Azərbaycanca AzərbaycancaDeutsch Deutsch日本語 日本語Lietuvos Lietuvosසිංහල සිංහලTürkçe TürkçeУкраїнська УкраїнськаUnited State United State
Destek
www.wikipedia.tr-tr.nina.az
  • Vikipedi

Easytronic şanzıman bazı Opel ve Vauxhall otomobillerinde kullanılmış bir tür tabanlı otomatikleştirilmiş manuel şanzıma

Easytronic

Easytronic
www.wikipedia.tr-tr.nina.azhttps://www.wikipedia.tr-tr.nina.az
TikTok Jeton Satışı

Easytronic şanzıman, bazı Opel ve Vauxhall otomobillerinde kullanılmış bir tür tabanlı otomatikleştirilmiş manuel şanzıman veya vites kutusunun Opel tarafından isimlendirilmiş ticari adıdır.

image
3. nesil Opel Corsa'da kullanılan Easytronic şanzıman

Easytronic, bir vites kutusu tasarımı değildir ve tork konvertörü yoktur. Temelde tek plakalı (kuru kavramaya) sahip geleneksel bir manuel şanzımandır. Şanzıman, elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilir.

Easytronic genellikle Corsa 1.0, 1.2, 1.3D ve 1.4, Tigra 1.4 90 ps, Meriva 1.6 ve 1.8, Astra 1.4, 1.6, Zafira 1.8 140 ps ve Vectra/Signum 1.8 140 ps dahil olmak üzere önden çekişli otomobillerde kullanılmıştır.

Easytronic şanzıman, ZF Friedrichshafen AG tarafından Adam Opel AG için üretilmiştir.

Easytronic sistemi, bir bilgisayarın elektromekanik yollarla manuel şanzımanın ve debriyajın kontrolünü üstlenmesine olanak tanır. Vites geçişleri manuel şanzımanlı araçlar gibi kesintilidir. Easytronic şanzıman tam otomatik veya sıralı yarı otomatik modda çalıştırılabilir. İlkinde araba geleneksel bir otomatik şanzımana çok benzer şekilde davranır ve vitesleri sürücünün müdahalesi olmadan seçer. İkincisinde ise vitesler sürücü tarafından sırayla (vites seçme kolu kullanılarak) seçilebilir. Daha verimli bir sürüş için manuel modda kullanılması tavsiye edilir. Ayrıca düşük hızda ilerlemeler ve manevralar için geleneksel otomatik şanzıman benzeri "kalkışta ivmelenme" özelliği de sunar.

Opel'in Easytronic'i, şehir içi sürücüler için geleneksel otomatik şanzımana kıyasla daha düşük maliyetli bir alternatif olarak biliniyor.

Ayrıca bakınız

  • General Motors
  • ZF

Kaynakça

  1. ^ "Powertrain - transmissions: Shift in power to the gearbox" (PDF). AMS. UnofficialBMW.com. September–October 2003. 17 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 31 Ekim 2009. 
  2. ^ . int-media.opel.com. 15 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2021. 
  3. ^ . Carscoops (İngilizce). 17 Mart 2016. 16 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2021. 

Dış bağlantılar

  • Opel International

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

Easytronic sanziman bazi Opel ve Vauxhall otomobillerinde kullanilmis bir tur tabanli otomatiklestirilmis manuel sanziman veya vites kutusunun Opel tarafindan isimlendirilmis ticari adidir 3 nesil Opel Corsa da kullanilan Easytronic sanziman Easytronic bir vites kutusu tasarimi degildir ve tork konvertoru yoktur Temelde tek plakali kuru kavramaya sahip geleneksel bir manuel sanzimandir Sanziman elektronik kontrol unitesi ECU tarafindan kontrol edilir Easytronic genellikle Corsa 1 0 1 2 1 3D ve 1 4 Tigra 1 4 90 ps Meriva 1 6 ve 1 8 Astra 1 4 1 6 Zafira 1 8 140 ps ve Vectra Signum 1 8 140 ps dahil olmak uzere onden cekisli otomobillerde kullanilmistir Easytronic sanziman ZF Friedrichshafen AG tarafindan Adam Opel AG icin uretilmistir Easytronic sistemi bir bilgisayarin elektromekanik yollarla manuel sanzimanin ve debriyajin kontrolunu ustlenmesine olanak tanir Vites gecisleri manuel sanzimanli araclar gibi kesintilidir Easytronic sanziman tam otomatik veya sirali yari otomatik modda calistirilabilir Ilkinde araba geleneksel bir otomatik sanzimana cok benzer sekilde davranir ve vitesleri surucunun mudahalesi olmadan secer Ikincisinde ise vitesler surucu tarafindan sirayla vites secme kolu kullanilarak secilebilir Daha verimli bir surus icin manuel modda kullanilmasi tavsiye edilir Ayrica dusuk hizda ilerlemeler ve manevralar icin geleneksel otomatik sanziman benzeri kalkista ivmelenme ozelligi de sunar Opel in Easytronic i sehir ici suruculer icin geleneksel otomatik sanzimana kiyasla daha dusuk maliyetli bir alternatif olarak biliniyor Ayrica bakinizGeneral Motors ZFKaynakca Powertrain transmissions Shift in power to the gearbox PDF AMS UnofficialBMW com September October 2003 17 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 31 Ekim 2009 int media opel com 15 Haziran 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mayis 2021 Carscoops Ingilizce 17 Mart 2016 16 Ocak 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mayis 2021 Dis baglantilarOpel International

Yayın tarihi: Temmuz 13, 2024, 14:01 pm
En çok okunan
  • Aralık 10, 2025

    Gerard Cox

  • Aralık 20, 2025

    George Rodney (anlam ayrımı)

  • Aralık 20, 2025

    General Motors 54° V6 motor

  • Aralık 23, 2025

    General Lagos

  • Aralık 22, 2025

    General Kazım Özalp, Karabağlar

Günlük
  • Eğimli zırh

  • Sonlu farklar yöntemi

  • Maxwell denklemleri

  • 24 Aralık

  • Libya

  • Sovyetler Birliği'nin Afganistan'a müdahalesi

  • 25 Aralık

  • Miraz Bezar

  • Körfez Savaşı

  • Ankara Üniversitesi

NiNa.Az - Stüdyo

  • Vikipedi

Bültene üye ol

Mail listemize abone olarak bizden her zaman en son haberleri alacaksınız.
Temasta ol
Bize Ulaşın
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Her hakkı saklıdır.
Telif hakkı: Dadaş Mammedov
Üst