Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Artyakıcı (afterburner), özelikle jet uçaklarında kalkışta ve tırmanışta ivmelenmeyi artırmak ya da ses hızını aşmak amacıyla kullanılan itiş sistemi.
Çalışma prensibi olarak, turbojet nozülüne jet enjektörleri yakıt püskürtür. Nozülden gelen sıcak hava akımı ve yanmamış gazlarla beraber tutuşur, bu sayede ramjet motorlara benzer bir itki oluşur. Turbojet motorlarında kullanılan özellik, bir ramjetin çalışma prensibine benzerlik gösterir. Artyakıcıların çalıştığı bir uçak jet lülelerinden çıkan alev sütunları ile belli olur. Sivil havacılıkta Concorde bu sistemle kalkışını yapar. Normal uçuşunun 4 katına kadar yakıt tüketimine sebep olur. Bir F-22 Raptor artyakıcı kullanarak 20 tonluk yakıtını 20 dakikada tüketebilir. Saate 800 mil (1280 km) sürate ulaşabilir. Eski bir teknolojidir, günümüzdeki jet avcı uçakları daha küçük artyakıcılarla donatılmış olup motorun tamamı türbinlerden oluşurken (F-18), daha eski F-14 Tomcat gibi modellerde motorunun yüzde 60'ını artyakıcı sistemi oluşturmaktaydı. Yüksek sıcaklıktan dolayı IR(Kızılötesi) etkisi ve hesapsız yakıt tüketimi sebebiyet verdiğinden F-14 Tomcat 2006 yılı içinde servisten kaldırıldı. Aynı sebebiyetten MiG-25 ve MiG-31 hizmetten erken kaldırılmıştır.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Artyakici afterburner ozelikle jet ucaklarinda kalkista ve tirmanista ivmelenmeyi artirmak ya da ses hizini asmak amaciyla kullanilan itis sistemi Yakindan cekilmis bir Eurofighter Typhoon artyakicilari Calisma prensibi olarak turbojet nozulune jet enjektorleri yakit puskurtur Nozulden gelen sicak hava akimi ve yanmamis gazlarla beraber tutusur bu sayede ramjet motorlara benzer bir itki olusur Turbojet motorlarinda kullanilan ozellik bir ramjetin calisma prensibine benzerlik gosterir Artyakicilarin calistigi bir ucak jet lulelerinden cikan alev sutunlari ile belli olur Sivil havacilikta Concorde bu sistemle kalkisini yapar Normal ucusunun 4 katina kadar yakit tuketimine sebep olur Bir F 22 Raptor artyakici kullanarak 20 tonluk yakitini 20 dakikada tuketebilir Saate 800 mil 1280 km surate ulasabilir Eski bir teknolojidir gunumuzdeki jet avci ucaklari daha kucuk artyakicilarla donatilmis olup motorun tamami turbinlerden olusurken F 18 daha eski F 14 Tomcat gibi modellerde motorunun yuzde 60 ini artyakici sistemi olusturmaktaydi Yuksek sicakliktan dolayi IR Kizilotesi etkisi ve hesapsiz yakit tuketimi sebebiyet verdiginden F 14 Tomcat 2006 yili icinde servisten kaldirildi Ayni sebebiyetten MiG 25 ve MiG 31 hizmetten erken kaldirilmistir