya koymuştur:
19.y.y dan bu yana bu teknelerin değişik özellikte, biçimde boyda kürek adedinde olanları inşa edilmiştir. Bu çizilen 13 kürekli olanıdır. Bodoslamadan bodoslamaya 13 metre kadardır. Kürekleri 6-6,5 metre uzunluğunda, boş olarak ağırlığı 15-18 ton, dolu olarak ağırlığı 22-25 ton kadardır (Arkan,1972).
Mürettebat
Geminin 42 mürettebatı şunlardan oluşmaktadır:
- 26 kürekçi(savaşçı)
- 4 yedek
- 4 yelkenci
- 2 kalafat ustası
- 1 işçi
- 1 sucu
- 1 yağcı
- 1
- 1 kılavuz
- 1 reis (Arkan,1972)
Teknenin yelken ve diğer donanımları
Göktuna’nın yapmış olduğu çalışma sonucunda teknede şu kalemlerin bulunduğu ortaya çıkmaktadır:
2 adet üç köşe Latin yelken, 26 adet 18-20 kilo ağırlığında çam tahtasından yapılmış kürek, 2 adet tırnaklı ağaç bedenli demir. Ayrıca, savaşçıların silahları ve yedekleri, yedek yelken bezi, büyük baltalar, su, peksimet, un, yağ, zincir, kalafat gereçleri ve para (Arkan,1972).
Kaynakça
- Uzunçarşılı, İsmail Hakkı, 1988, Osmanlı Devleti'nin Merkez ve Bahriye Teşkilatı, Türk Tarih Kurumu Yayınları, Ankara. .
- Arkan, Ş., Nisan 1972, Marmara'daki Türk Denizciliğinin Sembolu-Karamürsel Gemisi, HAYAT Tarih Mecmuası, Sayı: 3, s.45-47.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddenin listelenen kaynaklarindan bazilari guvenilir olmayabilir Lutfen daha iyi daha guvenilir kaynaklar arayarak bu maddeye yardimci olun Guvenilir olmayan kaynaklar sorgulanabilir veya silinebilir Mart 2014 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Karamursel cektiri sinifinda tarihi bir gemi tipi Istanbul ve Marmara Denizi sahillerinde isletilen hem kurekli ve hem de yelkenli olarak hareket eden teknelerdi Yarim guverteli idiler Her karamurselin yelken icin bir bucuk seren diregi bulunmaktaydi Sivri ucgen latin yelken kullanilirdi Venedik savas gemileri taklit olarak alinmis ve onlar gibi degisik tipte Karamursel tipleri insa edilip kullanilmistir Genel olarak sahil koruma ve ic deniz tasima isleri icin kullanilmis ve bu tip gemilere benzer ticari gemiler de isletilmistir Karamursel Alp tarafindan Karamursel kasabasinin Armutcuk kasabasinda yaptirilan bu gemiler Marmara denizinin Turk egemenligine girmesinde buyuk rol oynamistir Marmara denizinin ele gecirilmesi Turk Osmanli tarihi acisindan onemli bir denizcilik olayidir Boylece Izmit korfezinde bir sancak beyligi ya da valiligi kurulmus olmaktadir Turk denizcilik tarihindeki bu ilk basarilarda buyuk payi olan Karamursel cektirmesinin bicimi hakkinda elde herhangi bir resim bulunmamakla birlikte konuyla ilgili olarak yapilan yargilar da kesinlikten yoksundur Bununla birlikte denizcilik konusunda yetkin kimseler teknenin manevra yetenegi icindeki gorevli sayisi kullanim amaci bir cektirme sinifi yelkenli olmasinin getirdigi on kabuller gibi cesitli verileri birlestirerek ortaya koyduklari yaklasik bicimler bulunmaktadir 1971 tarihinde Deniz Muzesi kutuphane ve arsiv sorumlusu Yuzbasi denizcilik tarihi uzmani in calismalarindan da yararlanarak yapmis oldugu cizimde kurekle tekne tekne ile yelken arasinda olmasi gereken oranlara ozen gostererek 1 100 olcekte bir yaklasik cizim yapmistir Teknenin olculeriGoktuna Karamursel cektirmesi ile ilgili olarak su bilgileri ortaya koymustur 19 y y dan bu yana bu teknelerin degisik ozellikte bicimde boyda kurek adedinde olanlari insa edilmistir Bu cizilen 13 kurekli olanidir Bodoslamadan bodoslamaya 13 metre kadardir Kurekleri 6 6 5 metre uzunlugunda bos olarak agirligi 15 18 ton dolu olarak agirligi 22 25 ton kadardir Arkan 1972 MurettebatGeminin 42 murettebati sunlardan olusmaktadir 26 kurekci savasci 4 yedek 4 yelkenci 2 kalafat ustasi 1 isci 1 sucu 1 yagci 1 1 kilavuz 1 reis Arkan 1972 Teknenin yelken ve diger donanimlariGoktuna nin yapmis oldugu calisma sonucunda teknede su kalemlerin bulundugu ortaya cikmaktadir 2 adet uc kose Latin yelken 26 adet 18 20 kilo agirliginda cam tahtasindan yapilmis kurek 2 adet tirnakli agac bedenli demir Ayrica savascilarin silahlari ve yedekleri yedek yelken bezi buyuk baltalar su peksimet un yag zincir kalafat gerecleri ve para Arkan 1972 KaynakcaUzuncarsili Ismail Hakki 1988 Osmanli Devleti nin Merkez ve Bahriye Teskilati Turk Tarih Kurumu Yayinlari Ankara ISBN 975 16 0042 1 Arkan S Nisan 1972 Marmara daki Turk Denizciliginin Sembolu Karamursel Gemisi HAYAT Tarih Mecmuasi Sayi 3 s 45 47 Uzuncarsili 1988 Arkan 1972