Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
1986 Macaristan Grand Prix, 10 Ağustos 1986 tarihinde Hungaroring, 'da yapılan Formula 1 yarışı. Macaristan Grand Prix'si 1986 Formula 1 sezonu'nun 11'inci mücadelesiydi. Bu mücadele aynı zamanda Macaristan'da düzenlenen ikinci Macaristan Grand Prix yarışıydı. Bu yarış, Soğuk Savaş döneminde bir Doğu Bloku ülkesinde düzenlenen ilk F1 yarışıydı. Bu olay "Demirperde'ye ilk darbe" olarak da değerlendirilmektedir.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1986 Formula 1 sezonunun 11. yarışı | ||
 | ||
| Tarih | 10 Ağustos 1986 | |
| Resmî ad | ||
| Yer | Hungaroring, , Macaristan | |
| Pist | mil / km | |
| Yarışılan mesafe | 76 tur, 200,000 mil / km | |
| Hava | Kuru | |
| Pol | ||
| Pilot |  Ayrton Senna | Lotus-Renault |
| Zamanı | 1:29.450 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot | Nelson Piquet | Williams-Honda |
| Zamanı | 1:31.001(76 turluk yarışın 73. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Nelson Piquet | Williams-Honda |
| İkinci | Ayrton Senna | Lotus-Renault |
| Üçüncü |  Nigel Mansell | Williams-Honda |
Tarihçe
Macaristan'da uzun bir aradan sonra ilk defa Otomobil Grand Prix yarışı düzenlenmiştir. Bu zamana kadar Macaristan'da düzenlenen son Grand Prix Yarışı 'siydi. Budapeşte Halk Bahçesi'nde (Népliget) düzenlenen organizasyon Macaristan'da düzenlenen ilk otomobil Grand Prix yarışıydı.
Pist
Yarış Hungaroring pistinde yapılmıştır. Macaristanın başkenti Budapeşte'nin 19 km dışında bulunan yarış pistinin çevresi seyirciler için doğal bir yükseltiye sahiptir. Pistin bulunduğu alanın doğal bir vadi olması, burada yapılan yarışların birçok noktadan rahatlıkla izlenilebilmesine olanak sağlamaktadır. Doğu Avrupa’nın ilk yarış pisti olarak inşa edilen Hungaroring'in yapımına 1985 yılında başlanmıştır. Pistin inşası 8 milyon dolar harcanarak, sadece 8 ayda tamamlanmıştır. Pistin seyirci kapasitesi 120.000 olmasına rağmen Doğu Bloku'nun ilk Formula 1 yarışı 200.000 civarında seyirci çekmiştir.
Yarış raporu
Pistte toplam 26 pilot start aldı. 4 km olan pistte toplam 76 tur atan pilotlardan ancak onu yarışı tamamlayabildi.
Brezilyalı pilotlar Nelson Piquet ve Ayrton Senna yarışta en başarılı pilotlar oldu. Yarışı Brezilyalı pilot Nelson Piquet birinci olarak tamamlamıştır. Bir diğer Brezilyalı pilot Ayrton Senna, Nelson Piquet'in ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Birleşik Krallık temsilcisi Nigel Mansell ise podyumun son basamağına çıkan isimdi. Onların ardından , ve Martin Brundle gelmiştir.
İstatistikler
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:29.450'lik derecesiyle Lotus-Renault pilotu Ayrton Senna elde etti. Williams-Honda'den Nelson Piquet ise ikinci cebin sahibi oldu.
76 turluk yarışın 73'üncü turunu 1:31.001 zamanla atan Nelson Piquet aynı zamanda pistin ilk en hızlı tur rekorunun da sahibi olmuştur.
Sonuçlar
Yarış
| Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nelson Piquet | Williams-Honda | 76 | 2:00:34.508 | 2 | 9 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 76 | + 17.673 | 1 | 6 |
| 3 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 75 | + 1 tur | 4 | 4 |
| 4 | 28 |  | Ferrari | 75 | + 1 tur | 7 | 3 |
| 5 | 11 | | Lotus-Renault | 74 | + 2 tur | 8 | 2 |
| 6 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 74 | + 2 tur | 16 | 1 |
| 7 | 16 |  Patrick Tambay | -Ford | 74 | + 2 tur | 6 | |
| 8 | 4 | | Tyrrell-Renault | 74 | + 2 tur | 18 | |
| 9 | 26 | | Ligier-Renault | 73 | + 3 tur | 12 | |
| 10 | 14 | | 70 | + 6 tur | 24 | ||
| YD | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 48 | Motor sorunu | 9 | |
| YD | 15 |  Alan Jones | -Ford | 46 | Diferansiyel | 10 | |
| YD | 20 |  Gerhard Berger | Benetton-BMW | 44 | Transmisyon | 11 | |
| YD | 18 |  Thierry Boutsen | -BMW | 40 | Elektrik sorun | 22 | |
| YD | 2 |  Keke Rosberg | McLaren- | 34 | Süspansiyon | 5 | |
| YD | 19 |  | Benetton-BMW | 32 | Transmisyon | 13 | |
| YD | 24 | | Minardi- | 30 | Motor sorunu | 17 | |
| YD | 27 | | Ferrari | 29 | Kaza | 15 | |
| YD | 8 | | Brabham-BMW | 28 | Kaza | 19 | |
| YD | 1 | Alain Prost | McLaren- | 23 | Kaza | 3 | |
| YD | 21 | | - | 15 | Süspansiyon | 23 | |
| YD | 17 |  | -BMW | 7 | Süspansiyon | 21 | |
| YD | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 5 | Vites kutusu | 14 | |
| YD | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi- | 5 | Motor sorunu | 20 | |
| YD | 29 |  | 2 | Radyatör | 25 | ||
| YD | 22 |  | - | 1 | Turbo | 26 | |
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı DNQ:Yarışa katılma hakkı kazanamadı | |||||||
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 31 Ekim 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Eylül 2011.
Kaynakça
- ^ "Grand Prix fever in Adelaide". 30 Eylül 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Eylül 2011.
- ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1986). AUTOCOURSE 1986-87. Hazleton Publishing. p. 250. .
- ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1986). AUTOCOURSE 1986-87. Hazleton Publishing. p. 251. .
- ^ . 20 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Eylül 2011.
- ^ a b . 2 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Aralık 2014.
- ^ . 30 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Eylül 2011.
- ^ . 16 Temmuz 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Eylül 2011.
Dış bağlantılar
- 1986 Formula 1 review28 Eylül 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- 1986 Formula 1 results & images3 Ekim 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
| Önceki yarış: | FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1986 sezonu | Sonraki yarış: |
| Önceki yarış: | Macaristan Grand Prix | Sonraki yarış: 1987 Macaristan Grand Prix |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
1986 Macaristan Grand Prix 10 Agustos 1986 tarihinde Hungaroring da yapilan Formula 1 yarisi Macaristan Grand Prix si 1986 Formula 1 sezonu nun 11 inci mucadelesiydi Bu mucadele ayni zamanda Macaristan da duzenlenen ikinci Macaristan Grand Prix yarisiydi Bu yaris Soguk Savas doneminde bir Dogu Bloku ulkesinde duzenlenen ilk F1 yarisiydi Bu olay Demirperde ye ilk darbe olarak da degerlendirilmektedir 1986 Macaristan Grand Prix Yaris ayrintilari16 yarislik 1986 Formula 1 sezonunun 11 yarisiTarih 10 Agustos 1986Resmi adYer Hungaroring MacaristanPist mil kmYarisilan mesafe 76 tur 200 000 mil kmHavaKuruPolPilotAyrton SennaLotus RenaultZamani1 29 450En hizli turPilotNelson PiquetWilliams HondaZamani1 31 001 76 turluk yarisin 73 turunda PodyumBirinciNelson PiquetWilliams HondaIkinciAyrton SennaLotus RenaultUcuncuNigel MansellWilliams HondaTarihceMacaristan da uzun bir aradan sonra ilk defa Otomobil Grand Prix yarisi duzenlenmistir Bu zamana kadar Macaristan da duzenlenen son Grand Prix Yarisi siydi Budapeste Halk Bahcesi nde Nepliget duzenlenen organizasyon Macaristan da duzenlenen ilk otomobil Grand Prix yarisiydi PistYaris Hungaroring pistinde yapilmistir Macaristanin baskenti Budapeste nin 19 km disinda bulunan yaris pistinin cevresi seyirciler icin dogal bir yukseltiye sahiptir Pistin bulundugu alanin dogal bir vadi olmasi burada yapilan yarislarin bircok noktadan rahatlikla izlenilebilmesine olanak saglamaktadir Dogu Avrupa nin ilk yaris pisti olarak insa edilen Hungaroring in yapimina 1985 yilinda baslanmistir Pistin insasi 8 milyon dolar harcanarak sadece 8 ayda tamamlanmistir Pistin seyirci kapasitesi 120 000 olmasina ragmen Dogu Bloku nun ilk Formula 1 yarisi 200 000 civarinda seyirci cekmistir Yaris raporuPistte toplam 26 pilot start aldi 4 km olan pistte toplam 76 tur atan pilotlardan ancak onu yarisi tamamlayabildi Brezilyali pilotlar Nelson Piquet ve Ayrton Senna yarista en basarili pilotlar oldu Yarisi Brezilyali pilot Nelson Piquet birinci olarak tamamlamistir Bir diger Brezilyali pilot Ayrton Senna Nelson Piquet in ardindan yarisi ikinci olarak tamamlamistir Birlesik Krallik temsilcisi Nigel Mansell ise podyumun son basamagina cikan isimdi Onlarin ardindan ve Martin Brundle gelmistir IstatistiklerSiralama turlari sonucunda pol pozisyonunu 1 29 450 lik derecesiyle Lotus Renault pilotu Ayrton Senna elde etti Williams Honda den Nelson Piquet ise ikinci cebin sahibi oldu 76 turluk yarisin 73 uncu turunu 1 31 001 zamanla atan Nelson Piquet ayni zamanda pistin ilk en hizli tur rekorunun da sahibi olmustur SonuclarYaris Sira No Surucu Marka Tur Zaman Sorun BS Puan1 6 Nelson Piquet Williams Honda 76 2 00 34 508 2 92 12 Ayrton Senna Lotus Renault 76 17 673 1 63 5 Nigel Mansell Williams Honda 75 1 tur 4 44 28 Ferrari 75 1 tur 7 35 11 Lotus Renault 74 2 tur 8 26 3 Martin Brundle Tyrrell Renault 74 2 tur 16 17 16 Patrick Tambay Ford 74 2 tur 6 8 4 Tyrrell Renault 74 2 tur 18 9 26 Ligier Renault 73 3 tur 12 10 14 70 6 tur 24 YD 25 Rene Arnoux Ligier Renault 48 Motor sorunu 9 YD 15 Alan Jones Ford 46 Diferansiyel 10 YD 20 Gerhard Berger Benetton BMW 44 Transmisyon 11 YD 18 Thierry Boutsen BMW 40 Elektrik sorun 22 YD 2 Keke Rosberg McLaren 34 Suspansiyon 5 YD 19 Benetton BMW 32 Transmisyon 13 YD 24 Minardi 30 Motor sorunu 17 YD 27 Ferrari 29 Kaza 15 YD 8 Brabham BMW 28 Kaza 19 YD 1 Alain Prost McLaren 23 Kaza 3 YD 21 15 Suspansiyon 23 YD 17 BMW 7 Suspansiyon 21 YD 7 Riccardo Patrese Brabham BMW 5 Vites kutusu 14 YD 23 Andrea de Cesaris Minardi 5 Motor sorunu 20 YD 29 2 Radyator 25 YD 22 1 Turbo 26 BS Baslangic sirasi YD Yaris disi DNQ Yarisa katilma hakki kazanamadiYaris sonrasi olusan siralamalarSuruculer SampiyonasiSira Surucu Puan1 Nigel Mansell 552 Ayrton Senna 483 Nelson Piquet 474 Alain Prost 445 Keke Rosberg 19 Markalar SampiyonasiSira Marka Puan1 Williams Honda 1022 McLaren 633 Lotus Renault 504 Ligier Renault 285 Ferrari 16 Not Sadece ilk bes surucu ve marka listelenmistir Kaynakca Formula 1 resmi sitesi 31 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Eylul 2011 Kaynakca Grand Prix fever in Adelaide 30 Eylul 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Eylul 2011 Hamilton Maurice ed 1986 AUTOCOURSE 1986 87 Hazleton Publishing p 250 ISBN 0 905138 44 9 Hamilton Maurice ed 1986 AUTOCOURSE 1986 87 Hazleton Publishing p 251 ISBN 0 905138 44 9 20 Eylul 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Eylul 2011 a b 2 Aralik 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Aralik 2014 30 Haziran 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Eylul 2011 16 Temmuz 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Eylul 2011 Dis baglantilar1986 Formula 1 review28 Eylul 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde 1986 Formula 1 results amp images3 Ekim 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Onceki yaris FIA Formula 1 Dunya Sampiyonasi 1986 sezonu Sonraki yaris Onceki yaris Macaristan Grand Prix Sonraki yaris 1987 Macaristan Grand Prix