Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
FAI (Ford-A Izhorskiy)) Sovyetler Birliği tarafından 1930 yıllarda geliştirilen ve 1940'lı yıllara kadar Kızıl Ordu tarafından kullanılan bir zırhlı arabaydı. II. Dünya savaşı sırasında üstlendiği görevi D-8 zırhlı arabadan devralacaktı.
| FAI zırhlı araba | |
|---|---|
 | |
| Çeşidi | |
| Uyruğu |  Sovyetler Birliği |
| Hizmet geçmişi | |
| Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
| Özellikler | |
| Ağırlık | 2 ton |
| Uzunluk | 3,75 m |
| Genişlik | 1,68 m |
| Yükseklik | 2,24 m |
| Mürettebat | 3 |
| Zırhı | 4-6 mm |
| Ana silahı | 1x7.62 mm |
| Motor | GAZ-A 4 silindirli 42 hp ( kW) |
| Kaldırma kapasitesi | 21 beygir/ton |
| Süspansiyon donanımı | tekerlekli |
| Harekat menzili | 200 km |
| Azami hızı | 80 km/s |
FAI GAZ ait araba şasesi üzerine yapılmıştır. Araba Amerikan yapımı Ford A lisansının bir kopyasıydı. FAI en büyük zaafı bu şaseye sahip olmasıydı. Arabanın şasesi üzerine takılacak zırhı taşımaya ve cephede savaşmaya yetecek kadar güçlü değildi. Zırhla arabalar sert karayolunda gidebilen hafif zıhlı ve silahlı araçlardı. FAI tam bu sınıfa uyan üzerinde 7.62 mm bulunan 360 derece dönebilen bir tarete sahipti. Zırhı tabanca ve hafif tüfek ateşine karşı sağlam olsa da top ve ağır makineli tüfek ateşi karşısında etkisizdi. Ayrıca kara mayınlarına karşıda savunmasızdı.
FAI modeli kendisine benzer BA-20 ile yer değiştirene kadarki sürede çok az adette üretildi. İlk üretilen BA-20'ler de aynen FAI modelinde olduğu gibi dikey yüzeyli zırh taşıyordu. FAI ler II. Dünya Savaşı sırasında Doğu Cephesinin ilk aylarında kullanıldı.
FAI ile BA-20 çoğu zaman yanlışlıkla birbirleriyle karıştırılmıştır. Fark edilebilir ana değişiklik BA-20'lerin düz çatısı varken; FAI modelinde sürücü ve sürücü yardımcısına ait iki adet kubbeli zırh bulunmaktadır. İlk üretilen BA-20'lerin aynı FAI modelinde olduğu gibi dikey taret zırhı varken daha sonra konik şekilli taret kullanıldı.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
- U.S. WWII Newsmap, "Russian Armored Vehicles"16 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., hosted by the UNT Libraries Digital Collections27 Ekim 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
FAI Ford A Izhorskiy Sovyetler Birligi tarafindan 1930 yillarda gelistirilen ve 1940 li yillara kadar Kizil Ordu tarafindan kullanilan bir zirhli arabaydi II Dunya savasi sirasinda ustlendigi gorevi D 8 zirhli arabadan devralacakti FAI zirhli arabaCesidiUyrugu Sovyetler BirligiHizmet gecmisiKullanildigi savaslar II Dunya SavasiOzelliklerAgirlik 2 tonUzunluk 3 75 mGenislik 1 68 mYukseklik 2 24 mMurettebat 3Zirhi 4 6 mmAna silahi 1x7 62 mmMotor GAZ A 4 silindirli 42 hp kW Kaldirma kapasitesi 21 beygir tonSuspansiyon donanimi tekerlekliHarekat menzili 200 kmAzami hizi 80 km s FAI GAZ ait araba sasesi uzerine yapilmistir Araba Amerikan yapimi Ford A lisansinin bir kopyasiydi FAI en buyuk zaafi bu saseye sahip olmasiydi Arabanin sasesi uzerine takilacak zirhi tasimaya ve cephede savasmaya yetecek kadar guclu degildi Zirhla arabalar sert karayolunda gidebilen hafif zihli ve silahli araclardi FAI tam bu sinifa uyan uzerinde 7 62 mm bulunan 360 derece donebilen bir tarete sahipti Zirhi tabanca ve hafif tufek atesine karsi saglam olsa da top ve agir makineli tufek atesi karsisinda etkisizdi Ayrica kara mayinlarina karsida savunmasizdi FAI modeli kendisine benzer BA 20 ile yer degistirene kadarki surede cok az adette uretildi Ilk uretilen BA 20 ler de aynen FAI modelinde oldugu gibi dikey yuzeyli zirh tasiyordu FAI ler II Dunya Savasi sirasinda Dogu Cephesinin ilk aylarinda kullanildi FAI ile BA 20 cogu zaman yanlislikla birbirleriyle karistirilmistir Fark edilebilir ana degisiklik BA 20 lerin duz catisi varken FAI modelinde surucu ve surucu yardimcisina ait iki adet kubbeli zirh bulunmaktadir Ilk uretilen BA 20 lerin ayni FAI modelinde oldugu gibi dikey taret zirhi varken daha sonra konik sekilli taret kullanildi Ayrica bakinizII Dunya Savasi Zirhli Arac ListesiDis baglantilarU S WWII Newsmap Russian Armored Vehicles 16 Nisan 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde hosted by the UNT Libraries Digital Collections27 Ekim 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde