Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Otomotiv tasarımında, ön/arka, FR veya önden motorlu, arkadan çekiş yerleşim düzeni, motorun aracın önünde ve tahrik tekerleklerinin ise arkada bulunduğu konfigürasyondur. Bu, 20. yüzyılın çoğunda geleneksel otomobillerin kullandığı bir konfigürasyondu. Modern tasarımlar genellikle önden motorlu, önden çekiş düzenini (FF) kullanmaktadır. Ayrıca Yüksek tabanlı otobüslerde ve okul otobüslerinde de kullanılır.
Kaynakça
- ^ "Development of a New Hybrid Transmission for RWD Car". www.sae.org. 7 Şubat 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Ocak 2008.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Otomotiv tasariminda on arka FR veya onden motorlu arkadan cekis yerlesim duzeni motorun aracin onunde ve tahrik tekerleklerinin ise arkada bulundugu konfigurasyondur Bu 20 yuzyilin cogunda geleneksel otomobillerin kullandigi bir konfigurasyondu Modern tasarimlar genellikle onden motorlu onden cekis duzenini FF kullanmaktadir Ayrica Yuksek tabanli otobuslerde ve okul otobuslerinde de kullanilir FR duzeniKaynakca Development of a New Hybrid Transmission for RWD Car www sae org 7 Subat 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Ocak 2008