| ||||||
| ||||||
| Resmî dil | Almanca | |||||
| Para birimi | Alman Markı | |||||
| Tarihi dönem | Soğuk Savaş | |||||
| Kuruluş tarihi | 1949 | |||||
| Yeniden birleşme | 3 Ekim 1990 | |||||
bir parçası |
|---|
![]() |
| Prusya Krallığı (1701–1918) |
| Alman İmparatorluğu (1871–1918) |
| Weimar Cumhuriyeti (1919–1933) |
| Nazi Almanyası (1933–1945) |
| Doğu Almanya ve Batı Almanya (1945–1990) |
|
| Almanya Federal Cumhuriyeti (1990–günümüz) |
| Ayrıca bakınız |

Batı Berlin, siyasi unsurlar yüzünden oluşmuş ve 1949'dan 1990'a kadar var olmuş bir eksklavdı. Batı Berlin sadece bugünkü Berlin'in batısındaki bölgeyi kapsıyordu ve Doğu Berlin ve Alman Demokratik Cumhuriyeti ile sınırlarını paylaşıyordu. Şehrin batısı 1945'te oluşan Amerikan, İngiliz ve Fransız sektöründen oluşuyordu. Siyasal olarak bu sektörler Batı Almanya'ya bağlıydı ama yine de bu bölgeler özel statülere sahipti, çünkü bu bölgelerin yönetimi Müttefik Devletler tarafından yapılıyordu. Doğu-Berlin de Sovyetler tarafından işgal edilmişti ve böylece Sovyet sektörü olmuştu, Doğu Berlin böylece Sovyetler yönetimi altına girdi ve bütün Berlin'in Doğu Almanya'nın başkenti olması talep edildi. Bu talep Batılı Müttefikler tarafından reddedildi ve Berlin'in yönetiminin dört işgalci güçleri tarafından gerçekleştirilmesi istendi. Sovyetler'in ve Batılı Müttefikler'in siyasal nedenler yüzünden anlaşamaması nedeniyle kent bölündü ve Berlin Duvarı'nın 1961'de yapılmasıyla şehir resmen duvarlar tarafından bölünmüş oldu. Berlin duvarı'nın 1989'da yıkılmasıyla şehir yeniden birleşti.
Ortalama iki milyon gibi bir nüfusla, Batı Berlin Almanya'da Soğuk Savaş döneminden en çok nüfus barındıran şehirdi.
Olayların başlangıcı
| ]
II. Dünya Savaşı'ndan sonra Berlin'in yasal olarak işgale uğramasını sağladı. Bu antlaşma, Almanya'nın dört büyük Müttefik devletin yönetimi altında kalmasını öngörüyordu. Bu devletler Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Fransa ve Sovyetler Birliği'ydi. Bu yönetim şekli bütün partilerin tatmin olacağı bir hükûmet oluşana kadar kalmasını planlıyordu. Almanya'nın 1937'deki gibi toprak bütünlüğü eskisine nazaran değişecekti, Almanya'nın özellikle bölgesinde bulunan topraklardan vazgeçmesi gerekiyordu. Geri kalan topraklar dörde bölünüp birer sektör oluşmasına karar verildi, bu sektörlerin yönetimini dört büyük Müttefik Devletler'in elindeydi. Berlin kenti ile çevriliydi ve neredeyse bu sektörün ortasındaydı. Verilen karara göre Berlin de Almanya gibi dört sektöre bölünecekti. Fransa, Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri'nin sektörleri Berlin'in batı kısmında kalıyordu ve bir ekslav oluşturuyordu böylece. Anlaşmaya göre Berlin işgalinin sonu dörtlü bir anlaşma sonucu sona erecekti. Batılı Müttefik Devletler'ine Berlin'deki sektörlerine üç hava koridoru garantisi verildi ve Sovyetler ayrıca resmi olmayan bir şekilde Batı Almanya ve Batı Berlin arasında kara ve demir yolları trafiğine izin vermişti. Yapılan antlaşmalar resmi bir şekilde bu idari sisteminin sadece geçici bir idari şekli olmasını ön görüyordu, bütün taraflar Almanya'nın ve Berlin'in ileride birleşmesini bekliyordu. Ancak Batılı Devletlerin ve Sovyetler Birliği arasındaki ilişkilerin bozulmasıyla ve Soğuk Savaşın başlamasıyla birleşik bir Almanya'ya yönetimi planları bozuldu. Sovyetler'in işgal ettiği Berlin ve Batılı devletlerin işgal ettiği Berlin arasındaki şehir yönetimi değişikti. 1948'de Sovyetler Batılı devletlerin Berlin'i terk etmesi için baskı kurmaya başladı, batıdaki sektörlere her türlü kara yolu ve demir yolu bağlantısını kesti ve böylece ablukaya aldı, Sovyetler'in bu girişimi Berlin Ablukası olarak biliniyor. Batı'nın buna cevabı kendilerine verilen hava koridorunu kullanarak Berlin'in batısına ulaşımı sağlayarak oldu, bu ulaşım sonucu Batı Berlin'in ihtiyaçları yemek ve diğer mallar konusunda karşılanıyordu. olarak bilinen bu olay Berlin'in birleşimine kadar Batı Berlin'in ihtiyacını karşılıyordu. Mayıs ayının 1949 senesinde Sovyetler ablukayı kaldırdı ve Batı Berlin ayrı bir kent olarak kendi yasalarını böylece korumuş oldu. 1949'un sonlarında işgale uğramış Almanya'da iki tane devlet kuruldu. Batı'da Almanya Federal Cumhuriyeti (Batı Almanya) ve doğuda Alman Demokratik Cumhuriyeti (Doğu Almanya). Batı Berlin böylece Batı Almanya'nın bir ekslavı oldu.
İlçeleri
| ]

Batı Berlin 481 kilometrekare gibi bir büyüklükteyken bugünkü Berlin'in yarısından biraz daha büyüktü. Şehir üç sektöre bölünmüştü ve bu sektörler Batılı Müttefikler'in yönetimi altındaydı.
- Batı Berlin'deki ilçeler
| İlçe'nin adı | İlçe Arması | Büyüklüğü (km²) | Nüfus | Sektör | İşgalci güç | Semtler | Eski posta-kodları (1000 Berlin ..) | Mahalleler | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charlottenburg | | 30,3 | 147.258 | Birleşik Krallık |
| ||||
| Kreuzberg | | 10,4 | 128.790 | Amerika Birleşik Devletleri |
| ||||
| Neukölln | | 44,9 | 273.174 | Amerika Birleşik Devletleri | |
|
| ||
| Reinickendorf | | 89,3 | 229.193 | Fransa |
| | |||
| Schöneberg | | 12,2 | 136.900 | Amerika Birleşik Devletleri | |
| | ||
| Spandau | | 86,4 | 192.186 | Birleşik Krallık | |
|
| ||
| 32,0 | 166.207 | Amerika Birleşik Devletleri | |
| | |||
| 40,7 | 160.773 | Amerika Birleşik Devletleri | |
|
| |||
| Tiergarten | | 13,4 | 71.834 | Birleşik Krallık |
| | |||
| 15,4 | 135.011 | Fransa |
| | ||||
| Wilmersdorf | | 34,3 | 130.103 | Birleşik Krallık |
| ||||
| Zehlendorf | | 70,6 | 83.123 | Amerika Birleşik Devletleri | |
| |
Ulaşım ve transit seyahat
| ]Batı Berlinliler Batı Almanya'ya, Batılı devletlere ve Bağlantısızlar Hareketi'ne üye olan devletlere her zaman seyahat edebiliyorlardı. Sadece Sovyetler Birliği tarafından uygulanan Berlin ablukası döneminde diğer bölgelere seyahatler gerçekleştirilemiyordu. Bu seyahat edememe dönemi 24 Haziran 1948'den 12 Mayıs 1949'a kadar geçerliydi. Bunun nedeni hava köprüsünde uçuş kapasitesinin kısıtlı olmasıydı. Batı Berlin'e ve Batı Almanya'ya kara yollarından ve demir yolları trafiği ile seyahat etmek isteyenler her zaman Doğu Almanya'nın sınır kontrollerinden geçmesi zorundaydı, çünkü Batı Berlin Almanya Federal Cumhuriyeti'nin bir ekslavıydı ve Doğu Almanya ve Doğu Berlin sınırları ile çevriliydi.
Kara yolları trafiği
| ]Batı Berlin'den Doğu Almanya'ya ve Batı Almanya'ya kara yollarından ve demir yollarından seyahat etmek için geçerli Batı Almanya ve diğer Batılı Devletlerin pasaportu gerekliydi. Doğu Almanya'nın sınır kontrollerinden geçmek için, Batı Berlinliler sadece kimlik kartlarını göstermek zorundaydı ve böylece Doğu Almanya'ya giriş izini veriliyordu. Batı Berlin'den Danimarka'ya, Batı Almanya'ya veya İsveç'e gitmek için Doğu Almanya'da transit geçiş yolları vardı (Almanca: Transitstrecke). Bu transit yolları kullanmak için Doğu Alman sınır muhafızlarından 5 Batı Alman Markına transit vizesi alma zorunluluğu vardı. Batı Berlin'den Polonya'ya veya Çekoslovakya'ya da yolculuk yapmak isteyen bir kimse aynı ücreti ödemek zorundaydı.
Transit yolları Batı Berlin'i genelde diğer istikametlere bağlıyordu. Bu transit yolları çoğunlukla otoyollardan oluşuyordu ve "Transit" tabelaları ile işaretliydi. Transit yolcuların (Almanca: Transitreisende) transit yollarını terk etmesi kesinlikle yasaktı ve trafik kontrol noktaları bu kuralı ihlal edilmemesi için kontrol ediyordu.
Batı Berlin ve Batı Almanya arasında dört tane transit yolları vardı:
- Transit yollarından biri Batı Berlin'in Heerstaße'sinde ve 1951'e kadar Doğu Almanya'nın kontrol noktası 'te başlıyordu, sonraki seneler Doğu Alman kontrol noktası Staaken tarafına değiştirildi, bunun nedeni Kuzey Almanya'ya (aslen otoyolu ile) Doğu Alman kontrol noktası Horst (bugünlerde 'un bir parçası) ve Batı Almanya'nın (Lauenburg/Elbe) kentine ulaşımı sağlamak içindi. 20 Kasım 1982'de Horst ve Lauenburg/Elbe sınır kapısı yerine (Doğu)/Gudow (Batı) sınır kapıları faaliyete geçti. 1 Ocak 1988 tarihinde yeni Stolpe kontrol noktası açıldı Batı Berlin'e bu güzergahta. Bu kontrol noktası bugün Hohen Neuendorf (Doğu)/Berlin-'de (Batı) bulunuyordu.
- Diğer transit yolundan biri Batı Almanya'nın kuzeybatısını ve batısını ile Berlin'le birleştiriyordu. Bu transit yolun güzergâhı bugünkü A 2 otoyoluydu ve (Doğu) ve Helmstedt'te (Batı) kesiyordu. Sınır kontrol noktası aynı zamanda Checkpoint Alpha olarak adlandırılıyordu.
- Transit yolun üçüncüsü bugünkü A 9 ve A 4 otoyolları güzergâhı üzerinden geçiyordu ve Batı Berlin'i Batı Almanya'nın güneybatısı ile birleştiriyordu 8 (Doğu)/'deki sınır kapısında.
- Dördüncü transit yolu (bugünkü A 9) Güney Almanya'ya gidiyordu (D)/ (B) ve sonraki seneler Hirschberg (Saale) (D)/, (B) sınır kontrol noktalarından Batı Almanya'ya giriş sağlanabiliyordu.
Dış bağlantılar
| ]- Berlin 1969 - In the forgotten midpoint of the Cold War7 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Berlin Exclaves29 Nisan 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- History of the Western Allies in Berlin1 Aralık 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Vikipedi ozgur ansiklopedi Bati berlin sayfasindan yonlendirildi Bati Berlin West Berlin Bati Berlin bayragi Resmi dil Almanca Para birimi Alman Marki Tarihi donem Soguk Savas Kurulus tarihi 1949 Yeniden birlesme 3 Ekim 1990 Berlin tarihi dizisinin bir parcasiPrusya Kralligi 1701 1918 Alman Imparatorlugu 1871 1918 Weimar Cumhuriyeti 1919 1933 Nazi Almanyasi 1933 1945 Welthauptstadt Germania Berlin MuharebesiDogu Almanya ve Bati Almanya 1945 1990 Dogu Berlin ve Bati Berlin Berlin Duvari Berlin Ablukasi 1948 1949 Ich bin ein Berliner 1963 Tear down this wall 1987 Almanya Federal Cumhuriyeti 1990 gunumuz Ayrica bakinizAlmanya tarihi Avrupa tarihigtd Bati ve Dogu Berlin Haritasi sinir kapilarinda metro aglarinin Interaktif haritada Bati Berlin siyasi unsurlar yuzunden olusmus ve 1949 dan 1990 a kadar var olmus bir eksklavdi Bati Berlin sadece bugunku Berlin in batisindaki bolgeyi kapsiyordu ve Dogu Berlin ve Alman Demokratik Cumhuriyeti ile sinirlarini paylasiyordu Sehrin batisi 1945 te olusan Amerikan Ingiliz ve Fransiz sektorunden olusuyordu Siyasal olarak bu sektorler Bati Almanya ya bagliydi ama yine de bu bolgeler ozel statulere sahipti cunku bu bolgelerin yonetimi Muttefik Devletler tarafindan yapiliyordu Dogu Berlin de Sovyetler tarafindan isgal edilmisti ve boylece Sovyet sektoru olmustu Dogu Berlin boylece Sovyetler yonetimi altina girdi ve butun Berlin in Dogu Almanya nin baskenti olmasi talep edildi Bu talep Batili Muttefikler tarafindan reddedildi ve Berlin in yonetiminin dort isgalci gucleri tarafindan gerceklestirilmesi istendi Sovyetler in ve Batili Muttefikler in siyasal nedenler yuzunden anlasamamasi nedeniyle kent bolundu ve Berlin Duvari nin 1961 de yapilmasiyla sehir resmen duvarlar tarafindan bolunmus oldu Berlin duvari nin 1989 da yikilmasiyla sehir yeniden birlesti Ortalama iki milyon gibi bir nufusla Bati Berlin Almanya da Soguk Savas doneminden en cok nufus barindiran sehirdi Olaylarin baslangici degistir kaynagi degistir Bati Berlin in 1978 deki sinirlari II Dunya Savasi ndan sonra Potsdam Antlasmasi Berlin in yasal olarak isgale ugramasini sagladi Bu antlasma Almanya nin dort buyuk Muttefik devletin yonetimi altinda kalmasini ongoruyordu Bu devletler Amerika Birlesik Devletleri Birlesik Krallik Fransa ve Sovyetler Birligi ydi Bu yonetim sekli butun partilerin tatmin olacagi bir hukumet olusana kadar kalmasini planliyordu Almanya nin 1937 deki gibi toprak butunlugu eskisine nazaran degisecekti Almanya nin ozellikle dogu bolgesinde bulunan topraklardan vazgecmesi gerekiyordu Geri kalan topraklar dorde bolunup birer sektor olusmasina karar verildi bu sektorlerin yonetimini dort buyuk Muttefik Devletler in elindeydi Berlin kenti Sovyet isgal bolgesi ile cevriliydi ve neredeyse bu sektorun ortasindaydi Verilen karara gore Berlin de Almanya gibi dort sektore bolunecekti Fransa Birlesik Krallik ve Amerika Birlesik Devletleri nin sektorleri Berlin in bati kisminda kaliyordu ve bir ekslav olusturuyordu boylece Anlasmaya gore Berlin isgalinin sonu dortlu bir anlasma sonucu sona erecekti Batili Muttefik Devletler ine Berlin deki sektorlerine uc hava koridoru garantisi verildi ve Sovyetler ayrica resmi olmayan bir sekilde Bati Almanya ve Bati Berlin arasinda kara ve demir yollari trafigine izin vermisti Yapilan antlasmalar resmi bir sekilde bu idari sisteminin sadece gecici bir idari sekli olmasini on goruyordu butun taraflar Almanya nin ve Berlin in ileride birlesmesini bekliyordu Ancak Batili Devletlerin ve Sovyetler Birligi arasindaki iliskilerin bozulmasiyla ve Soguk Savasin baslamasiyla birlesik bir Almanya ya yonetimi planlari bozuldu Sovyetler in isgal ettigi Berlin ve Batili devletlerin isgal ettigi Berlin arasindaki sehir yonetimi degisikti 1948 de Sovyetler Batili devletlerin Berlin i terk etmesi icin baski kurmaya basladi batidaki sektorlere her turlu kara yolu ve demir yolu baglantisini kesti ve boylece ablukaya aldi Sovyetler in bu girisimi Berlin Ablukasi olarak biliniyor Bati nin buna cevabi kendilerine verilen hava koridorunu kullanarak Berlin in batisina ulasimi saglayarak oldu bu ulasim sonucu Bati Berlin in ihtiyaclari yemek ve diger mallar konusunda karsilaniyordu Berlin hava koprusu olarak bilinen bu olay Berlin in birlesimine kadar Bati Berlin in ihtiyacini karsiliyordu Mayis ayinin 1949 senesinde Sovyetler ablukayi kaldirdi ve Bati Berlin ayri bir kent olarak kendi yasalarini boylece korumus oldu 1949 un sonlarinda isgale ugramis Almanya da iki tane devlet kuruldu Bati da Almanya Federal Cumhuriyeti Bati Almanya ve doguda Alman Demokratik Cumhuriyeti Dogu Almanya Bati Berlin boylece Bati Almanya nin bir ekslavi oldu Ilceleri degistir kaynagi degistir Bati Berlin in ilceleri Berlin in 4 sektore bolunmus hali Bati Berlin 481 kilometrekare gibi bir buyuklukteyken bugunku Berlin in yarisindan biraz daha buyuktu Sehir uc sektore bolunmustu ve bu sektorler Batili Muttefikler in yonetimi altindaydi Bati Berlin deki ilceler Ilce nin adi Ilce Armasi Buyuklugu km Nufus Sektor Isgalci guc Semtler Eski posta kodlari 1000 Berlin Mahalleler Charlottenburg 30 3 147 258 Birlesik Krallik 10 Charlottenburg Nord 12 Charlottenburg 19 Westend City West Jungfernheide Kalowswerder Witzleben Paul Hertz Siedlung Pichelsberg Plotzensee Ruhleben Siedlung Eichkamp Siedlung Heerstrasse Kreuzberg 10 4 128 790 Amerika Birlesik Devletleri 36 Kreuzberg Ost SO36 61 Kreuzberg West Neukolln 44 9 273 174 Amerika Birlesik Devletleri Neukolln Britz Buckow Rudow 44 Neukolln 47 Britz Buckow Rudow Rixdorf Bohmisch Rixdorf Gropiusstadt Reinickendorf 89 3 229 193 Fransa Reinickendorf Frohnau Heiligensee Hermsdorf Konradshohe Lubars Tegel Waidmannslust Wittenau 26 Wittenau 27 Heiligensee Konradshohe Tegel Waidmannslust 28 Frohnau Hermsdorf Lubars 51 Reinickendorf Borsigwalde Cite Foch Siedlung Freie Scholle Cite Guynemer Invalidensiedlung Markisches Viertel Schulzendorf Schwarzwald Siedlung Tegelort Schoneberg 12 2 136 900 Amerika Birlesik Devletleri Schoneberg Friedenau 30 Schoneberg Nord 41 Friedenau 62 Schoneberg Bayerisches Viertel Ceciliengarten Kielgan Viertel Siedlung Lindenhof Rote Insel Spandau 86 4 192 186 Birlesik Krallik Spandau Gatow Haselhorst Kladow Siemensstadt Staaken 13 Siemensstadt 20 Spandau Haselhorst 22 Gatow Kladow Staaken Altstadt Spandau Alt Gatow Alt Kladow Falkenhagener Feld Gartenfeld Hakenfelde Siedlung Habichtswald Siedlung Havelblick Hohengatow Kolk Stresow Wilhelmstadt Steglitz 32 0 166 207 Amerika Birlesik Devletleri Steglitz Lankwitz Lichterfelde 41 Steglitz 45 Lichterfelde 46 Lankwitz Sudende Lichterfelde Ost Lichterfelde Sud Lichterfelde West Tempelhof 40 7 160 773 Amerika Birlesik Devletleri Tempelhof Lichtenrade Mariendorf Marienfelde 42 Tempelhof Mariendorf 48 Marienfelde 49 Lichtenrade Flughafen Berlin Tempelhof Tempelhofer Feld Tiergarten 13 4 71 834 Birlesik Krallik 21 Moabit 30 Tiergarten Hansaviertel Martinikenfelde Wedding 15 4 135 011 Fransa 65 Wedding Gesundbrunnen Wilmersdorf 34 3 130 103 Birlesik Krallik Wilmersdorf Schmargendorf Grunewald 15 Wilmersdorf Nord 31 Wilmersdorf Sud 33 Grunewald Halensee Zehlendorf 70 6 83 123 Amerika Birlesik Devletleri Zehlendorf Dahlem Nikolassee Wanssee 33 Dahlem 37 Zehlendorf 38 Nikolassee 39 Wannsee Duppel Kohlhasenbruck Onkel Tom Siedlung Schlachtensee Schonow Steinstucken Ulasim ve transit seyahat degistir kaynagi degistir Bati Berlinliler Bati Almanya ya Batili devletlere ve Baglantisizlar Hareketi ne uye olan devletlere her zaman seyahat edebiliyorlardi Sadece Sovyetler Birligi tarafindan uygulanan Berlin ablukasi doneminde diger bolgelere seyahatler gerceklestirilemiyordu Bu seyahat edememe donemi 24 Haziran 1948 den 12 Mayis 1949 a kadar gecerliydi Bunun nedeni hava koprusunde ucus kapasitesinin kisitli olmasiydi Bati Berlin e ve Bati Almanya ya kara yollarindan ve demir yollari trafigi ile seyahat etmek isteyenler her zaman Dogu Almanya nin sinir kontrollerinden gecmesi zorundaydi cunku Bati Berlin Almanya Federal Cumhuriyeti nin bir ekslaviydi ve Dogu Almanya ve Dogu Berlin sinirlari ile cevriliydi Kara yollari trafigi degistir kaynagi degistir Bati Berlin den Dogu Almanya ya ve Bati Almanya ya kara yollarindan ve demir yollarindan seyahat etmek icin gecerli Bati Almanya ve diger Batili Devletlerin pasaportu gerekliydi Dogu Almanya nin sinir kontrollerinden gecmek icin Bati Berlinliler sadece kimlik kartlarini gostermek zorundaydi ve boylece Dogu Almanya ya giris izini veriliyordu Bati Berlin den Danimarka ya Bati Almanya ya veya Isvec e gitmek icin Dogu Almanya da transit gecis yollari vardi Almanca Transitstrecke Bu transit yollari kullanmak icin Dogu Alman sinir muhafizlarindan 5 Bati Alman Markina transit vizesi alma zorunlulugu vardi Bati Berlin den Polonya ya veya Cekoslovakya ya da yolculuk yapmak isteyen bir kimse ayni ucreti odemek zorundaydi Transit yollari Bati Berlin i genelde diger istikametlere bagliyordu Bu transit yollari cogunlukla otoyollardan olusuyordu ve Transit tabelalari ile isaretliydi Transit yolcularin Almanca Transitreisende transit yollarini terk etmesi kesinlikle yasakti ve trafik kontrol noktalari bu kurali ihlal edilmemesi icin kontrol ediyordu Bati Berlin ve Bati Almanya arasinda dort tane transit yollari vardi Transit yollarindan biri Bati Berlin in Heerstasse sinde ve 1951 e kadar Dogu Almanya nin kontrol noktasi Dallgow te basliyordu sonraki seneler Dogu Alman kontrol noktasi Staaken tarafina degistirildi bunun nedeni Kuzey Almanya ya aslen F 5 otoyolu ile Dogu Alman kontrol noktasi Horst bugunlerde Nostorf un bir parcasi ve Bati Almanya nin Lauenburg Elbe kentine ulasimi saglamak icindi 20 Kasim 1982 de Horst ve Lauenburg Elbe sinir kapisi yerine Zarrentin Dogu Gudow Bati sinir kapilari faaliyete gecti 1 Ocak 1988 tarihinde yeni Stolpe kontrol noktasi acildi Bati Berlin e bu guzergahta Bu kontrol noktasi bugun Hohen Neuendorf Dogu Berlin Heiligensee de Bati bulunuyordu Diger transit yolundan biri Bati Almanya nin kuzeybatisini ve batisini ile Berlin le birlestiriyordu Bu transit yolun guzergahi bugunku A 2 otoyoluydu ve Alman Ic sinirini Marienborn Dogu ve Helmstedt te Bati kesiyordu Sinir kontrol noktasi ayni zamanda Checkpoint Alpha olarak adlandiriliyordu Transit yolun ucuncusu bugunku A 9 ve A 4 otoyollari guzergahi uzerinden geciyordu ve Bati Berlin i Bati Almanya nin guneybatisi ile birlestiriyordu 8Wartha Dogu Herleshausen deki sinir kapisinda Dorduncu transit yolu bugunku A 9 Guney Almanya ya gidiyordu Juchhoh D Topen B ve sonraki seneler Hirschberg Saale D Rudolphstein B sinir kontrol noktalarindan Bati Almanya ya giris saglanabiliyordu Dis baglantilar degistir kaynagi degistir Berlin 1969 In the forgotten midpoint of the Cold War7 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Berlin Exclaves29 Nisan 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi History of the Western Allies in Berlin1 Aralik 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi gtdAvrupa Kultur Baskenti1980 ler1985 Atina 160 1986 Floransa 160 1987 Amsterdam 160 1988 Bati Berlin 160 1989 Paris1990 lar1990 Glasgow 160 1991 Dublin 160 1992 Madrid 160 1993 Anvers 160 1994 Lizbon 160 1995 Luksemburg 160 1996 Kopenhag 160 1997 Selanik 160 1998 Stockholm 160 1999 Weimar2000 ler2000 Reykjavik Bergen Helsinki Bruksel Prag Krakow Santiago de Compostela Avignon ve Bologna 160 2001 Rotterdam ve Porto 160 2002 Brugge ve Salamanca 160 2003 Graz 160 2004 Cenova ve Lille 160 2005 Cork 160 2006 Patra 160 2007 Luksemburg ve Sibiu 160 2008 Liverpool ve Stavanger 160 2009 Linz ve Vilnius2010 lar2010 Istanbul Essen Pec 160 2011 Turku Tallinn 160 2012 Guimaraes ve Maribor 160 2013 Kosice Marsilya 160 2014 Umea Riga 160 2015 Mons Pilsen 160 2016 San Sebastian Wroclaw 160 2017 Aarhus Baf 160 2018 Valletta Leeuwarden 160 2019 Filibe2020 ler2020 Nisan 2021 Rijeka Galway 2022 Kaunas Esch sur Alzette Novi Sad 2023 Veszprem Timișoara Eleusis 2024 Tartu Bad Ischl Bodo 2025 Nova Gorica Gorizia Chemnitz 2026 OulugtdBerlin DuvariKisilerChris Gueffroy Conrad Schumann David Hasselhoff Erich Honecker Walter Ulbricht Riccardo EhrmanPopuler kulturSloganlarIch bin ein Berliner Tear down this wall FilmlerSarisin Bomba Casuslar Koprusu Elveda Lenin Berlin Uzerindeki GokyuzuTarihceDemir Perde Dogu Berlin Bati Berlin Almanya nin yeniden birlesmesi Dogu Bloku nda goc ve ilticaDigerCheckpoint Charlie East Side Gallery Hayalet istasyon Tanrim Bu Olumcul Asktan Kurtulmama Yardim Et Otorite kontroluBNF cb15328381c data GND 4069304 1 LCCN n79013828 LNB 000232017 NKC ge134014 NLA 36559094 NLI 987013002802705171 WorldCat LCCN n79 013828 https tr wikipedia org w index php title Bati Berlin amp oldid 35841849 sayfasindan alinmistir Kategoriler Soguk SavasBerlin tarihiBati Almanya1990 039 da varligi sona eren bolgeler ve ulkeler1949 039 da kurulan bolgeler ve ulkelerGizli kategoriler Webarsiv sablonu wayback baglantilariBNF tanimlayicisi olan Vikipedi maddeleriGND tanimlayicisi olan Vikipedi maddeleriLCCN tanimlayicisi olan Vikipedi maddeleriLNB tanimlayicisi olan Vikipedi maddeleriNKC tanimlayicisi olan Vikipedi maddeleriNLA tanimlayicisi olan Vikipedi maddeleriNLI tanimlayicisi olan Vikipedi maddeleriWorldCat LCCN tanimlayicisi iceren Vikipedi maddeleri














