Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
1999 Malezya Grand Prix (resmî adıyla I Petronas Malezya Grand Prix), 17 Ekim 1999'da Malezya'daki Sepang Uluslararası Pisti'nde düzenlenen Formula 1 yarışıdır. 1999 Formula 1 sezonu'nun 15. mücadelesiydi.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1999 Formula 1 sezonunun 15. yarışı | ||
 | ||
| Tarih | 17 Ekim 1999 | |
| Resmî ad | I Petronas Malezya Grand Prix | |
| Yer | Sepang Uluslararası Pisti Sepang, Malezya | |
| Pist | 3.444 mil / 5.542 km | |
| Yarışılan mesafe | 56 tur, 192.853 mil / 310.352 km | |
| Hava | Bulutlu, sıcak, kuru | |
| Pol | ||
| Pilot |  Michael Schumacher | Ferrari |
| Zamanı | 1:39.688 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot | Michael Schumacher | Ferrari |
| Zamanı | 1:40.267 (56 turluk yarışın 25. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci |  Eddie Irvine | Ferrari |
| İkinci | Michael Schumacher | Ferrari |
| Üçüncü |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
56 turluk yarışı, ikinci pozisyonda başlayan Ferrari pilotu Eddie Irvine kazandı. Takım arkadaşı Michael Schumacher, Silverstone'daki 'inde bacağını kırdıktan sonra ilk yarışına çıkarken, pol pozisyonundan başladığı yarışı ikinci sırada tamamladı. (McLaren)-Mercedes pilotu Mika Häkkinen ise üçüncü oldu. Galibiyet Irvine'e Sürücüler Şampiyonası'nda bitime bir yarış kala Häkkinen karşısında dört puanlık bir üstünlük sağladı, ancak bu onun 4. ve son F1 zaferi oldu.
Sıralama
| Sıra | No | Sürücü | Marka | Derece | Fark | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Michael Schumacher | Ferrari | 1:39.688 | |||
| 2 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:40.635 | +0.947 | ||
| 3 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:40.806 | +1.118 | ||
| 4 | 1 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:40.866 | +1.178 | ||
| 5 | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 1:40.937 | +1.249 | ||
| 6 | 16 |  Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 1:41.351 | +1.663 | ||
| 7 | 10 |  Alexander Wurz | Benetton- | 1:41.444 | +1.756 | ||
| 8 | 6 | Ralf Schumacher | - | 1:41.558 | +1.870 | ||
| 9 | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 1:42.050 | +2.362 | ||
| 10 | 22 |  Jacques Villeneuve | BAR- | 1:42.087 | +2.399 | ||
| 11 | 9 |  Giancarlo Fisichella | Benetton- | 1:42.110 | +2.422 | ||
| 12 | 18 |  Olivier Panis | Prost-Peugeot | 1:42.208 | +2.520 | ||
| 13 | 23 | Ricardo Zonta | BAR- | 1:42.310 | +2.622 | ||
| 14 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 1:42.380 | +2.692 | ||
| 15 | 11 | Jean Alesi | Sauber- | 1:42.522 | +2.834 | ||
| 16 | 5 | Alessandro Zanardi | - | 1:42.885 | +3.197 | ||
| 17 | 12 | Pedro Diniz | Sauber- | 1:42.933 | +3.245 | ||
| 18 | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 1:42.948 | +3.260 | ||
| 19 | 21 |  | Minardi-Ford | 1:43.563 | +3.875 | ||
| 20 | 14 | Pedro de la Rosa | 1:43.579 | +3.891 | |||
| 21 | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 1:44.321 | +4.633 | ||
| 22 | 15 |  | 1:44.637 | +4.949 | |||
| : 1:46.666 | |||||||
Kaynaklar: | |||||||
Yarış
| Poz | No | Sürücü | Marka | Turlar | Zaman/Çekilme | Grid | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 56 | 1:36:38.494 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 56 | + 1.040 | 1 | 6 |
| 3 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 56 | + 9.743 | 4 | 4 |
| 4 | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 56 | + 17.538 | 5 | 3 |
| 5 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 56 | + 32.296 | 6 | 2 |
| 6 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 56 | + 34.884 | 14 | 1 |
| 7 | 11 | Jean Alesi | Sauber- | 56 | + 54.408 | 15 | |
| 8 | 10 | Alexander Wurz | Benetton- | 56 | + 1:00.934 | 7 | |
| 9 | 21 | | Minardi-Ford | 55 | + 1 Tur | 19 | |
| 10 | 5 | Alessandro Zanardi | - | 55 | + 1 Tur | 16 | |
| 11 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton- | 52 | + 4 Tur | 11 | |
| Ret | 22 | Jacques Villeneuve | BAR- | 48 | Hidrolik | 10 | |
| Ret | 12 | Pedro Diniz | Sauber- | 44 | Spun Off | 17 | |
| Ret | 14 | Pedro de la Rosa | 30 | Motor | 20 | ||
| Ret | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 15 | Spun Off | 21 | |
| Ret | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 14 | Yakıt basıncı | 3 | |
| Ret | 6 | Ralf Schumacher | - | 7 | Spun Off | 8 | |
| Ret | 15 | | 7 | Vites | 22 | ||
| Ret | 23 | Ricardo Zonta | BAR- | 6 | Motor/Spun Off | 13 | |
| Ret | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 5 | Motor | 12 | |
| Ret | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 0 | Çarpışma | 9 | |
| DNS | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 0 | Motor | 18 | |
Kaynaklar: | |||||||
Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması
- Kalın metin, teorik olarak Dünya Şampiyonu olma şansına sahip olanları göstermektedir.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Not: Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.
Kaynakça
- ^ "1999 Malaysian GP: Qualification". ChicaneF1.com. 29 Eylül 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Temmuz 2007.
- ^ . The Formula One Database. 8 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ağustos 2007.
- ^ "1999 Malaysian Grand Prix". formula1.com. 9 Ocak 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Aralık 2015.
- ^ "1999 Malaysian GP: Classification". ChicaneF1.com. 29 Eylül 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Ağustos 2007.
- ^ a b . www.statsf1.com. 4 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2019.
- "1999 Malaysian GP: Overview". ChicaneF1.com. 29 Eylül 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 Ağustos 2007.
| Önceki yarış: | FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1999 sezonu | Sonraki yarış: 1999 Japonya Grand Prix |
| Önceki yarış: | Malezya Grand Prix | Sonraki yarış: |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
1999 Malezya Grand Prix resmi adiyla I Petronas Malezya Grand Prix 17 Ekim 1999 da Malezya daki Sepang Uluslararasi Pisti nde duzenlenen Formula 1 yarisidir 1999 Formula 1 sezonu nun 15 mucadelesiydi 1999 Malezya Grand Prix Yaris ayrintilari16 yarislik 1999 Formula 1 sezonunun 15 yarisiTarih 17 Ekim 1999Resmi ad I Petronas Malezya Grand PrixYer Sepang Uluslararasi Pisti Sepang MalezyaPist 3 444 mil 5 542 kmYarisilan mesafe 56 tur 192 853 mil 310 352 kmHavaBulutlu sicak kuruPolPilotMichael SchumacherFerrariZamani1 39 688En hizli turPilotMichael SchumacherFerrariZamani1 40 267 56 turluk yarisin 25 turunda PodyumBirinciEddie IrvineFerrariIkinciMichael SchumacherFerrariUcuncuMika HakkinenMcLaren Mercedes 56 turluk yarisi ikinci pozisyonda baslayan Ferrari pilotu Eddie Irvine kazandi Takim arkadasi Michael Schumacher Silverstone daki inde bacagini kirdiktan sonra ilk yarisina cikarken pol pozisyonundan basladigi yarisi ikinci sirada tamamladi McLaren Mercedes pilotu Mika Hakkinen ise ucuncu oldu Galibiyet Irvine e Suruculer Sampiyonasi nda bitime bir yaris kala Hakkinen karsisinda dort puanlik bir ustunluk sagladi ancak bu onun 4 ve son F1 zaferi oldu SiralamaSira No Surucu Marka Derece Fark1 3 Michael Schumacher Ferrari 1 39 688 2 4 Eddie Irvine Ferrari 1 40 635 0 9473 2 David Coulthard McLaren Mercedes 1 40 806 1 1184 1 Mika Hakkinen McLaren Mercedes 1 40 866 1 1785 17 Johnny Herbert Stewart Ford 1 40 937 1 2496 16 Rubens Barrichello Stewart Ford 1 41 351 1 6637 10 Alexander Wurz Benetton 1 41 444 1 7568 6 Ralf Schumacher 1 41 558 1 8709 7 Damon Hill Jordan Mugen Honda 1 42 050 2 36210 22 Jacques Villeneuve BAR 1 42 087 2 39911 9 Giancarlo Fisichella Benetton 1 42 110 2 42212 18 Olivier Panis Prost Peugeot 1 42 208 2 52013 23 Ricardo Zonta BAR 1 42 310 2 62214 8 Heinz Harald Frentzen Jordan Mugen Honda 1 42 380 2 69215 11 Jean Alesi Sauber 1 42 522 2 83416 5 Alessandro Zanardi 1 42 885 3 19717 12 Pedro Diniz Sauber 1 42 933 3 24518 19 Jarno Trulli Prost Peugeot 1 42 948 3 26019 21 Minardi Ford 1 43 563 3 87520 14 Pedro de la Rosa 1 43 579 3 89121 20 Luca Badoer Minardi Ford 1 44 321 4 63322 15 1 44 637 4 949 1 46 666Kaynaklar Yaris Poz No Surucu Marka Turlar Zaman Cekilme Grid Puan1 4 Eddie Irvine Ferrari 56 1 36 38 494 2 102 3 Michael Schumacher Ferrari 56 1 040 1 63 1 Mika Hakkinen McLaren Mercedes 56 9 743 4 44 17 Johnny Herbert Stewart Ford 56 17 538 5 35 16 Rubens Barrichello Stewart Ford 56 32 296 6 26 8 Heinz Harald Frentzen Jordan Mugen Honda 56 34 884 14 17 11 Jean Alesi Sauber 56 54 408 15 8 10 Alexander Wurz Benetton 56 1 00 934 7 9 21 Minardi Ford 55 1 Tur 19 10 5 Alessandro Zanardi 55 1 Tur 16 11 9 Giancarlo Fisichella Benetton 52 4 Tur 11 Ret 22 Jacques Villeneuve BAR 48 Hidrolik 10 Ret 12 Pedro Diniz Sauber 44 Spun Off 17 Ret 14 Pedro de la Rosa 30 Motor 20 Ret 20 Luca Badoer Minardi Ford 15 Spun Off 21 Ret 2 David Coulthard McLaren Mercedes 14 Yakit basinci 3 Ret 6 Ralf Schumacher 7 Spun Off 8 Ret 15 7 Vites 22 Ret 23 Ricardo Zonta BAR 6 Motor Spun Off 13 Ret 18 Olivier Panis Prost Peugeot 5 Motor 12 Ret 7 Damon Hill Jordan Mugen Honda 0 Carpisma 9 DNS 19 Jarno Trulli Prost Peugeot 0 Motor 18 Kaynaklar Yaristan sonra sampiyonluk siralamasiKalin metin teorik olarak Dunya Sampiyonu olma sansina sahip olanlari gostermektedir Suruculer Sampiyonasi siralamasiPoz Surucu Puan1 Eddie Irvine 702 Mika Hakkinen 663 Heinz Harald Frentzen 514 David Coulthard 485 Michael Schumacher 38Kaynak Markalar Sampiyonasi siralamasiPoz Marka Puan1 Ferrari 1182 McLaren Mercedes 1143 Jordan Mugen Honda 584 Stewart Ford 365 Williams 33Kaynak Not Her iki siralama grubu icin yalnizca ilk bes sira dahil edilmistir Kaynakca 1999 Malaysian GP Qualification ChicaneF1 com 29 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 31 Temmuz 2007 The Formula One Database 8 Ekim 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Agustos 2007 1999 Malaysian Grand Prix formula1 com 9 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Aralik 2015 1999 Malaysian GP Classification ChicaneF1 com 29 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Agustos 2007 a b www statsf1 com 4 Ekim 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Mart 2019 1999 Malaysian GP Overview ChicaneF1 com 29 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 Agustos 2007 Onceki yaris FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi 1999 sezonu Sonraki yaris 1999 Japonya Grand PrixOnceki yaris Malezya Grand Prix Sonraki yaris