Azərbaycanca AzərbaycancaDeutsch Deutsch日本語 日本語Lietuvos Lietuvosසිංහල සිංහලTürkçe TürkçeУкраїнська УкраїнськаUnited State United State
Destek
www.wikipedia.tr-tr.nina.az
  • Vikipedi

Ekolot KR 030 Topaz Ekolot tarafından tasarlanan ve üretilen bir Polonyalı ultralight uçaktır şubat 2010 da Polonya dan

Ekolot KR-030 Topaz

Ekolot KR-030 Topaz
www.wikipedia.tr-tr.nina.azhttps://www.wikipedia.tr-tr.nina.az
TikTok Jeton Satışı

Ekolot KR-030 Topaz, Ekolot tarafından tasarlanan ve üretilen bir Polonyalı ultralight uçaktır. Şubat 2010'da Polonya'dan sertifika almıştır. Uçak, ev yapımı bir kit olarak veya uçmaya hazır olarak tedarik edilir.

Ekolot KR-030 Topaz
image
TürüUltralight uçak,
Ulusal kökenimage Polonya
ÜreticiEkolot
DurumuÜretimde (2014)
Birim maliyeti52.500€ (2015)
GelişimiEkolot JK-05L Junior

Tasarım ve gelişim

Topaz, Ekolot JK-05L Junior'ın geliştirilmiş versiyonudur ve Fédération Aéronautique Internationale microlight kurallarına uyacak şekilde tasarlanmıştır. Junior'ın payanda destekli kanadı yerine tek kanadı, yan yana iki koltuğuyla kapalı kokpit, sabit üç tekerlekli bisiklet iniş takımı ve traktör konfigürasyonunda tek bir motor bulunur.

Junior gibi Topaz da kompozitten yapılmıştır. 10,76 metre (35,3 ft) açıklığındaki kanadı bir NN-1817 kanat profilikullanır. Kanatlar 10,24 metrekare (110,2 ft2) alana sahiptir. Çift 35 litre (7,7 imp gal; 9,2 US gal) yakıt deposu kokpitin arkasında bulunur. Mevcut standart motor, Rotax 912UL dört zamanlı motorudur.

Topaz, ABD Federal Havacılık İdaresi tarafından hafif spor uçağı olarak kabul edildi.

Teknik özellikler (KR-030 Topaz)

Veri kaynağı Bayerl

Genel özellikler

  • Mürettebat: bir
  • Kapasite: bir yolcu
  • Kanat açıklığı: 10,76 m (35 ft 4 in)
  • Kanat alanı: 10,24 m2 (110,2 ft2)
  • Kanat profili: NN-1817
  • Boş ağırlık: 290 kg (639 lb)
  • Brüt ağırlık: 472,5 kg (1.042 lb)
  • Yakıt kapasitesi: 70 litre (15 imp gal; 18 US gal)
  • Güç kaynağı: 1 × dört silindirli, sıvı ve hava soğutmalı, dört zamanlı motor, 60 kW (80 hp)
  • Pervaneler: 3 bıçaklı kompozit

Performans

  • Maksimum sürat: 220 km/sa (140 mph, 120 kn)
  • Seyir sürati: 180 km/sa (110 mph, 97 kn)
  • Perdövites sürati: 65 km/sa (40 mph, 35 kn)
  • Tırmanma oranı: 6 m/s (1.200 ft/dak)

Kaynakça

  1. ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, page 44. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ a b c Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 45. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  3. ^ a b Ekolot (11 Eylül 2008). . 7 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Haziran 2012. 
  4. ^ "SLSA Make/Model Directory". 10 Eylül 2014. 16 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 13 Ocak 2015. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Ekolot KR-030 Topaz ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  • Resmî site

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

Ekolot KR 030 Topaz Ekolot tarafindan tasarlanan ve uretilen bir Polonyali ultralight ucaktir Subat 2010 da Polonya dan sertifika almistir Ucak ev yapimi bir kit olarak veya ucmaya hazir olarak tedarik edilir Ekolot KR 030 TopazTuruUltralight ucak Ulusal koken PolonyaUreticiEkolotDurumuUretimde 2014 Birim maliyeti52 500 2015 GelisimiEkolot JK 05L JuniorTasarim ve gelisimTopaz Ekolot JK 05L Junior in gelistirilmis versiyonudur ve Federation Aeronautique Internationale microlight kurallarina uyacak sekilde tasarlanmistir Junior in payanda destekli kanadi yerine tek kanadi yan yana iki koltuguyla kapali kokpit sabit uc tekerlekli bisiklet inis takimi ve traktor konfigurasyonunda tek bir motor bulunur Junior gibi Topaz da kompozitten yapilmistir 10 76 metre 35 3 ft acikligindaki kanadi bir NN 1817 kanat profilikullanir Kanatlar 10 24 metrekare 110 2 ft2 alana sahiptir Cift 35 litre 7 7 imp gal 9 2 US gal yakit deposu kokpitin arkasinda bulunur Mevcut standart motor Rotax 912UL dort zamanli motorudur Topaz ABD Federal Havacilik Idaresi tarafindan hafif spor ucagi olarak kabul edildi Teknik ozellikler KR 030 Topaz Veri kaynagi Bayerl Genel ozelliklerMurettebat bir Kapasite bir yolcu Kanat acikligi 10 76 m 35 ft 4 in Kanat alani 10 24 m2 110 2 ft2 Kanat profili NN 1817 Bos agirlik 290 kg 639 lb Brut agirlik 472 5 kg 1 042 lb Yakit kapasitesi 70 litre 15 imp gal 18 US gal Guc kaynagi 1 dort silindirli sivi ve hava sogutmali dort zamanli motor 60 kW 80 hp Pervaneler 3 bicakli kompozit Performans Maksimum surat 220 km sa 140 mph 120 kn Seyir surati 180 km sa 110 mph 97 kn Perdovites surati 65 km sa 40 mph 35 kn Tirmanma orani 6 m s 1 200 ft dak Kaynakca a b c d Bayerl Robby Martin Berkemeier et al World Directory of Leisure Aviation 2011 12 page 44 WDLA UK Lancaster UK 2011 ISSN 1368 485X a b c Tacke Willi Marino Boric et al World Directory of Light Aviation 2015 16 page 45 Flying Pages Europe SARL 2015 ISSN 1368 485X a b Ekolot 11 Eylul 2008 7 Ocak 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Haziran 2012 SLSA Make Model Directory 10 Eylul 2014 16 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Ocak 2015 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Ekolot KR 030 Topaz ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi site

Yayın tarihi: Temmuz 13, 2024, 09:40 am
En çok okunan
  • Ocak 06, 2026

    Great Chishill

  • Ocak 05, 2026

    Gravelines

  • Ocak 06, 2026

    Graveley, Cambridgeshire

  • Ocak 06, 2026

    Grantchester

  • Ocak 06, 2026

    Grand-Fayt

Günlük
  • Oliver Kahn

  • Almanlar

  • Futbol

  • FC Bayern München

  • Oliver Kahn

  • 750

  • Emevîler

  • 1918

  • Robert Boyle

  • 24 Ocak

NiNa.Az - Stüdyo

  • Vikipedi

Bültene üye ol

Mail listemize abone olarak bizden her zaman en son haberleri alacaksınız.
Temasta ol
Bize Ulaşın
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Her hakkı saklıdır.
Telif hakkı: Dadaş Mammedov
Üst