Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Bu sayfa çeşitli durumlarda oluşan ivme örneklerini listelemektedir. Durumlar göre guruplandırılmıştır.
| Değişken [] | Katsayı | Değer | [g] | Madde |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 1 m/s² | 0 m/s² | 0 g | 'deki jiroskop rotorunun ve serbest dolaşan TRIAD I navigasyon uydusunun ivmesi |
| 0 m/s² | 0 g | Yerçekimsiz ortam makinesinin ivmesi. | ||
| 0.25 m/s² | 0.026 g | treninin ivmesi. | ||
| 1.62 m/s² | 0.1654 g | Ay'ın kendi ekvatorundaki dönme ivmesi | ||
| 4.3 m/s² | 0.44 g | Saab 9-5 Hirsch in 6.4 saniyede 0–100 km/h ivmesi. | ||
| 9.82 m/s² | 1 g | Dünyanın deniz seviyesindeki yerçekimi ivmesi | ||
| 101 | 1 deca (da m/s²) | 11.2 m/s² | 1.14 G | Saturn V füzesinin fırlatıldığı anki ivmesi |
| 15.2 m/s² † | 1.55 G† | Bugatti Veyron un 0 dan 100 km/h e 2.4 s de çıkması | ||
| 29 m/s² | 3 G | Uzay mekiğinin fırlatılışındaki ve yeniden girişindeki azami ivme. | ||
| 29 m/s² | 3 G | İnsanlar için 25 saniye dayanılabilecek ivme. | ||
| 34 - 62 m/s² | 3.5 - 6.3 G | High-G :340 | ||
| 41 m/s² | 4.2 G | Kalkış yarışı 4.4 s ve 1/4 mile dünya rekoru. | ||
| 49 m/s² | 5 G | İnsanlarda baş dönmesi ve bilinç kaybına neden olur. | ||
| 49+ m/s² | 5+ G | ani frenlemedeki azami ivme | ||
| 51 m/s² | 5.2 G | daki azami ivme | ||
| 49 - 59 m/s² | 5 - 6 G | dönüşlerdeki azami yanal ivme. | ||
| 59 m/s² | 6 G | Paraşütün açılma anındaki paraşütçünün ivmesi | ||
| +69 / -49 m/s² | +7 / -5 G | Akrobatik planörlerin azami ivmesi | ||
| 70.6 m/s² | 7.19 G | Apollo 16 yeniden girişi. | ||
| 79 m/s² | 8 G | F16'nın dalıştan çıkarkenki ivmesi | ||
| 88 m/s² | 9 G | Sağlıklı ve alışkın bir kişinin G-suit ile bilincini kaybetmeden dayanabileceği azami ivme. () | ||
| 88 - 118 m/s² | 9 - 12 G | Sıradan bir akrobatik uçak veya savaş jetinin dönüşündeki azami ivmesi | ||
| 102 | 1 hecto (h m/s²) | 147 m/s² | 15 G | Uçaklardaki fırlatma koltuğunun ivmesi. |
| 177 m/s² | 18 G | Kırılma gibi fiziksel hasarların. | ||
| 454 m/s² | 46.2 G | İnsanın rokette maruz kalacağı azami yaşamsal ivme. | ||
| > 491 m/s² | 50 G | Ciddi veya ölümcül hasar | ||
| 982 m/s² | 100 G | Sprint füzesinin ivmesi | ||
| 982 m/s² | 100 G | Trafik kazası (100 km/h into wall) | ||
| > 982 m/s² | > 100 G | İnsanın kazadan sağ kurtulması | ||
| 982 m/s² | 100 G | Çoğu insan için ölümcül sınır. Rocket sled “Gee Whiz” with 50% safety factor. | ||
| 1964 m/s² | 200 G | Çalışmayan 3.5" Sabit diskin 2ms dayanabileceği ivme, ağırlığı 0.6 kg | ||
| 2946 m/s² | 300 G | Ayak ile vurulan futbol topunun | ||
| 104 | 10 k (k m/s²) | 17 680 m/s² | 1800 G | with a barrel length of 1 km and a of 6 km/s, as proposed by (assuming constant acceleration) |
| 29460 m/s² | 3000 G | Sopayla vurulan beyzbol topu | ||
| >49 100 m/s² | > 5000 G | Mekanik kol saatlerinin dayanabileceği şok. | ||
| 84 450 m/s² | 8600 G | Günümüz formula bir motorlarının azami piston ivmesi | ||
| 105 | 100 k (k m/s²) | 152 210 m/s² | 15 500 G | Rating of electronics built into military artillery shells |
| 196 400 m/s² | 20 000 G | mantarının sporlarının ivmesi. | ||
| 304 420 m/s² | 31 000 G | 9mm lik merminin ivmesi | ||
| 106 | 1 mega (M m/s²) | 1 865 800 m/s² | 190 000 G | 9mm lik merminin ulaşabileceği azami ivme |
| 3×106 m/s² | 3×105G | Ultrasantrifüj | ||
| 3.8×106 m/s² | 3.9×105G | Beyaz cüce Sirius'daki yüzey kütleçekimi ivmesi B. | ||
| 109 | 1 giga (G m/s²) | 1.9×109 m/s² | 1.9×108G | Büyük Hadron Çarpıştırıcısındaki protonların ortalama ivmesi. |
| 1012 | 1 tera (T m/s²) | 7×1012 m/s² | 7×1011G | Nötron yıldızının azami yüzey kütleçekimi ivmesi. |
| 8.8×1013 m/s² | 9×1012G | Fermilab Parçacık hızlandırıcısındaki protonların ivmesi | ||
| 1021 | 1 zetta (Z m/s²) | 8.7×1021 m/s² | 8.9×1020G | ivmesi |
† Yataya 40 derece açı ile.
Ayrıca bakınız
| ]Kaynakça
| ]- ^ Stanford University: Gravity Probe B, Payload & Spacecraft 13 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., and NASA: Investigation of Drag-Free Control Technology for Earth Science Constellation Missions 26 Şubat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. The TRIAD 1 satellite was a later, more advanced navigation satellite that was part of the U.S. Navy’s , or NAVSAT system.
- ^ a b c d e f "csel.eng.ohio-state.edu - High Acceleration and the Human Body, Martin Voshell, November 28, 2004" (PDF). 19 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2015.
- ^ George Bibel. Beyond the Black Box: the Forensics of Airplane Crashes. Johns Hopkins University Press, 2008. .
- ^ 130R dönüşünde kaydedilen en yüksek değer 6 g dir. (Suzuka pisti, Japonya). [1] 28 Şubat 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Many turns have 5 g peak values, like turn 8 at Istanbul or Eau Rouge at Spa
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 28 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2015.
- ^ NASA: Table 2: Apollo Manned Space Flight Reentry G Levels 26 Şubat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ a b c d e f g tomshardware.co.uk - Hard Drive Shock Tolerance - Hard-Disks - Storage 17 Haziran 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Physics, by O'hanian, 1989, 2007-01-03
- ^ “Several Indy car drivers have withstood impacts in excess of 100 G without serious injuries.” Dennis F. Shanahan, M.D., M.P.H.: ”Human Tolerance and Crash Survivability 12 Eylül 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., citing Society of Automotive Engineers. Indy racecar crash analysis. Automotive Engineering International, June 1999, 87-90. And National Highway Traffic Safety Administration: Recording Automotive Crash Event Data 5 Nisan 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ "answerbag.com - Whats the maximum number of g's (G Force) that a human can endure?". 5 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2015.
- ^ wdc.com - Legacy Product Specifications : WD600BB 27 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., read 2012-01-11
- ^ Omega [2] 10 Şubat 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Ball Watch Technology 5 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ Cosworth V8 engine 5 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. ; Up to 10,000 g before rev limits
- ^ "L-3 Communication's IEC Awarded Contract with Raytheon for Common Air Launched Navigation System". 21 Şubat 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2015.
- ^ bu.edu - Rockets in Horse Poop 16 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 2010-12-10
- ^ Assuming an 8.04 gram bullet, a muzzle velocity of 350 metre/saniye (1.100 ft/s), and a 102 mm barrel.
- ^ Assuming an 8.04 gram bullet, a peak pressure of 240 MPa (35.000 psi) and 440 N of friction.
- ^ yüzey kütleçekimi denklemiyle hesaplanmıştır..
- ^ (7 TeV / (20 minutes * c))/proton mass
- ^ (42 GeV / 85 cm)/electron mass
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Vikipedi ozgur ansiklopedi Bu sayfa cesitli durumlarda olusan ivme orneklerini listelemektedir Durumlar gore guruplandirilmistir Degisken Katsayi Deger g Madde100 1 m s 0 m s 0 g deki jiroskop rotorunun ve serbest dolasan TRIAD I navigasyon uydusunun ivmesi0 m s 0 g Yercekimsiz ortam makinesinin ivmesi 0 25 m s 0 026 g treninin ivmesi 1 62 m s 0 1654 g Ay in kendi ekvatorundaki donme ivmesi4 3 m s 0 44 g Saab 9 5 Hirsch in 6 4 saniyede 0 100 km h ivmesi 9 82 m s 1 g Dunyanin deniz seviyesindeki yercekimi ivmesi101 1 deca da m s 11 2 m s 1 14 G Saturn V fuzesinin firlatildigi anki ivmesi15 2 m s 1 55 G Bugatti Veyron un 0 dan 100 km h e 2 4 s de cikmasi29 m s 3 G Uzay mekiginin firlatilisindaki ve yeniden girisindeki azami ivme 29 m s 3 G Insanlar icin 25 saniye dayanilabilecek ivme 34 62 m s 3 5 6 3 G High G 34041 m s 4 2 G Kalkis yarisi 4 4 s ve 1 4 mile dunya rekoru 49 m s 5 G Insanlarda bas donmesi ve bilinc kaybina neden olur 49 m s 5 G ani frenlemedeki azami ivme51 m s 5 2 G daki azami ivme49 59 m s 5 6 G donuslerdeki azami yanal ivme 59 m s 6 G Parasutun acilma anindaki parasutcunun ivmesi 69 49 m s 7 5 G Akrobatik planorlerin azami ivmesi70 6 m s 7 19 G Apollo 16 yeniden girisi 79 m s 8 G F16 nin dalistan cikarkenki ivmesi88 m s 9 G Saglikli ve aliskin bir kisinin G suit ile bilincini kaybetmeden dayanabilecegi azami ivme 88 118 m s 9 12 G Siradan bir akrobatik ucak veya savas jetinin donusundeki azami ivmesi102 1 hecto h m s 147 m s 15 G Ucaklardaki firlatma koltugunun ivmesi 177 m s 18 G Kirilma gibi fiziksel hasarlarin 454 m s 46 2 G Insanin rokette maruz kalacagi azami yasamsal ivme gt 491 m s 50 G Ciddi veya olumcul hasar982 m s 100 G Sprint fuzesinin ivmesi982 m s 100 G Trafik kazasi 100 km h into wall gt 982 m s gt 100 G Insanin kazadan sag kurtulmasi982 m s 100 G Cogu insan icin olumcul sinir Rocket sled Gee Whiz with 50 safety factor 1964 m s 200 G Calismayan 3 5 Sabit diskin 2ms dayanabilecegi ivme agirligi 0 6 kg2946 m s 300 G Ayak ile vurulan futbol topunun104 10 k k m s 17 680 m s 1800 G with a barrel length of 1 km and a of 6 km s as proposed by assuming constant acceleration 29460 m s 3000 G Sopayla vurulan beyzbol topu gt 49 100 m s gt 5000 G Mekanik kol saatlerinin dayanabilecegi sok 84 450 m s 8600 G Gunumuz formula bir motorlarinin azami piston ivmesi105 100 k k m s 152 210 m s 15 500 G Rating of electronics built into military artillery shells196 400 m s 20 000 G mantarinin sporlarinin ivmesi 304 420 m s 31 000 G 9mm lik merminin ivmesi106 1 mega M m s 1 865 800 m s 190 000 G 9mm lik merminin ulasabilecegi azami ivme3 106 m s 3 105G Ultrasantrifuj3 8 106 m s 3 9 105G Beyaz cuce Sirius daki yuzey kutlecekimi ivmesi B 109 1 giga G m s 1 9 109 m s 1 9 108G Buyuk Hadron Carpistiricisindaki protonlarin ortalama ivmesi 1012 1 tera T m s 7 1012 m s 7 1011G Notron yildizinin azami yuzey kutlecekimi ivmesi 8 8 1013 m s 9 1012G Fermilab Parcacik hizlandiricisindaki protonlarin ivmesi1021 1 zetta Z m s 8 7 1021 m s 8 9 1020G ivmesi Yataya 40 derece aci ile Ayrica bakiniz span G kuvveti Yercekimi ivmesi Uluslararasi Birimler SistemiKaynakca span Stanford University Gravity Probe B Payload amp Spacecraft 13 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi and NASA Investigation of Drag Free Control Technology for Earth Science Constellation Missions 26 Subat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi The TRIAD 1 satellite was a later more advanced navigation satellite that was part of the U S Navy s or NAVSAT system a b c d e f csel eng ohio state edu High Acceleration and the Human Body Martin Voshell November 28 2004 PDF 19 Agustos 2014 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 5 Ocak 2015 George Bibel Beyond the Black Box the Forensics of Airplane Crashes Johns Hopkins University Press 2008 ISBN 0 8018 8631 7 130R donusunde kaydedilen en yuksek deger 6 g dir Suzuka pisti Japonya 1 28 Subat 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Many turns have 5 g peak values like turn 8 at Istanbul or Eau Rouge at Spa Arsivlenmis kopya 28 Aralik 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Ocak 2015 NASA Table 2 Apollo Manned Space Flight Reentry G Levels 26 Subat 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi a b c d e f g tomshardware co uk Hard Drive Shock Tolerance Hard Disks Storage 17 Haziran 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Physics by O hanian 1989 2007 01 03 Several Indy car drivers have withstood impacts in excess of 100 G without serious injuries Dennis F Shanahan M D M P H Human Tolerance and Crash Survivability 12 Eylul 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi citing Society of Automotive Engineers Indy racecar crash analysis Automotive Engineering International June 1999 87 90 And National Highway Traffic Safety Administration Recording Automotive Crash Event Data 5 Nisan 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi answerbag com Whats the maximum number of g s G Force that a human can endure 5 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Ocak 2015 wdc com Legacy Product Specifications WD600BB 27 Subat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi read 2012 01 11 Omega 2 10 Subat 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Ball Watch Technology 5 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Cosworth V8 engine 5 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Up to 10 000 g before rev limits L 3 Communication s IEC Awarded Contract with Raytheon for Common Air Launched Navigation System 21 Subat 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Ocak 2015 bu edu Rockets in Horse Poop 16 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi 2010 12 10 Assuming an 8 04 gram bullet a muzzle velocity of 350 metre saniye 1 100 ft s and a 102 mm barrel Assuming an 8 04 gram bullet a peak pressure of 240 MPa 35 000 psi and 440 N of friction yuzey kutlecekimi denklemiyle hesaplanmistir 7 TeV 20 minutes c proton mass 42 GeV 85 cm electron mass gtdBuyukluk kiyaslamasiMiktarivme acisal hiz yuk kutle Ayrica bakiniz Makroskopik skala Fermi problemi Kategoriler Buyukluk kiyaslamasiIvme birimleriGizli kategoriler Webarsiv sablonu wayback baglantilariISBN sihirli baglantisini kullanan sayfalar