Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Irmak – Zonguldak demiryolu, Irmak – Zonguldak - Kozlu arasında bulunan demiryolu hattıdır.
| Irmak – Zonguldak demiryolu | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Genel bilgiler | |||
| Durum | İşletmede | ||
| Sahibi | TCDD | ||
| Yer | 2. Bölge | ||
| İlk - Son durak | |||
| İstasyonlar | 51 | ||
| Web sitesi | http://www.tcdd.gov.tr | ||
| Hizmet | |||
| Sistem | TCDD | ||
| İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık | ||
| Tarihçe | |||
| Açılış | 12 Kasım 1935 (Irmak – Filyos) 12 Ağustos 1937 (Filyos – Zonguldak) 1945 (Zonguldak – Kozlu) | ||
| Teknik bilgiler | |||
| Hat uzunluğu | 415,190 kilometre (257,987 mi) (Irmak - Zonguldak) 4,270 kilometre (2,653 mi) (Zonguldak - Kozlu) | ||
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) | ||
| Çalışma Hızı | 120 km/sa (75 mph) | ||
| |||
Demiryolu, 1931 – 1937 yılları arasında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından inşa edilmiş olup endüstriyel kömür madenleri ve Zonguldak Limanı ve Kardemir çelik fabrikasını İç Anadolu'ya bağlamaktadır. Demiryolunun Türkiye'nin kömür endüstrisi üzerindeki önemi nedeniyle kömüryolu olarak adlandırılmıştır.
Ankara ve Zonguldak arasında haftada üç kez sefer düzenleyen yolcu treni olan aynı hattan geçmekte olup 1 Ocak 2010 tarihinde seferleri durduruldu. 2014 yılında yerini Zonguldak - Filyos Bölgesel Treni'ne bıraksa da günümüzde daha çok yük taşımacılığı için kullanılmaktadır.
Hattın Kısımları ve Açılma Tarihleri
| Güzergâh | Mesafe | Hat | Hizmete Giriş Yılı |
|---|---|---|---|
| Filyos – Balıkısık | 70,916 kilometre (44,065 mi) | Ana Hat | 1 Temmuz 1930 |
| Irmak – Çankırı | 102,255 kilometre (63,538 mi) | Ana Hat | 23 Nisan 1931 |
| Balıkısık – Eskipazar | 65,085 kilometre (40,442 mi) | Ana Hat | 1 Haziran 1934 |
| Çankırı – – Eskipazar | 152,004 kilometre (94,451 mi) Tünel: 3,444 kilometre (2,140 mi) | Ana Hat | 12 Kasım 1935 |
| Filyos – Çatalağzı | 14,681 kilometre (9,122 mi) | Ana Hat | 19 Kasım 1936 |
| Çatalağzı – Zonguldak | 214,857 kilometre (133,506 mi) | Ana Hat | 12 Ağustos 1937 |
| Zonguldak – | 4,270 kilometre (2,653 mi) | Ana Hat | 1945 |
Tren Hatları
A. TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Hatlar
Kaynakça
- ^ Irmak-Zonguldak railway history 15 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde . - trainsofturkey.com
- ^ "Zonguldak Gökçebey Tarih Araştırmaları Dizisi". Zonguldak Pusula Son Dakika Haberleri. 28 Ocak 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Ocak 2024.
- ^ HAYKIR, YAVUZ. "Atatürk Dönemi kara ve demiryolu inşa çalışmaları (1923-1938)." (2011).
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Kasım 2022 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 23 Kasım 2022.
- ^ a b c Uyar, Sadi. "Tefen İstasyonu (1927 – 1935)". academia.edu. 28 Ocak 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Ocak 2024.
- ^ a b c Uyar, Sadi (13 Ağustos 2020). "Zonguldak Gökçebey Tarih Araştırmaları Dizisi". pusulagazetesi.com.tr. 28 Ocak 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Ocak 2024.
- ^ Akbulut, Elif; Tanyeli, Gülsün (10 Ocak 2023). "ZONGULDAK KÖMÜR HAVZASI'NDA DEMİRYOLLARI VE KOZLU İSTASYONU". Türkiye Bilimler Akademisi Kültür Envanteri Dergisi. doi:10.22520/tubaked.1135602. ISSN 1304-2440.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Irmak-Zonguldak demiryolu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Irmak Zonguldak demiryolu Irmak Zonguldak Kozlu arasinda bulunan demiryolu hattidir Irmak Zonguldak demiryoluGenel bilgilerDurumIsletmedeSahibiTCDDYer2 BolgeIlk Son durakIrmakZonguldak Sadece Yuk Treni Istasyonlar51Web sitesihttp www tcdd gov trHizmetSistemTCDDIsletmeci ler TCDD TasimacilikTarihceAcilis12 Kasim 1935 Irmak Filyos 12 Agustos 1937 Filyos Zonguldak 1945 Zonguldak Kozlu Teknik bilgilerHat uzunlugu415 190 kilometre 257 987 mi Irmak Zonguldak 4 270 kilometre 2 653 mi Zonguldak Kozlu Hat acikligiStandart 1435 mm Calisma Hizi120 km sa 75 mph Guzergah haritasi Demiryolu 1931 1937 yillari arasinda Turkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollari tarafindan insa edilmis olup endustriyel komur madenleri ve Zonguldak Limani ve Kardemir celik fabrikasini Ic Anadolu ya baglamaktadir Demiryolunun Turkiye nin komur endustrisi uzerindeki onemi nedeniyle komuryolu olarak adlandirilmistir Ankara ve Zonguldak arasinda haftada uc kez sefer duzenleyen yolcu treni olan ayni hattan gecmekte olup 1 Ocak 2010 tarihinde seferleri durduruldu 2014 yilinda yerini Zonguldak Filyos Bolgesel Treni ne biraksa da gunumuzde daha cok yuk tasimaciligi icin kullanilmaktadir Hattin Kisimlari ve Acilma TarihleriGuzergah Mesafe Hat Hizmete Giris YiliFilyos Balikisik 70 916 kilometre 44 065 mi Ana Hat 1 Temmuz 1930Irmak Cankiri 102 255 kilometre 63 538 mi Ana Hat 23 Nisan 1931Balikisik Eskipazar 65 085 kilometre 40 442 mi Ana Hat 1 Haziran 1934Cankiri Eskipazar 152 004 kilometre 94 451 mi Tunel 3 444 kilometre 2 140 mi Ana Hat 12 Kasim 1935Filyos Catalagzi 14 681 kilometre 9 122 mi Ana Hat 19 Kasim 1936Catalagzi Zonguldak 214 857 kilometre 133 506 mi Ana Hat 12 Agustos 1937Zonguldak 4 270 kilometre 2 653 mi Ana Hat 1945Zonguldak ta bir yuk treniTren HatlariA TCDD Tasimacilik Tarafindan Isletilen Hatlar 1 Bolgesel TrenleriZonguldak Gokcebey Bolgesel Treni Zonguldak Karabuk Bolgesel TreniKaynakca Irmak Zonguldak railway history 15 Agustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde trainsofturkey com Zonguldak Gokcebey Tarih Arastirmalari Dizisi Zonguldak Pusula Son Dakika Haberleri 28 Ocak 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Ocak 2024 HAYKIR YAVUZ Ataturk Donemi kara ve demiryolu insa calismalari 1923 1938 2011 a b Bolgesel Trenler TCDD Tasimacilik 8 Kasim 2022 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 23 Kasim 2022 a b c Uyar Sadi Tefen Istasyonu 1927 1935 academia edu 28 Ocak 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Ocak 2024 a b c Uyar Sadi 13 Agustos 2020 Zonguldak Gokcebey Tarih Arastirmalari Dizisi pusulagazetesi com tr 28 Ocak 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Ocak 2024 Akbulut Elif Tanyeli Gulsun 10 Ocak 2023 ZONGULDAK KOMUR HAVZASI NDA DEMIRYOLLARI VE KOZLU ISTASYONU Turkiye Bilimler Akademisi Kultur Envanteri Dergisi doi 10 22520 tubaked 1135602 ISSN 1304 2440 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Irmak Zonguldak demiryolu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir TCDD resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde TCDD Tasimacilik resmi sitesi 8 Subat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde