Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
H-II, Japon yapımı bir fırlatma roketidir. Roket, 1990'larda daha büyük uyduları fırlatma imkânı sunmak amacıyla NASDA ve Mitsubishi Heavy Industries tarafından geliştirilmiş olup Japonya'nın yalnızca yerel teknolojiler kullanılarak üretilen ilk iki aşamalı sıvı yakıtlı roketidir. 1994-1999 yılları arasında kullanıldıktan sonra güvenilirlik ve maliyet konular nedeniyle H-IIA roketi geçildi.
 Tsukuba bilim müzesi ve planetaryumdaki H-II roketi | |
| Amaç | Fırlatma aracı |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Heavy Industries |
| Menşei ülke |  Japonya |
| Boyut | |
| Yükseklik | 49 m (161 ft) |
| Çap | 4 m (13 ft) |
| Ağırlık | 260.000 kg (570.000 lb) |
| Kademeler | 2 |
| Kapasite | |
| LEO için yük | |
| Ağırlık | 10.060 kg (22.180 lb) |
| GTO için yük | |
| Ağırlık | 3.930 kg (8.660 lb) |
| İlgili roketler | |
| Roket ailesi | |
| Türetilenler | H-IIA, H-IIB |
| Benzer | Ariane 4 |
| Fırlatma geçmişi | |
| Durum | Hizmet dışı |
| Fırlatma yerleri | , Tanegashima |
| Toplam fırlatmalar | 7 |
| Başarı(lar) | 5 |
| Başarısızlık(lar) | 1 |
| Kısmi başarısızlık(lar) | 1 |
| İlk uçuş | 3 Şubat 1994 |
| Son uçuş | 15 Kasım 1999 |
| Ek motorlar | |
| Ek motor sayısı | 2 |
| Gücünü veren | 1 Katı |
| Maksimum itme kuvveti | 1.540 kN (350.000 lbf) |
| Özgül itici kuvvet | 273 s (2,68 km/s) |
| Yanma süresi | 94 saniye |
| Yakıt | Katı |
| Birinci kademe | |
| Gücünü veren | 1 |
| Maksimum itme kuvveti | 1.078 kN (242.000 lbf) |
| Özgül itici kuvvet | 446 s (4,37 km/s) |
| Yanma süresi | 346 saniye |
| Yakıt | LH2 / LOX |
| İkinci kademe | |
| Gücünü veren | 1 |
| Maksimum itme kuvveti | 1.215 kN (273.000 lbf) |
| Özgül itici kuvvet | 452 s (4,43 km/s) |
| Yanma süresi | 600 saniye |
| Yakıt | LH2 / LOX |
Uçuşlar
| Uçuş | Fırlatma (UTC) | Yük takma adı | Görev yükü | Yörünge | Sonuç |
|---|---|---|---|---|---|
| TF1 (test) | 3 Şubat 1994 22:20 | Ryūsei | OREX (Orbital Re-entry Experiment) | LEO | Başarılı |
| Myōjō | VEP (Vehicle Evaluation Payload) | GTO | |||
| TF2 | 28 Ağustos 1994 07:50 | Kiku 6 | ETS-VI (Engineering Test Satellite-VI) | GEO | Başarılı |
| TF3 | 18 Mart 1995 08:01 | Himawari 5 | GMS-5 (-5) | GEO | Başarılı |
| SFU (Space Flyer Unit) | LEO | ||||
| F4 | 17 Ağustos 1996 01:53 | Midori | ADEOS (Advanced Earth Observing Satellite) | LEO | Başarılı |
| Fuji 3 | Fuji OSCAR 29, JAS-2 | LEO | |||
| F6 | 27 Kasım 1997 21:27 | LEO | Başarılı | ||
| Kiku 7 (Orihime & Hikoboshi) | (Engineering Test Satellite-VII) | LEO | |||
| F5 | 21 Şubat 1998 07:55 | Kakehashi | COMETS (Communications and Broadcasting Engineering Test Satellites) | GEO | Kısmen başarısız |
| F8 | 15 Kasım 1999 07:29 | GEO | Başarısız | ||
| F7 | 2001 | Kodama | GTO | İptal | |
| Tsubasa | GTO |
Kaynakça
Dış bağlantılar
- H-II Launch Vehicle30 Ekim 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., JAXA.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
H II Japon yapimi bir firlatma roketidir Roket 1990 larda daha buyuk uydulari firlatma imkani sunmak amaciyla NASDA ve Mitsubishi Heavy Industries tarafindan gelistirilmis olup Japonya nin yalnizca yerel teknolojiler kullanilarak uretilen ilk iki asamali sivi yakitli roketidir 1994 1999 yillari arasinda kullanildiktan sonra guvenilirlik ve maliyet konular nedeniyle H IIA roketi gecildi H IITsukuba bilim muzesi ve planetaryumdaki H II roketiAmacFirlatma araciUreticiMitsubishi Heavy IndustriesMensei ulke JaponyaBoyutYukseklik49 m 161 ft Cap4 m 13 ft Agirlik260 000 kg 570 000 lb Kademeler2KapasiteLEO icin yukAgirlik10 060 kg 22 180 lb GTO icin yukAgirlik3 930 kg 8 660 lb Ilgili roketlerRoket ailesiTuretilenlerH IIA H IIBBenzerAriane 4Firlatma gecmisiDurumHizmet disiFirlatma yerleri TanegashimaToplam firlatmalar7Basari lar 5Basarisizlik lar 1Kismi basarisizlik lar 1Ilk ucus3 Subat 1994Son ucus15 Kasim 1999Ek motorlarEk motor sayisi2Gucunu veren1 KatiMaksimum itme kuvveti1 540 kN 350 000 lbf Ozgul itici kuvvet273 s 2 68 km s Yanma suresi94 saniyeYakitKatiBirinci kademeGucunu veren1Maksimum itme kuvveti1 078 kN 242 000 lbf Ozgul itici kuvvet446 s 4 37 km s Yanma suresi346 saniyeYakitLH2 LOXIkinci kademeGucunu veren1Maksimum itme kuvveti1 215 kN 273 000 lbf Ozgul itici kuvvet452 s 4 43 km s Yanma suresi600 saniyeYakitLH2 LOXUcuslarUcus Firlatma UTC Yuk takma adi Gorev yuku Yorunge SonucTF1 test 3 Subat 1994 22 20 Ryusei OREX Orbital Re entry Experiment LEO BasariliMyōjō VEP Vehicle Evaluation Payload GTOTF2 28 Agustos 1994 07 50 Kiku 6 ETS VI Engineering Test Satellite VI GEO BasariliTF3 18 Mart 1995 08 01 Himawari 5 GMS 5 5 GEO BasariliSFU Space Flyer Unit LEOF4 17 Agustos 1996 01 53 Midori ADEOS Advanced Earth Observing Satellite LEO BasariliFuji 3 Fuji OSCAR 29 JAS 2 LEOF6 27 Kasim 1997 21 27 LEO BasariliKiku 7 Orihime amp Hikoboshi Engineering Test Satellite VII LEOF5 21 Subat 1998 07 55 Kakehashi COMETS Communications and Broadcasting Engineering Test Satellites GEO Kismen basarisizF8 15 Kasim 1999 07 29 GEO BasarisizF7 2001 Kodama GTO IptalTsubasa GTOKaynakca Basin aciklamasi NASDA 11 Aralik 2003 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Ekim 2017 JAXA Launch Vehicles and Space Transportation Systems JAXA Website 30 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 8 Ekim 2017 Dis baglantilarH II Launch Vehicle30 Ekim 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde JAXA