Azərbaycanca
Deutsch
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
Bileşik buhar motoru ünitesi, buharın iki veya daha fazla aşamada genleştiği bir tür buhar motorudur. Bileşik bir motor için tipik bir düzenleme, buharın önce yüksek basınçlı bir silindirde genleşmesi, daha sonra ısısının ve basıncının azalmasının ardından doğrudan bir veya daha fazla büyük hacimli düşük basınçlı silindirlere geçmesidir. Çoklu genleşmeli motorlar, buhardan daha fazla enerji elde etmek için giderek daha düşük basınçlı ek silindirler kullanır.
Küçük yüksek basınçlı silindir (solda) ve büyük düşük basınçlı silindir (sağda)
1781'de icat edilen bu teknik ilk olarak 1804'te bir Cornish kiriş motorunda kullanıldı. 1850 civarında, bileşik motorlar ilk olarak Lancashire tekstil fabrikalarına tanıtıldı.
Kaynakça
- ^ van Riemsdijk, John (1970), "The Compound locomotive, Parts 1, 2, 3", Transactions of the Newcomen Society, 2
- ^ Van Riemsdijk, Compound Locomotives.
- ^ Hills (1989).
Dış bağlantılar
- Bolton Buhar Müzesi'nde Northern Mill Motor Derneği 10 Mayıs 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bilesik buhar motoru unitesi buharin iki veya daha fazla asamada genlestigi bir tur buhar motorudur Bilesik bir motor icin tipik bir duzenleme buharin once yuksek basincli bir silindirde genlesmesi daha sonra isisinin ve basincinin azalmasinin ardindan dogrudan bir veya daha fazla buyuk hacimli dusuk basincli silindirlere gecmesidir Coklu genlesmeli motorlar buhardan daha fazla enerji elde etmek icin giderek daha dusuk basincli ek silindirler kullanir Cift etkili uclu genlesmeli deniz motoru Yuksek basincli buhar kirmizi uc kademeden gecer ve kondensore dusuk basincli buhar mavi olarak bosaltilirUclu genlesmeli bilesik buhar motorunun kesiti 1888Robey yatay capraz bilesik buhar motoru Kucuk yuksek basincli silindir solda ve buyuk dusuk basincli silindir sagda 1781 de icat edilen bu teknik ilk olarak 1804 te bir Cornish kiris motorunda kullanildi 1850 civarinda bilesik motorlar ilk olarak Lancashire tekstil fabrikalarina tanitildi Kaynakca van Riemsdijk John 1970 The Compound locomotive Parts 1 2 3 Transactions of the Newcomen Society 2 Van Riemsdijk Compound Locomotives Hills 1989 Dis baglantilarBolton Buhar Muzesi nde Northern Mill Motor Dernegi 10 Mayis 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde